Стробоскоп автомобил: цел, принципот, дизајн

Секој автомобил ентузијаст знае дека времето за палење треба да се намести и да работат во право време. Ова ќе се обезбеди мотори со внатрешно согорување максимална моќност и, како последица на тоа, висока ефикасност, го продолжи животот на моторот. Но квалитативно конфигурирате без соодветна опрема е речиси невозможно, па ние треба автомобил и стробоскоп. Да се изложуваат на палење без било каква опрема се уште е можно, но тоа може да помогне само на долгорочна пракса.

стробоскоп автомобил

Strobe светла се користи за да се прилагоди на времето за палење , како и нејзината контрола. Постои одреден дел, при водство агол треба да стане поголем, заедно со зголемување на брзината на моторот. Од ова е лесно да се заклучи дека strobe автомобил се користи за да се прилагоди на мирување до 5000 коленестото вратило вртежи во секунда.

Денес, постојат едночудо сорти на strobe осветлување, кои се движат од домашна и завршувајќи со скапи професионални уреди. Се разбира, ако не сте вработен во служба, тогаш не постои точка во купување на скапи машина, бидејќи тие не ќе го користи често, особено кога ќе се земе во предвид дека можете да собирате strobe автомобилот со своите раце во само 10-20 минути.

Користете прилично едноставен уред. Кога моторот е изгаснат во посебен мерач прстен со навој strobe напон жица со искра моторот (1-ви цилиндри). Тогаш жица е поврзан назад, се пали моторот, а потоа и strobe. Понатаму сензори на однапред определен агол.

Автомобил strobe LED

Најчесто се користи за LED дисплеи. Ова се должи на многу ниско живот на флеш светла. Се разбира, ЛЕР е посветла, и својот сјај јасно видлива дури и во светли сончева светлина. Вообичаено, на пластична обвивка е направен, и се состои од две половини. Од една страна постои отвор за ЛЕР. Вреди да се напомене дека сите елементи се собираат на печатени коло.

Трансформатор има две намотки. На примарна намотка која се користи како жица со дијаметар од 0,3 mm. Во средното е направен од жица со дијаметар од 0,2 mm со бројот на се врти 638. Тоа е тешко да се најде феритно јадро со намотка. Тоа може да се отстрани од неуспешниот компјутер за напојување.

Индуктивни прстен сензор е произведен како што следува. Земете феритни прстени со дијаметри до 4 см и целокупната пропустливост на не повеќе од 3 000 N m. Директно на прстен мора да биде рана околу 36 се врти на жица 0.8 mm во дијаметар. Сето ова може да бидат покриени со слој на изолација. Така, имаме автомобил strobe готов за работа.

А малку за поставување strobe

Ако беше искористена за квалитет одбор и сè е работи нормално, а не е потребна конфигурација. Но често тоа не е. Затоа, на коло треба да се собираат и решително на индивидуално јазол. Треба да се сфати дека првиот чип е запечатена, а потоа вториот, третиот, итн

Во заклучок, тоа треба да се напомене дека strobe автомобилот може да не се наплаќа. Доволно е да се земе со фенерче да се поврзете правилно на жица свеќа висок напон индикатор 1 цилиндар. Таков уред ќе работи исто така. Ако моторот притиснете го педалот за гас и слушнете клик операција по 3-5 секунди, на почетокот на палење. Ако звукот на еден клик или непостоечки, тоа подоцна. Тајмер е прилагодлив од страна на страна.

За да проверите дали уредот е на работа, ќе треба да се земе само на Пиезоелектрични елемент од полесни или нешто слично. Ако секоја искра на светлината свети, авто свои раце strobe е направено правилно, а ако не, тогаш треба да се провери коло повторно. Можеби некаде замина контакт.