"Нисан Kabstar": слики, осврти на сопствениците, технички карактеристики

"Нисан Kabstar" - еден камион од овој производител, кој официјално доаѓа во нашата земја. Оваа машина - доста интересно, и на патиштата што е невообичаено. Тоа не е дури и во дизајн, благодарение на кои на автомобилот се издвојува од вкупниот проток. Ова malotonnazhnik само неодамна се појави во европските земји. Но, тогаш тоа беше сосема поинаков модел.

Близнаците

Да, меѓу првите на европските пазари не се појави оригиналниот јапонски камион "Нисан Kabstar", а брат близнак, кој беше направен Рено. Затоа, производителите одлучи да се збуни потенцијални клиенти. Во јапонскиот пазар, истиот модел се нудат под името "Нисан Атлас" и на Mitsubishi Canter храброст. За близнаци е многу карактеристична за отсуството на видливи разлики. Значи тука - модели, кои се продаваат под различни имиња, во целост, до последниот Болт, на истиот. Ако ги земеме предвид автомобили повнимателно, можно е да се забележи само мали разлики во извршувањето на решетката на ладилникот, добро, во логото на брендот.

името, на само ...

За оние луѓе кои не знаат за принципите на меѓународното конзорциуми, може да изгледа вообичаени, и дека камионот "Нисан Kabstar" и "Рено Maksiti" мора да бидат произведени во Јапонија и Франција. Но, бидејќи на глобализацијата и на други модели се направени во Шпанија на "Нисан". Значи, во тој лесни комерцијални камиони од мистериозна Јапонија - едно име. Основата на самата конструкција - европска до јадро.

Според статистичките податоци, во нашата земја ќе патуваат само илјади автомобили од овој бренд.

Но, статистичките податоци се протега на вистината малку - постојат повеќе. Еве, факт е дека врз основа на јапонската камион собрани голем број на модели на машини. Ова е за сите видови на возила, комбиња, платформи. Во согласност со државните стандарди донесени уште во советско време, тела, производителите и друга опрема може лесно да се промени на брендот на база на податоци за било кој друг бренд. Така, поголемиот дел од вкупниот извоз на овие malotonnazhnikov, кои се познати во целиот свет денес, се други ознаки - на името на производителот на различни кабини и тела.

На дизајн неколку зборови

За Европејците, дизајн на близнаци камионот бил vnovinku, дури и егзотични. Особено добро извршена и, исто така, со нетрпение очекува осветлување. Тој им дава на модел признавање. Тоа не доаѓа на ум најмалку еден автомобил, каде што имаше таква. Фаровите се прошири од браникот речиси на шофершајбната. Таквите оптика не е дури ни на современи автобуси за превоз на туристи.

Целиот дизајн е многу избалансиран. Вреди да се види "Нисан Kabstar" еднаш - и тој ќе биде запаметен засекогаш.

кабина

Модел опремен со голем плоштад кабина. Според навивачите, тоа има карактеристики на KAMAZ. Од домашните krupnotonnazhnika кабина разликува големи ветробранското стакло, оригиналниот облик на ретровизорите.

Предниот браник монтирани светла за магла. Сем браник хармонично се вклопуваат во целокупната слика. Во прилог на декоративна функција, тој игра важна улога - тоа е безбедноста. Во него - многу силно светло, како и посебен механизам кој ќе ја апсорбира целата енергија од судирот.

Вратите се инсталира истиот зрак. Тие нема да дозволи во случај на ист чупка несреќа. Задниот браник, исто така, има слична добивка.

Овој камион кабината се наоѓа директно над моќ единица. Да се дојде до моторот, кабината оди нагоре и надолу. Погледни го "Нисан Kabstar". Сликите се во статијата.

ентериер

Сега може да се погледне внатре. Кабина некој да потсети на аквариум. Но, голема видливост - е голем плус, а камионот - особено. Ако валкани шофершајбната чиста неговата средства за чистење се грижи и за миење на авиони.

Во пилотската кабина има четири посебни ниши, каде што може да се задржи на разни мали нешта или алатки. Првиот од овие ниши наоѓа над седиштето на возачот, во близина на таванот. Вториот може да се најде на контролната табла. Трето - во текот на таблата, а четвртиот - на задниот дел на средното седиште. Таквиот аранжман е мисла специјалисти и ја држи, така што кога нагло сопирање овие казни не падна на возачот и патниците. Види како изгледа внатрешноста на камион "Нисан Kabstar". Слика - во овој дел. На рабовите на плочите се опремени со држачи за чаши. Има одлични држи обични пластични шишиња.
на таблата со инструменти изгледа многу посочно. ништо да го одвлекува вниманието на возачот.

Сите три уреди -, тахометар, мерач брзинометар гориво. Батон, кој започна аларм монтирани во пластично куќиште мозочен удар торпедо. Можете да мислам на ништо, но овој тренд дизајн.

А компјутер со екран на таблата со инструменти е погодно информира за сите важни карактеристики и параметри на единиците на автомобилот, динамиката и потребата за услугата.

