Универзалии "Нисан": слики и рецензии

Универзалии "Нисан" се објавени, од 1958 година. Тоа е моментот кога светот се појави модел патрола вагон. Тоа беше пространа и гломазна вагон SUV. Но, тоа се многу време и технологија заигра напред. Тековни модели изгледа убаво, атрактивен и компактен и префинета во просторност. Овие машини треба да се напомене внимание.

Примера: Спецификации

Во 1990 година, започна со производство на овој модел за европскиот пазар. Потенцијалните купувачи се понудени пет опции кои се разликуваат инсталиран под хаубата.

Најслабата беше 109-коњски сили 1.6-литарски мотор се нуди со 5-чекор "механика". Со овој мотор, автомобилот се дисперзирани на "стотици" од 12,9 секунди, а максималната е 185 km / h. Потрошувачка таа беше умерена. Режимот на градот на 100 километри зеде 9,3 литри бензин. Кога возите на потрошувачката на автопат се намали на 6 литри.

Повеќе модели беа 1,8 литарски 116 КС и мотор, чија моќ на обемот на 120 л. а. беше 1,9 l. Само првиот е бензин, а вториот - дизел. И 116 КС мотор нуди не само на "механика", но со "автоматски".

Најмоќните бензински мотор се смета за 2 литарски 140 КС мотор, нудат мануелен 6-степен и автоматски менувачи. Тоа е оваа единица беше ставен под најдобрите модели "Nissan Primera". Турнеја со моторот може да бидат дисперзирани до максимум од 200 km / h. А белег на 100 km / h за машина достигна 9,8 секунди. од страна на земјата проток стапка беше 11,9 литри.

Модели со дизел 138 КС единица на 2.2-литарски, опремени со турбо, беа побрзи. Својот максимум е 203 km / h и забрзување на "стотици" се 10.1 секунди. Но потрошувачка беше помал. Тој беше околу 8,1 литри дизел во режим на градот. Само овие верзии се нуди исклучиво со рачен менувач.

сопственици мислење

А многу луѓе за универзален на "Nissan Primera" остави добри критики. Тие истакнуваат вниманието на огромен багажникот, кој во нормална состојба можат да се сместат 465 литри товар. И ако се свитка заден ред на седишта, обемот ќе се зголеми до 1.670 литри.

Исто така, сопствениците задоволни со опрема. Климатски систем, патен компјутер, камера со поглед наназад, и ксенонските фарови се сметаат за многу потребните помошници на патот.

Покрај тоа, секогаш можете да најдете потрошен материјал за "Нисан Примера". Разноврсна, фотографии на кои се прикажани погоре, тоа е сигурен машина која е добро одржувани во суровата руска клима. На моторот во било мраз, сјај свеќи работат добро и шпоретот загрева за внатрешни работи совршено. Главната работа - да се мијат своите радијатор во времето. Остатокот од "Нисан Премиера" - разновиден сигурен.

АД Ван

Така е друг модел на Nissan во вагон на станицата, која е направена за овој ден. Не така одамна, автомобилот бил подложен на дотерување, како резултат на што се менува не само на изглед, но исто така и името. Сега модел е познат како NV150 АД.

Погон на предните тркала верзии се опремени со 1.5-литарски 111 коњски сили. Таа работи во тандем со CVT. Но, погон на сите тркала модели се опремени со 1.6-литарски мотор од 109 коњски сили, контролирани 4 брзини "автоматски". Од карактеристиките вклучуваат сметка присуството на автоматско сопирање со опција за препознавање на пешаци.

Главната предност на овој модел е неговата цена. Машина за буџет, кој е многу како неговите сопственици. Се разбира, пластика се користи во декорацијата, остава многу да се извојува, но дури и тоа има свои предности. На пример, тоа е лесно да се чисти и се потрајни и да е.

Almera

Сите вистински возачи познато име "Nissan Almera". Разновидни со исто име, исто така постои. Но, со уште еден прилог, заедно со името на кој звучи како Nissan Almera Тино.

Овој компактен автомобил, кој од страна на некои, се идентификувани како minivan, произведени до 2006 година. Најновите модели се нуди со три мотори. Една од нив беше бензин. Оваа 1,8-литарски 116 КС мотор, нудат 5MKPP и 4AKPP, им овозможува на машина за да се забрза до 100 km / h за 11,6 секунди. Максималната брзина е 173 km / h. Овој мотор 10 литри гориво потрошени во режим на градот, и на патеката беше околу 6,3 литри.

Две други моторот е 2,2 литри. Но, тој изготвил 112 "коњи", а друг - 136 КС Второ, се разбира, тоа беше посилна. Тој се распадна вагон до 187 km / h, и "сто" автомобил се разменуваат подоцна 10,5 секунди по почетокот на движењето. со што стапката на проток е 8,6 литри на градот. Рустикален режим на 100 километри се само 5,5 литри. Поточно кажано, успешна комбинација на ефикасноста и динамиката беше главната причина за Nissan Almera Тино е толку ценети од страна на возачите.

Wingroad

Треба да се напомене внимание и на овој модел, зборува за универзалната на "Нисан". Wingroad модел е објавен од 1999 година. Современи верзии се достапни со два мотори. Еден од нив произведува 109 коњски сили на зафатнина од 1,5 литри. Од друга страна, 1,8-литарски, може да се пофали со капацитет од 128 КС

Луѓето кои ја поседуваат оваа машина, посебно внимание го прослави својот ракување. Wingroad е флексибилен курс, одговорност и одлична динамика. И со брзина од 120 км / ч тахометер покажува само 2000 вол. / Мин, па оттука и економија на горивото. Реалната потрошувачка во топлата сезона е 8-9 литри (во зависност од моторот). Во зима, се зголемува до 11-12.

Повеќе од придобивките луѓето забележат ниска цена автомобил, нејзиниот интересен дизајн, умерено крути суспензија, удобно контроли и стилски ентериер и огромен багажникот. Мали недостатоци лежи во отсуство на добра звучна изолација и доволно висока дозвола.

Авенир

Тоа заслужува посебно внимание и на "Нисан". Разновиден, фотографии на кои беа поддржани погоре покажува една од главните предности, кој е спортски дизајн. За него, овој автомобил стана популарен меѓу младите луѓе. Меѓутоа, побарувачката за тоа падна брзо, така што во 2005 година производството беше затворена. Најновите модели се нудат со 1.8-литарски 125 КС мотор и мотор произведува 150 "коњи" на волумен од 2,0 литри.

Како да се обезбеди сопствениците на "Авенир", убави особини во овој вагон многу. Постои удобен клучните постојаното отворање и затворање на врати, одличен StarLine алармот A91, убава табла, халогени светилки магла и оптика.

И, се разбира, една од главните предности на овој караван е во внатрешен простор, и голем багажник. Која може да стане повеќе волуметриски, ако се свитка на задните троседот во рамен под. И под багажникот, патем, има капацитет за складирање на мали предмети. Патем, оваа ниша и може да се вклопат целосна резерва.

R`nessa

Ова е последниот модел кој би сакал да се подигне внимание, зборуваме за универзална на "Нисан". R`nessa нуди со три мотори - 140, 155 и 200 коњски сили, соодветно. Но, не е моќен единици направија популарна. Особеноста на оваа машина е зголемен капацитет. Производител е позициониран како комби, но за можностите за трансформација таа веќе не личеше на minivan. И тоа е оваа функција беше и причината зошто R`nessa брзо стекна популарност.

Па, горенаведените најпознатите rounders од јапонската група Нисан. Постојат неколку интересни модели, но тие се најинтересни.