Што е Антифриз? Каде се прелива антифриз? настава

Нормално функционирање на возило е невозможно без течноста за ладење. Појаснување, што е тоа, каде да се прелива антифриз, фотографии на процесот и други корисни информации, ние ќе обезбедат подоцна во овој член.

Што е Антифриз

Тој повика специјални антифриз течност за ладење на возилото. Функцијата на овој материјал е во тоа што не замрзнува дури и по најниска температура. Овој ефект е овозможена од страна на посебен состав на течноста за - вода и етилен гликол, кои заедно формираат dihydric алкохол. Составот на антифризот исто така вклучува и т.н. инхибитори - супстанца преку кои значително го успорува процесот на корозија.

Типично, производители се определи течност предвид неговата температура замрзнување на пакувањето (на пример, на течноста за ладење-30 или "Антифриз-50", и така натаму. D.). Тоа е причината зошто за секој автомобил има свој вид на течноста за ладење. Најпознатиот од нив - "Антифриз". Постои заедничка заблуда дека оваа супстанција не е антифриз, и е наменет за постарите модели на автомобили. Ова, се разбира, не е случај.

Антифризот е еден вид на антифриз. Јас го користам главно сопствениците на домашни автомобили. Патем, за многу сопственици на автомобили на концептот на "антифриз" и "антифриз" се еднакви, која е причината зошто понекогаш постои конфузија. За тоа зошто ние треба антифриз, каде што е потребно да се пополнат и точно кога да го направи тоа, тоа ќе се дискутира понатаму.

Зошто потребата за антифриз

Течноста за ладење е потребно за возилото на сите времиња. Тоа излези вишокот топлина од моторот и не замрзне во тешка мразови без да даде начин прекин на ѕидовите на моторот.

Благодарение на посебен пумпа, која понекогаш се нарекува како пумпа, антифриз (кој го пополнат, ќе дознаете подоцна) циркулира низ споменатиот систем на возилото. Ако машината треба да биде загреана, течноста ќе помине т.н. мал круг - не ја допира heatsink и помогне еднакво дистрибуирате топлина.

Во случај кога моторот се загрева до одредена температура, системот "големиот круг" и кои се вклучени за циркулација на течноста за ладење е ладење радијатор.

движење антифриз се одвива во цилиндар. Нејзините ѕидови се на целиот систем. Поради брзо загревање на течноста цилиндри брзо пренесување на топлинска пумпа, која го прикажува антифриз на ладилникот. Ладење течност се добива во специјални резервоари, каде што се враќа во блокот на моторот.

Така, на прашањето зошто е тоа што треба антифриз, може да се одговори како што следува: за оптимална работа на автомобилот.

Кога треба да се промени на антифризот

Возачи, особено почетници и неискусни, мора да се сеќавам за навремено замена на течноста за ладење.

Првото нешто да се напомене тука - на антифриз треба да се менува на секои 70-80 илјади километри .. Меѓутоа, повеќето луѓе одат во Русија не е многу, и овие бројки треба само десет години. Затоа, целосно ажурирање е потребно да се спроведе на антифризот секои 2 години. Треба да се запомни, и разновидност на дополнителни фактори: голема возраст, не е најдобар техничката состојба на возилото - сите укажуваат на фактот дека замена на течност за ладење треба што е можно почесто. Можете исто така треба да се промени на антифризот:

• ако течноста е затемнет;
• Ако моторот му треба ремонт;
• ако постои дупка во системот за ладење.

одвод антифриз

Пред Осврнувајќи се на прашањето за тоа каде да се прелива на антифриз, мора да се зборува за тоа како правилно да се исцеди. Патем, да се отстранат остатоците од непотребни течноста за ладење е многу посложена од ова многу течност прелива:

1. Прво треба да се најде рамна површина за да се паркирам колата. Ако на машината ќе бидат склони да се зголеми значително ризикот дека течноста нема да биде лесно да се спознае.
2. Следно, треба да се замени со сад под местото каде што антифриз ќе го следат. Потоа, воздухот вентили отворен мозоци во системот (на некои машини имаат специјални дизни, која ќе треба да се отстрани). Тоа треба да се направи многу внимателно, бидејќи на течноста за ладење може да почне да се прелеваат надвор неконтролиран прилив.
3. По целата антифриз излее рамномерно, потребно е да ја затвори чешмата или завртка цевката.

