Зошто шпорет "Lanos" лоши горештини?

Многу сопственици на автомобили "Даеву" често се соочени со фактот дека шпорет "Lanos" лоши горештини. Тука мора да се каже дека новите машини се работи доста ефикасно, но со текот на времето на квалитетот на овој сајт е значително намалена. Сопствениците ги споделат своите искуства за тоа како да се реши овој проблем. Меѓу причините некои издвоите дека корејската автомобилска првично пресметува врз поблаги климатски услови, а секако не за руската зима. Дури и на големината на радијатор на сите модели "Lanos" е многу помалку отколку на модели на WHA. И ако оние кои се соочуваат со овој проблем, го замени предметот со поефикасни, тоа нема да работи. Простор за подебели греење ладилникот на "Lanos" не е таму. Се разбира, се обиде да го инсталирате, можете, но ќе мора да се фотографира со торпедо и систем за вентилација. Исто така, сето ова нема да работи без систем за климатизација depressurization. Исто демонтирањето на сите јазли да има внатрешни рециклирање кутии грејачот уред. Неопходно е да се повтори целосно на целиот систем.

Со автомобил "Lanos" слабо осветлени шпорет: Причини

Значи, постојат неколку видови на грешки кои, според мислењето на сопствениците може да биде причина за неефикасното работење на редовни систем за греење. Можеби не е опишан ништо, но на листата е составена врз основа на лично искуство lanosovodov.

Запушена радијатор во внатрешноста на печката

Ако автомобил "Даеву Lanos" лоши печка загрева, тогаш треба да се провери директно со тој јазол. Црева на системот за греење е дадена сосема различни температура. Термостатот отвора почесто отколку што е потребно. Исто така, често се вклучени Вентилатор на ладилникот. Зошто заглави радијатор? Причината за ова може да биде во антифриз, која се пролива возачи во системот. Ако лошиот квалитет на течноста во артериите почнуваат да се формираат депозити. Повеќето сопственици се обидуваат да се мие на радијатори и цевки решенија на фосфорна киселина, со помош на скала, дури и на "Кока-Кола". А понекогаш и овие методи да помогне, но почесто е резултат на перење не го прави тоа. Како резултат на тоа, се уште слабо осветлени шпорет ( "Lanos 1.5" не е исклучок). Во гаража или дома процесот радијатор црвенило шпорет со користење на три парчиња на цревото и топол раствор на лимонска киселина. Покрај тоа, овие услови може да се врши тестирање антифриз. Двете садови е исполнет со течност. Потоа, во еден од крвните садови се истури малку сода. Во друг сад додава малку од било која киселина. Ако ниту првиот, ниту во вториот сад не започне хемиска реакција, а потоа на рерната "Lanos" лоша загрева не затоа радијатор - тоа е со висок квалитет антифриз.

Радијатор затнат надвор

Дијагностицирање на проблемот може да биде на иста температура печка цевки и пониска прилив на воздух излегува од дифузери. Во овој случај, блокадата не е моментална, и за долго време - намалување на протокот на сила не може да се види веднаш. Тоа е најдобро да се провери протокот на енергија во споредба со работен модел. На "Lanos" било производство, без разлика дали тоа е "Даеву", "Шевролет" или Порше, без кабина филтер. греење радијатор, а заедно со него и испарувач за климатизација, лесно запушена различни ѓубре - тоа може да биде долу, остава, сеедно. Се разбира, таквата опструкција не им овозможи на воздухот слободно да помине низ ладилникот. И како резултат на тоа - шпорет, "Lanos" лоша загрева, и во автомобилот станува многу непријатно. Исто така, во време може да почне да "мирис" климатик во отсуство на кабина филтер. Ова се случува поради прашината што се акумулира во текот на работењето на машината. Тоа е депониран на испарувачот, а со тоа создавање на поволни услови за развој на разни микроорганизми и штетни бактерии. Остатоци може лесно да се отстрани со обична правосмукалка - тоа се уништат на вентилаторот во цревото за канал спроведе без никакви додатоци. Се препорачува да се спроведе истовремено дува системот преку дифузори.

