Како да изберете велосипед со мали тркала?

На домашните патишта, велосипед со мали тркала е редок како модел со електричен мотор. И покрај тоа, интересот на потрошувачот за такви работи постепено се враќа. Ова се должи на желбата на бројните урбани жители да се преселат во компактен и евтин двокатен транспорт.

Предности

Во минатото, склопувачките велосипеди за градот се одликуваа со импресивна тежина. Со оглед на значителна големина на нив, беше незгодно да се движи. Тие полека и непријатно се формираа. Врските на некои модели брзо паднаа во лоша состојба.

Благодарение на воведувањето на иновативни движења во производството на склопувачки велосипеди, модерните верзии се одликува со користење на посигурни производствени материјали, робусна конструкција, минимална тежина и достапност на систем за трансформација на квалитет.

Кои се предностите за користење на преклопен велосипед? Да ги погледнеме главните точки.

• Можност за транспорт во личен и јавен превоз.
• Заштеда на простор за транспорт и складирање.
• Способност да преминете на јавен превоз и велосипед наизменично.
• Висока цена во случај на препродажба.

Постојат модели кои се компактно трансформирани и спакувани во специјална чанта. Кога е преклопен, овој дизајн лесно може да се однесе до канцеларијата. Покрај тоа, моделите на оваа конфигурација лесно се транспортираат со воз, метро, автобус и авион, без потреба да плаќаат пари за товарот.

Компактните велосипеди за преклопување се присуство на "тркала" во секој пешачки пад. Купувањето модел со можност за компактна трансформација отвора сосема нови хоризонти за вкоренети туристи.

Недостатоци

Главниот недостаток на преклопување на велосипед со мали тркала е неговата ограничена природа. Покрај урбаното работење, стандардните модели се тешки за употреба на друго место. Со силна желба на велосипед што витка, можете да одите на риболов или да се прошетате низ шумата. Сепак, процесот е малку веројатно да донесе многу задоволство. За жал, склопувачките велосипеди за градот се уште се инфериорни во однос на универзалните планински модели.

Друг очигледен недостаток е релативно малата брзина на движење. Повеќето модели имаат минијатурни тркала до 20 инчи (нешто повеќе од 50 сантиметри). Таквата недостаток остава впечаток на можноста за развивање на саканата брзина. Затоа, за луѓето кои имаат потреба од ефикасна физичка обука или сакаат да возат на тежок терен, велосипед со мали тркала не е многу вреден опција.

Кој е погоден за евтини велосипеди?

И покрај позиционирањето на модели со можност за компактна трансформација како универзално решение, поради дизајнерските карактеристики, публиката на таквите производи е јасно дефинирана. Сигурно може да се тврди дека таквите велосипеди не се дизајнирани за љубителите на екстремното возење.

Преклопен модел е идеално решение за сопствениците на тесните станови кои немаат капацитет за складирање на полноправен модел на монолитна конструкција. Ако е потребно, производот може да се скрие во плакарот, да се напие во оставата, или да се стави на балкон.

Склопениот велосипед за маж е најдобриот начин да се дојде до работа, да одите за бизнис или да пазарувате и да се вратите дома, намалувајќи ги трошоците за патување. На првата потреба со таков велосипед можете да одите во секоја просторија.

Карактеристики на избор

Ако, при купувањето на други класи на велосипеди, вниманието се посветува на совпаѓање на параметрите на телото со големината на рамката и тркалата, а потоа при изборот на варијанта за преклопување, таквите карактеристики се туркаат во позадина. Модели со можност за трансформација содржат цела маса на лизгачки, прилагодливи елементи. Затоа, поважно е да се конфигурираат поединечни системи за лични потреби.

Димензиите на конструкцијата во преклопената состојба се од одлучувачко значење во изборот. Особено станува важно кога е неопходно редовно да се транспортира производот во транспортот. Ако ви треба модел со кој можете да отидете во возот или да ставите автомобил, во овој случај можете да застанете на речиси секоја достапна опција. Меѓутоа, ако ви треба чести летови или дневни патувања со велосипед во метро, ќе ви треба модел на навистина компактен дизајн.

За да се спаси преклопувањето на две тркала од кражба, вреди да се запамети: мора да биде лесен, брз за трансформирање. Тогаш тоа може да се носи насекаде со вас, без оставање без надзор на улица. Инаку, купувањето на велосипед за склопување е сосема бескорисно.

Телото на велосипедист

Ако тежината на возачот е околу 100 кг, а растот достигнува 190 см, велосипед со мали тркала не е точно за него. Пресметани се компактни модели со можност за трансформација кај корисници со средна висина и тен. Со импресивен, тежок товар на преклопната конструкција, велосипедот брзо може да стане неупотреблив.

Конфигурација

Стандарден велосипед за мажи има мала рамка со шарки во центарот. Сепак, во моментот на пазарот има различни модели на различни видови на конструкции. На пример, преклопен велосипед со мали тркала Strida, кој е во голема побарувачка кај потрошувачите, има телескопски механизам за регулирање на положбата на седлото и воланот. Присуството на оваа функција ја прави конфигурацијата уште покомпактна.

При купувањето, вреди да се обрне внимание на присуството на функционални брави, што може да обезбеди сигурна фиксација на механизми. Некои модели на велосипеди овозможуваат да се отстранат тркалата за време на трансформацијата. Сепак, велосипедите во кои различни делови треба да се носат посебно за време на транспортот не се многу погодни.

Одредени модели имаат конфигурација која ви овозможува цврсто да ги поврзете елементите на структурата едни со други кога преклопувате. Другите бараат посебен случај, торба или ранец.

Тежина

Повеќето виткање велосипеди се направени од челик. Алуминиумските структури се ретки. Што се однесува до лесниот јаглерод, во овој случај не станува збор за тоа. На тежината на рамката потребно е да додадете багажникот, педалите, седлото, разни додатоци, што ги прави некои производи не толку лесно.

Синџир

При изборот на велосипед за склопување, треба да обрнете внимание на конфигурацијата на механизмот на ланецот. Без разлика дали е затворен од оштетување, лизгачот нема да ја обојува облеката на патот и за време на транспортот. Некои производители го даваат овој фактор вредност, затворајќи го синџирот со делумна заштита во форма на посебно куќиште.

Пренос

Параметарот на брзината не е најсилната страна на преклопните модели. Иако има доволно велосипеди од оваа категорија со широк опсег за промени во менувачот. Сепак, купувањето на такви производи не секогаш се оправдува со оглед на високата цена. Затоа, како возило со две тркала за патување во град со релативно ниска брзина, доволно е да купите велосипед со стандардни три брзини.

Шок апсорбер

Во дизајнот на повеќето преклопни модели, нема механизми за отфрлање на ударните оптоварувања. Сепак, постојат опции со предни и задни амортизери. Сепак, за оваа класа на велосипеди, таквата модификација изгледа како искрен луксуз, па дури и е безначајна.

Цена

Денес, специјалната побарувачка кај потрошувачите се користи од страна на домашни велосипедски велосипеди, чија цена започнува од 25.000 рубли. Таквите модели имаат искрени мали, 16-инчни тркала и немаат систем за менување на брзини. Во исто време, најсофистицираните производи со голема брзина од реномирани производители се плашат од цената од 40.000 рубли или повеќе.

Постои мислење дека моделите со можност за трансформација се поскапи од велосипедите од стандардната конфигурација. Ова се должи на потребата да се користат дополнителни делови и функционални елементи во собранието. Во реалноста, ако се споредат трошоците за преклопни производи со популарни планински модели, тогаш не постои значајна разлика во цената.