Како за утеха, кабината е дизајнирана за возачот и неговите двајца патници. Во кабината може да биде многу сузбивањето. Столици имаат функција греење.

возачкото седиште се прилагоди како ви се допаѓа. Средното седиште огради - се удобно маса.

Пренос селектор извршуваат така што органски се вклопуваат во внатрешноста и не се меша со патниците. управувачкиот столб може да се прилагоди по висина и дофат.

камион врати "Нисан Kabstar" опремени со електрични лифтови, огледала имаат греење функција.

Како по завршувањето стои пластични материјали со добри карактеристики во вид на бучава.

Јапонски опрема

На техничките карактеристики тоа не е толку едноставно тука. Потекло почнува серијата "Атлас" модели, кои се произведени со 73 години. Кабина во аранжман cabover, основна рамка, со надолжни единица, мануелен менувач, задната оска на греди и извори, независна суспензија пред - проектирани камиони pikapnogo тип.

84, извоз беше под брендот Datsun. Во 86 името беше променето во "Нисан", а моделот има индекс F22. Во '92 имаше некои промени. За сите 14 години на машина за ослободување претрпел разни промени.

современиот камион "Нисан Kabstar" произведени од 2006 година. Технички карактеристики на тоа беа малку подобри. Меѓу мотори, кои претходно имаа повеќе од три-литарски дизел мотор е само 105 или 125 литри. а. Користени автомобили може да се најде со пренос на "Атлас".

моторот

Денес, овој модел е на располагање со модерна со 16 вентили. Тајмингот - синџир наместо појас. Ова е голем плус. глава цилиндер - две брегасти осовини, систем за вбризгување на горивото - Common Rail. Обемот на моторот е два и пол литри. Моќ броеви - 130 и 110 "коњи".

Во зависност од камион на опрема може да се издаде со 3-литарски модел ZD30 моторот. Капацитет - веќе 150 коњи. Јапонски возила дополнуваат овие единици. Лесен машина на овој мотор може да достигне максимална брзина - 127 километри на час. вредности на потрошувачката на гориво претставуваат - 12,5 литри на 100 километри. протокот на сообраќај ќе биде малку поголем, но не повеќе од 13 литри.

пренос

Постои светлина верзија на овој автомобил - тоа може да се најде на еден ред кабината. Овие автомобили се опремени со пет-чекор механика. Тешки модели се достапни, и менувач со шест степени. Вклучување на диск - врз основа на два кабли. Главниот пренос менувач направени во отстранлив форма. За различни верзии постојат три групи на брзините.

Како опција може да добие ограничен диференцијал-лизга. спојка систем со хидраулични диск.

На системот за управување и сопирање

механизмот за управување работи на решетката за управување. Кочници - хидраулични диск на сите четири тркала. "Нисан Kabstar" за европски модели на автомобили - техничките карактеристики на малку поедноставен. На пример, на задните сопирачки имаат со тапани.

Јапонски квалитет за нашата земја

Во нашата земја паѓа првенствено автомобили со 3-литарски мотор и менувач со 5 брзини. Оние собираш, каде што има менувач со 6 брзини - многу поскапи. Но, придобивките - малку. Покрај тоа, камионот се пренесува во нашата средина. Тој е само во соопштенија за јавноста лесно gruzovovoz - тука е во моментов работат "Нисан Kabstar". Карактеристики ви овозможи да се транспортира до 5 тони товар.

Што е со поправки и одржување?

Повеќето автомобил е во одлична состојба. Има некои проблеми со моделите од 2008 година. Нивната рок се уште не ги надмина дури и 150 илјади километри. Пред потреба од големи поправки нив многу далеку. Единственото нешто што се бара од страна на сопственикот - е редовна замена на потрошни материјали и одржување. Можеби ќе треба ситни поправки.

"Нисан Kabstar" зима може да бидат оштетени поради опремата за гориво. Поради нечистотија во клапи понекогаш е потребно да се заменат железнички горивото. Понекогаш скршени опрема синхронизатори во менувачот.

Но, во принцип - е жилав комерцијални камиони, многу подобро од нашите "Gazelle".

Што прават сопствениците?

Флота Многу компании имаат камиони на средни и лесни должност. Меѓу нив се "Нисан Kabstar". Осврти на сопствениците да ги повтори сите од горенаведените. Ако овие автомобили ќе биде добра и навремена нега, тогаш тие ќе одат за многу години.

Тие се жалат на издувната цевка на предната страна. Тие често се скрши или пукнатина - треба замена. Ако на машината патува под оптоварување, многу се промени нивниот мајчин автобус. Генерално, нема поплаки и само позитивни впечатоци. На работењето на овој мал товарен ефтин и сигурен. Па, автомобилот е многу удобно.

Особено кога неговата цена од 2,2 милиони рубли, што е доста профитабилен стекнување. Погледнете за себе: Потрошувачка на гориво, мотори, можности камион "Нисан Kabstar", критика - сето ова зборува за себе.

Значи, ние сфатиле што има критики, дизајн и цена на јапонската автомобилска.