Она што е на патот на животот во Ленинград блокада?

Транспортна рута, која се одржа за време на Втората светска војна низ езерото Ладога, со право се нарекува патот на животот. Од есента 1941 година и зимата на 1943 година беше речиси единствениот начин на блокада на Ленинград, што е очајно кратко на резерви. За повеќе детали во врска со тоа што на патот на животот, ќе учат од овој член.

започнете блокада

Блокадата на херојот на градот на Ленинград започна 8 Септември 1941 година, кога германските трупи ја затвори обрачот со преземање Шлиселбург. Тоа е преку овој град се одржа последната пат кој ги поврзува Ленинград со Советскиот Сојуз. Затоа, последната надеж да се спаси жителите од глад беа само зимата и мразот на езерото Ладога.

Првите испораки на гладните

Треба да се напомене дека резервоарот имаше многу тешки услови за навигација, како и сите правци на снабдување се изградени заобиколувајќи езерото Ладога. На бреговите на езерото не беше опремен со било пристан или столб. Но, тоа не го спречи команда да започне испораки на храна во септември. Пат патот на животот се одржа од Volkhov во Новаја Ладога , а потоа и низ водата за да Osinovets светилникот. Во средината на септември дојде тука првите две баржи на палуби каде што имало повеќе од 700 тони жито и брашно. Од тогаш, на денот на 12 септември е денот кога почнав да работам Ладога патот на животот. Непосредно пред крајот на 1941 година во градот на сиромашки беше донесено околу 60 илјади. Тони на различни стоки и 33,5 евакуирани илјадници луѓе. Основа на сите стоки транспортирани со патот на животот е сточна храна, храна, гориво и муниција. Различни херојски настани богат во Големата патриотска војна, опсадата на Ленинград и опрема патот на животот, можеби - еден од најважните.

спас

Храна, лекови и муниција се водат за исчезнати. Проблемот беше да се одлучи на патот на животот (на мраз донесувањето на). Во крајот на ноември, советската разузнавачка имаше вкупно истражување на езерото и на идниот автопат, а на 20 ноември на мраз со Ваганова Ленинград потекло надвор од првиот воз, кој беше на чело со полковник М. Мурс. 350 sled 63 тони брашно беше транспортирана. Веќе во утринските часови на 21 ноември, на конвој пристигна на местото на настанот, кој се оправдува со работа и даде јасна команда за да се разбере она што е на патот на животот за снабдување на Ленинград.

Следниот ден во градот блокиран беше испратен 60 натоварени камиони ГАЗ-AA ( "polutorok"), под команда на капетан Б. движења Porchunov. Патот на животот во војна работат со полн капацитет, само за првата зима на 360 илјади тони товар биле транспортирани, од кои 260 илјади - .. храна. Автомобили, се врати на копното, да бидат сигурни да се земе телото на населението на градот, евакуирани во текот на првата година на блокадата околу 550 илјади. Човекот. Благодарение на систематски транспорт на храна оброци во Ленинград зголемен и населението стана помалку гладни.

Во новата фаза на снабдување

Во следната фаза на навигација на езерото Ладога започна кон крајот на мај 1942 година, товарни бродови се транспортираат во двете насоки за повеќе од 1 милион на стоки, од кои 700 илјади. Беа во Ленинград. На копното беа евакуирани 445 илјади. Луѓето од цивилното население. Во обратна насока кон предниот дел е предаден на околу 300 илјади денари. Војска.

42-та летна направено тоа можно да се изгради гасоводот по дното на езерото Ладога, кој им овозможи на градот за снабдување на гориво, и кабел за снабдување со електрична енергија за хидроелектрична станица Volkhov.

Од средината на декември 1942 година до март 1943 година повторно почна да дејствува веќе стана легендарна патот на животот. Во овој период, се превезуваат повеќе од 200 илјади на различни товари и евакуирани 100 илјади. Човекот.

18 јануари 1943 година цели, Црвената армија закрепна од непријателот Шлиселбург и блокадата на Ленинград беше скршен. Веднаш по овој настан, тоа беше поставен железница, која отиде на сите градови на Грузија без никакви проблеми. Подоцна овој пат беше прогласен за победата на патот. Но, и покрај ова, на пат Ладога продолжи да работи до конечното укинување на опсадата на градот, односно, до јануари 1944 година.

Опис на трасата

За да се одговори на прашањето: "Што е начин на живот" - е невозможно без целосна опис на својот пат. Тоа започна во финскиот железничката станица и земја го следи брегот на езерото Ладога, а потоа директно на замрзнатото езеро. Во овој случај, главната рута на патот на животот се одржа само 25 километри од непријателски позиции на брегот, од каде огнот се движат коли. Возачите натоварени транспорт постојано ризикуваа своите животи, се движат под оган од германската артилерија и воздухопловните сили и да се ризикува да падне под мразот на езерото. Но, и покрај сите тешкотии на патот секој ден трае од пет до осум тони на различни товари.

За време на употребата, легендарниот пат е инсталиран еден љубопитен факт: најстрашниот во движењето вежба на мраз - не упади од страна на германски бомбардери, и движењето на резонантната брзина. Во оваа позиција, било кој автомобил отиде под мраз во местото каде што неколку часа претходно се одржа tyazhelogruzheny конвој. Затоа, брзината на движење во секоја област на езерото е строго регулирана.

Понатамошната судбина на патот на животот

Како што знаете, во пролетта 1943 година, кога прстенот блокадата на Ленинград беше скршен, патот на животот се замени со нова Победа патот, кој беше една гранка линија од Volkhov во Ленинград. Но храната во текот на зимата во градот, обезбедени од страна на стариот пат - низ езерото Ладога.

Втората светска војна Ленинград блокада особено, се премиерот примери на вистински патриотизам дух и издржливост. Милиони луѓе не се предадоа на непријателот, и претрпе сите маки и тешкотии во текот на војната. Она што е на патот на животот? Ова е една од многуте подвизи на Советскиот луѓе во текот на војната.