2114, генератор: Преглед, совети вина за прилагодување

Со автомобил ВАЗ 2114 генератор - на електрична машина три-фаза, која произведува наизменична струја. Внатре, го има исправувач единица која може да се конвертира струја (три-фаза) до Вашингтон. За да го исправиме рачно, што треба да знаете генератор уред и главните штета што може да се случи. Затоа е неопходно да се разгледа што е во ред.

Целокупната изградба на генераторот

• Капаци направени од алуминиумски легури. Тие се специјални приклучоци, кои се втиснати во лежишта. На задната корица е врската со терминал батерија и конектор ( "Тато") за приклучување на побудување ликвидација. Исто така, на задниот капак фиксна кондензатор. Со тоа се спречува интерференцијата. Собранието на четката е монтиран во еден домување со ВАЗ регулатор на напон 2114. Генераторот е придвижуван од фактот дека на статорот ликвидација е предизвикана електромоторна сила произведени од страна на ротирачко магнетно поле на роторот.
• Статорот е составен од плочки изработени од специјални челици трансформатор. Таа има посебни бразди, кои се сместени во намотки за напојување. Секој има терминал за приклучување на исправувач. Статорот забравена покритие. Побудување ликвидација е роторот. поврзувајќи го со прстени од бронза. Тие се наоѓаат на вратило. Пред монтирани макара на роторот под неа Клучалка.
• Прицврстување диоди единица произведен во внатрешноста на задниот капак. Се состои од девет полупроводници - шест големи и три дополнителни. За да се обезбеди квалитет на ладење на полупроводниците се користи таблички во алуминиумски легури. И на предната страна, подалеку од макара диск е коло.

технички карактеристики

Краток опис на техничките карактеристики на генераторот:

• Конектор за напојување за намотување (возење) напон се произведува чија вредност е во опсег од 13,2 - 14,7 волти.
• Под товар од 10 кг гасена во појасот (на долг дел) не надминува 0,8 см.
• Генератор 2114 (нејзината цена во продавниците околу 4000 - 4500 рубли) е во можност да се даде во сегашната мрежа на до 80 А.

Се наоѓа на левата страна на машината, е управувано со користење на V-ребрести појас од макара на коленестото вратило на возило на моторот.

Неуспесите во механички и електрични

Манифестираат таков неуспех во зголемувањето на нивото на бучава емитирана од страна на генераторот. Причината - уништување на една од лежишта. Како по правило, оној кој е во предниот дел на капакот - тоа влијае многу голем товар, особено кога 2114 алтернатор појас е премногу тесни. За оваа причина, секогаш треба да се внимава на тензијата на лента алтернатор.

Во однос на електрични дефекти, тие може да се манифестира како отсуство на полнење на батеријата напон или ниска (понекогаш премногу висока) вредности. За да ја проверите сервисирање опционално отстранети од алтернатор возилото. За да го направите ова, користете мултиметри. Вршат мерења на напон на терминалите на батеријата ВАЗ 2114. генератор за време на операцијата треба да даде околу 14 волти. Ако тоа е 12 волти и подолу, генераторот не произведува саканиот напон и треба да се санираат. Во некои случаи, вината е во регулатор на напон или носи четки.

Алатки за отстранување на генератор

За блокот на моторот е фиксна заграда (приближно на половина пат). Генератор домување се прицврстени до држачот на блок со посебна лента. Благодарение на неа, тоа е можно да се прилагоди Затегнувајте го ременот. За да го отстраните генератор, треба таква алатка:

• Клучеви (по можност прстен и рогач) со големини "10", "13", "17", "19".
• На некои возила, можеби ќе треба да се соочи со глава на "15".
• Една мала планината или кратка должина на цевката.

Отстранување на генератор на возилото

Ако треба да се замени со лого генератор 2114, треба да се отстрани единица целосно. Прво, да бидат сигурни дека за да го исклучите батеријата. Без тоа не е возможно да се започне со изградба - краток спој може да предизвика пожар жица. Потоа, со помош на копчето на "17", олабавување на тензиите на погонскиот ремен. За овој орев unscrews горниот дел и ја повлекува куќиштето на внатрешната блокот на моторот со внатрешно согорување. Малку работа со електрична енергија - unscrews од Болт орев (излез "31") и исклучите жица за побудување на ликвидација.