Така, не постои ништо особено тешко да се прелива антифриз. Каде на течноста за ладење поплави и како тоа треба да се направи, ние ќе ви објасниме понатаму.

Заливот антифриз

Како да се прелива антифриз? Каде што е потребно да се пополнат? Искусни кои веќе имаат одредено искуство на возачите веќе одамна знаат одговорот на ова прашање. Покрај тоа, ништо комплицирано во мијалникот и Заливот на течноста за ладење не може да се види.

1. Одвртете го капачето на резервоарот експанзија.
2. На отворањето на резервоарот е вметната во посебен опсег.
3. Само тогаш мирно и да се прелива течноста за ладење во внатрешноста без никакви ненадејни движења. Ова треба да се направи строго во согласност со утврдената линија - или антифриз истури.
4. Тоа не е неопходно да се прелива премногу брзо и многу - во овој случај може да се формира џеб на воздух. Ништо добро, овој приклучок не ќе се, само лошо функционирање на системот за ладење во иднина. Ако експанзиониот има ознака на "максимум" и "минимум", треба да се фокусира на нив.
5. Откако течноста се пополнети, ќе треба да се цврсто но нежно затворете го капакот резервоар.
6. Следно, ќе треба да го запалите моторот. На околу 10 минути ќе треба да се следи состојбата на антифриз. Тогаш ќе треба да го надополнува на конечната оценка.

Само по целата оваа работа со замена на течноста за ладење ќе биде завршен.

Грешки во Заливот на антифриз

сопственици на автомобил почетниците често прават грешки кога одвод или Заливот на течноста за ладење во автомобил. Ова се должи, како по правило, со неискуство или небрежност. За најчестите од овие грешки, и ние ќе ти кажам.

Најопасните нешто што може да се направи антифриз Залив - пре-стартување на моторот. Во никој случај не треба да пресврт на резервоарот пренапони кога моторот на возилото. Тоа може да доведе до многу непријатни последици како изгореници на рацете и лицето. Фактот дека течноста кога моторот ќе почне да прска, а со тоа и неговата температура е многу висока.

Следниот честа грешка почетници - новиот Заливот на течноста за ладење без одвод на стариот. Непотребно е да се каже, како глупави и едноставно опасно. Банални мрзеливост може да доведе до многу непријатни последици. Се разбира, мијалник и Заливот треба да се спроведе во целост.

Им овозможи на почетниците возачи, и многу други грешки. Тука и нема проверка на нивото на течноста за ладење, и го користат за друга марка на автомобил и така натаму. D. Секогаш и се што е поврзано со автомобили, треба да бидете многу внимателни и претпазливи. За да дознаете каде да се прелива на антифризот во вашиот автомобил и што течноста за ладење е подобро да се избере, секогаш треба да се има професионалци и експерти.

Замена на антифриз различни автомобили

"Рено-логан", "Форд Фокус", "Лада Веста" или "Хјундаи-Соларис" - каде да се прелива антифриз на различни марки на автомобили, и што е најважно, како да го направам тоа?

Ова прашање не може да се одговори недвосмислено. модели на автомобили е навистина многу, и вид на замена на течноста за ладење понекогаш може да се разликува малку. Како и да е неопходно да се даде едно парче од совети.

Сите прашања во врска замени нешто или функционирањето на било кој поединец елементи мора да бидат во согласност само со продавачите или компании каде е купена на машината. Пред да ја купите бидете сигурни да се разјаснат како и каде да се пополни антифриз. "Хјундаи", "Рено", "Мазда" и многу други брендови не се разликуваат едни од други за ова прашање, но деталите потребно да се одреди задолжително.

Дали треба да го замени антифриз авто поправка?

Во повеќето случаи, жалба до сервис за замена на течноста за ладење не е потребно постапка.

Меѓутоа, ако сопственикот на автомобилот не сакаат да се занимаваат со содржината на хаубата или едноставно не имаат време да се јавите на сервис може да биде. Многу од истите и не сакаат да истражувам во прашањата поврзани со одржување на машината. Тие не се прашувам зошто и каде да се пополни антифриз.

"Тојота Корола", или, на пример, "Ford Fusion" да се служи во сервис не е премногу скапо. Просечната цена за промена на антифриз во Русија - 500-800 рубли. Покрај тоа, на сервис ќе стори сé што е многу професионално и производство на високо-квалитетни миење.