Zavozdushennost радијатор

Ова е уште една причина зошто слабо осветлени шпорет на "Шевролет Lanos" и други варијанти на овој модел. Кога оваа грешка шпорет цевки температура ќе се разликуваат значително, често вклучен вентилаторот и да се отвори термостатот. Отстранете го вишокот воздух од радијатор во овој случај - задачата не е лесна задача. Таа се наоѓа во канал на системот за вентилација во одреден агол. Ако намерата не е да се вклучат во отстранување на воздухот, првиот шпорет "Lanos" лоша загрева, а потоа целосно може да престане да работи. Може да се обидете да се отстрани zavozdushennost целост. Ова бара слајд, каде што на автомобилот може да се постави под агол од 30 степени или повеќе. Треба да се запомни дека по некое време повторно да се врати на воздухот џебови, па постапката на крајот треба да prodelyvat повторно. Овој случај се должи на авион паѓа во резервоарот за напливот на греење реактор систем. Кога ова е авион капки, воздушни меури растворен во антифриз и на крајот се шири низ системот. Многу луѓе кои имаат автомобил шпорет "Даеву Lanos" загрева лошо, да се забележи дека проблемот започна по првата година на сопственоста на машината. Оваа грешка може да има две главни причини - тоа е средство за ладење, кој беше љубезно исполнет во собранието на автомобилот, или меурчиња.

Борба против проветрување: тај-во

Со оваа ситуација може да се води - тоа е под експанзионен црево трансфер на враќање греење на гас систем. Потоа имаше намалување на мета и се заменува со течноста за ладење. Со цел да не имаат проблеми со шпорет, тоа е направено како што е можно поскоро по купување на автомобил. Ако "Шевролет Lanos" слабо осветлени шпорет, причините за тоа е подобро да се поправат веднаш. Надворешниот дијаметар на големите цевки треба да биде околу 20 мм. Големина мали млазницата мора да биде еднаква на околу 10 mm. Однос на должината, тоа е соодветно 3 и 6 cm. Практиката покажува дека се бори со емитување можно без инсталација на машината на тобоганот - се вклопуваат и рамен терен. Истото важи и за проветрување - приклучоци не се формирани од авион од колекционерот системот за греење. Затоа, за да се намали цевки не е потребно. Ова не е опција. Страв воздушните џебови, исто така, не е потребно.

Во почетокот на термостатот на отворање

Искусни сопственици, ако слабо осветлени шпорет ( "Шевролет Lanos" Zaz и "Разум" особено), препорачуваат редовна проверка термостат. Во тоа инсталирани во возилото, неговите работни температурата се прикажува (тоа е 86 степени). Сепак, почесто тоа се отвора и поминува антифриз многу порано. Зошто слабо осветлени шпорет на "Lanos"? Да, затоа што температурата на течноста за ладење не е доволно, но таа отиде на моторот преку мал отвор отворен половина на термостатот. Антифриз добива во ладилникот е ладно шпорет. Ова јасно се гледа кога машината се уште затоплување и на термостатот се отвора за прв пат - испорачува воздухот станува уште постудено. Многу подобро да се загрее внатрешноста на рерната, кога термостатот се отвора за неколку пати.

Како да се елиминира проблемот на термостатот?

Сопствениците на овие возила се препорачува да се купи уште еден термостат - на пример, на температура од 92 степени. Со овој центар моторот не се прегрее во текот на зимата, и елемент ќе се отвори на време. Во принцип, со текот на времето, на почетокот на отворањето на болните кои било производи - па по некое време на шпоретот "Даеву Lanos" загрева и лошо, а сопственикот е нервозен.

Зимски проблеми

Во зима, сопствениците на овие возила се претвора во SRT со проблемите греење работа речиси секој ден. Ајде да се обидеме да се разбере проблемот, толку повеќе дека причините се малку различни во овој случај.

слаба непропустливост

Ова е една од најчестите појави кои слабо осветлени шпорет ( "Шевролет Lanos" не е исклучок). Причината лежи во недостатокот на заптивни споеви во вентилација канал, а максималната се манифестира токму во текот на зимата.

Го проверуваат многу лесно - ако зад студот, контрола на вентилаторот се пренесува на четвртата позиција, а протокот на воздухот се насочува кон шофершајбната. Тогаш рака се врши на места каде поврзаниот дел од вентилација канал. Ако некои делови се чувствуваат студ, а потоа за внатрешни работи се лади со воздух од улица. Решението е едноставно празнини promazyvaniem со заптивната смеса. За да се добие максимален ефект на рачката за гас е спроведен corrugation - совршено парче на копчето Местење на ретровизорот.

ладен воздух канали

Пред да влезе во ладилникот од греалка, воздухот поминува доста долг пат во системот на канал. Во зима, ѕидовите на канал се лади значително и да се намали температурата на воздухот во кабината. Внатре, тоа е многу студено. За да се реши овој проблем, воздухот изолирани од било изолационен материјал (на пример, splenom). Овие работи се препорачува да се изврши по проблемот е решен со интегритет. Процесот не е тешко, но може да бидат потребни демонтирањето на панелот.

резиме

Ако автомобилот "Шевролет Lanos" слабо осветлени шпорет, што да се направи во овој случај? Внимателно да се провери системот за греење. Проблеми може да се демнат во повеќето неочекувани места. Па не заборавајте да уживате во искуството на искусни lanosovodov.