Преглед на автомобили "Тојота Корола" (120 кутија)

Еден од најпопуларните марки на автомобили во Русија - "Тојота". Овие машини се широко распространети, не само на исток, но, исто така, во западниот дел на Русија. Денес на улиците често може да се види "Корола". Малкумина знаат, но овој модел е сериски произведени од 60-тите. . Во денешната статија ние ќе се погледне, "Тојота Корола" (120 кутија). Фото, преглед и техничките спецификации види подолу.

дизајн

Автомобилот е роден во 2000 година. За разлика од претходните тело, на деветтиот "Корола" доби сосема поинаква форма. Дизајнот е речиси целосно редизајниран. Значи, во автомобилот се појави неспокојот и "надуени" форма. "Тојота Корола" во телото 120 има многу едноставен и насмеани "предница" халогени сијалици и компактен решетка. Огледала и странични лајсни во боја на каросерија. Машината има голем простор на застаклување и кратко вртење. Од страна на современите стандарди, дизајн, се разбира, е застарена. Машината не се издвојува од протокот на некоја форма или мода оптика. Тоа е само работа "коњ", која дава на сопственикот без штета од една до друга точка.

Димензии, дозвола

Треба да се напомене дека "Тојота Корола" 120 телото е достапна во неколку верзии. Тоа беше вагон седан, станица, како и хечбек со три и пет врати. Затоа, димензиите се разликуваат малку. Така, должината на возилото е 4,18-4,53 метри, ширина - 1,7-1,71 метри, висина - 1,46-1,5 m Чистење сите модели беше ист и е 16 сантиметри .. Доволно е да се вози на мали јами и светлина буквар.

салон

Во внатрешноста на "Тојота Корола" 120 тело веќе има преглед на модерна, урбана "колички". Конечно, по 90 години, тука има елегантен инструмент таблата стакло и веќе не постои една стара финиш дрво. На централната конзола се појавува на климатик контролната единица на воздухот. Исто така постои и радио (уште лента) и една запалка. Тркало - три краци, воздушни перничиња, но не и копчиња. самата предниот панел е многу "претерана", и го стави врз неа нешто не е можно. Касетата на страната на патникот е заклучена. Седишта - ткаенини, изненадувачки многу удобно. Осврти сопственици велат дека имаат добар лумбална поддршка. Ова го прави можно да се надминат долго растојание без многу замор.

технички карактеристики

"Тојота Корола" во 120-метри широк спектар на различни телото мотори. Значи, основната моќ единица за седан е 1.6-литарски бензински мотор со 110 коњски сили. Моторни екипирани рачен или автоматски менувач 5 и 4 фаза, соодветно. За да ги растера стотици луѓе излегоа 10,2 секунди на рачен менувач и 11,8 - во автоматскиот менувач. Максимална брзина - 175 километри на час. Hatchbacks опремен со 1.4-литарски единица. максималниот капацитет е 97 КС. Расфрлање до сто зазема 12 секунди. Максимална брзина - 185 километри на час. Оваа единица е составена само рачен менувач. Во линија имаше и 1.8-литарски единица. Така, на мотор има моќност од 129 коњски сили. За да ги растера стотици луѓе излегоа 10,8 секунди на механика. Верзии со автоматски quad дисперзирани две секунди подоцна. Максималната брзина во двата случаи е 195 километри на час.

Обвинети на промена на Т-Sport

Ова е специјална верзија на автомобилот "Тојота Корола" (120 кутија). Моторот има надградени VVT-i за довод и времето вентил систем. Значи, со волумен од 1,8 литри, тој развива моќност од 192 коњски сили. Тоа им даде на автомобилот одлични динамички перформанси. За да ги растера стотици луѓе излегоа само 8,4 секунди. Максимална брзина - 225 километри на час. Спорт верзија беше само хечбек и беше исклучиво со механика.

резултати

Значи, ние сфатиле кој има технички карактеристики и карактеристики на "Корола" во 120-м тело. На позитивната страна на сопствениците на економски и сигурен мотор (потрошувачка е околу 7 литри, ресурс - повеќе од 300 илјади), висок квалитет на собранието, не скапува метал, евтини и достапни делови. "Тојота Корола" (кутија 120), исто така, се разликува ергономија и одлична контрола. "Автоматски" Меѓу недостатоците на сопствениците велат дека слабиот квалитет на звучна изолација и многу внимателен. Останатото е многу добар автомобил за пари. Дали е достоен за тоа на секундарниот пазар 220-300 илјади рубли. Најскапите верзија - Т-спорт. Тоа може да се купат по цена од 380 илјади рубли.