Кој предвидува казни за сообраќајни прекршоци

Во 2012 година, во Русија казни за прекршување на сообраќајните правила се променети. Многумина веруваат дека тоа е во право, а некои возачи не се согласуваат. Еве ние се воведе задолжително правило pristogivaniya сигурносен појас, тогаш тоа мора да се истакнуваат. Прво, колку што е можно елиминира можноста од повреди на градите и лицето, и второ, да се во согласност со законот, ќе ги зачувате вашите пари. Значи некој од овој закон е полошо? Мислам дека тоа беше правилна одлука. Впрочем, на Запад, пред овој потег, возачот и патниците напред и назад, да носат појас. Дури и на полицијата и не почнат да се движат до врзан.

Во прилог на стариот казни, нови казни за прекршување на сообраќајните правила: за неа сообраќај контролер сигнали или водење на црвено светло. Сега казна е еднаков на еден илјади рубли. Неодамна, тој беше седум сто рубли.

Кршење на правилата за патување на ознаките на патот, особено, на гости линија, која е врамена со сообраќајните знаци, на возачот ќе биде предмет на парична казна од осум сто рубли. Кој не знае, претходно за повреда на парична казна не била платена.

Предизвикувајќи сообраќајни несреќи, што го плаќаат административни казни за сообраќајни прекршоци, кои не се споредливи со можните последици од судирот. Што треба да застане на дополнителни минути на семафор, наместо на летање во опасна брзина на жолто светло се пали. Резултатот е судир со автомобил, конечниот маневар на завршувањето светло жолта светлина. Тоа е таков наплив, недостаток на почит за другите учесници во сообраќајот и генерира малициозен louts, ги крши правата на културно однесување на патот, за кои се грижи за сообраќајните правила - норма.

Ако возачот гледа дека тој не може да помине на пресекот на зелено светло, но тоа продолжува да се движи, со тоа формирајќи сообраќаен метеж на патот, казни за сообраќајни прекршоци од овој вид се предвидени во износ од илјада рубли. Пред оваа административна парична казна сто рубли. Како разлика се чувствува?

Се надевам дека, по заострување на мерките за борба против метеж се одвиваат со полна пареа. Впрочем, главните тесни грла се случи поради патот upstarts кои не сакаат да се преселат во друг, чувањето на нивните далечина. Не е чудо што постои една изрека која вели: "бавно и стабилно победи - никој не го прави тоа." Претекнување сите и возеше натоварени крстопат, човек е принуден да престане, со што се обезбеди долго едноставен и веќе лути возачи.

За да се зголеми казната за создавање пречки и nontransmission автомобили, кои ја имаат предноста на премин на раскрсницата. Овие казни за прекршување на сообраќајните правила ќе се зголеми на илјада во споредба со стариот парична казна од 100-200 рубли. На начин да се зголеми бројот на камери кои ја доловуваат не само повреда на сообраќај, но за паркирање на тревниците, тротоари.

Но, во прилог на овие иновации да има казна и помош за возачите, иако тоа е незначителен, но сепак. Сега, возачите нема да се смета за одговорен за недостаток на tehtalona. Иако до измени се направени на правилата на патот, уште некое време ќе мора да се задржи на картичката се уште е на шофершајбната, а на барање да се покаже на сообраќајната полиција услуга. Ако не се со него tehtalona, нема казна за вас нема да се применува, како оваа одредба е исклучена од овој Кодекс.

Значењето на сите овие измени и дополнувања, на усогласување на законската регулатива е дека возачот мора да биде во сопственост на само повеќето потребни документи. Се поедноставува и да помине инспекција. Казните за прекршување на сообраќајните правила, што е недостатокот на технички преглед ќе се изрече само на возачите на автобуси, такси такси и возила кои превезуваат опасни материи или луѓе.