Подолу генератор монтажа направени со долго Болт и орев. Во последно постои пластична Стегач конец. На врвот каишот не се прицврсти на статорот орев, и моторот со внатрешно согорување на блок од страна на две завртки. Сите завртка врски со одвртете за отстранување на генератор. Ако низата стане прилог, користете лубрикант продорен - тоа ќе се ослободи од нечистотија и 'рѓа. Отстранет генератор до - толку е полесно. Но, може да се отстрани заштита на моторот и повлечете надолу: Автомобил 2114 генератор може да се отстрани на два начина.

генератор расклопување

алатка:

• Копчињата на "10" и "19".
• Филипс шрафцигер.

Пред да започнете, бидете сигурни дека сите делови купени за генератори. Редоследот на работа на расклопување на генераторот:

• Присилува бравата и отстранете го пластичниот капак на куќиштето.
• Означи позицијата на покривки и статорот однос на едни со други - тоа ќе се олесни подоцна собранието.
• Користете Филипс шрафцигер да се отстрани двете завртки кои се обезбеди регулатор на напон со собранието на четката.
• Исклучете го регулаторот.
• Извадете го шрафот кој обезбедува единица исправувач диоди. Исклучете го терминали на намотките на статорот и отстранување на собранието. Ве молиме имајте во предвид дека со него е затворена и кондензатор. Со помош на напон генератор 2114 е "исчистена" од променлива компонента.
• Извртување на четири завртки, а потоа отстранете го задниот капак.
• Стегач на роторот во менгеме и одвртете ја навртката од макара.
• Отстрани го предниот капак.
• Визуелно процени услов единици. Ако секаде таму е тешка носат, потребно е да се вршат поправки.

Како да се утврди проблемот?

Знаци на оштетување во генераторот:

• на таблата со инструменти свети (привремено или трајно) индикаторот покажува дека не постои задолжен - црвена батеријата.
• Постои недоволна или прекумерна енергија од батеријата.
• Предните фарови светат пригушено или трепка забележително нивните стакло стане нестабилен, постојано се менува брзина.
• Се вари на електролити во батеријата, светла светат, понекогаш запали ламбата.
• Гледано генератор бучава.

Ова е краток опис на проблемот, но тие треба да се смета во повеќе детали, со цел да се поправи на генератор ВАЗ 2114. Цена вкупно реновирање ќе биде не повеќе од 1200 рубли.

Оштетување на механизмот за четка

Поделете го на грешка може да биде од два вида: четки или неуспехот на регулатор на напон. Замена на четки и контрола реле се врши без демонтажа на генераторот. Дијагнозата може да се направи, исто така, значи дека на дофат на раката - пар на АА батерии, акумулатори, ламби или тестери. цена собранието четка е многу ниска, така што не може да се провери тоа, и веднаш се стави на нови и да заборави за проблемите. Но, ако го погоди на идејата, тогаш дијагнозата е како што следува:

• Поврзете го кабелот за да регулатор на напон.
• Лампи се поврзани со четки.
• Кога напон од 12-14 светла V светилка.
• Со зголемување на 15-16 волти се исклучува.

Ова е нормална работа на регулаторот. Ако дијагнозата на светлината се однесува поинаку, можеме да зборуваме за контрола на неуспех реле. Исто така, вреди да се спомене за знаци на абење на четки:

• одборот напојување напонот пад се случува.
• Полнење на батеријата не се запали.
• Има моќ пренапони.

По отстранувањето на четка визуелно да се оцени нивната состојба - ако должина е помала од polusantimetra, тогаш тие можат безбедно да се фрли. Исто така забележете како се движат четка 2114 генератор во браздите - ако постои џем, најдобро е да се инсталира нови или капе малку чиста масло. Бидете сигурни дека за да се оцени состојбата на контакт прстени на роторот, а понекогаш и тие треба да се изшкуркан. По инсталирањето на нов четки да потрае неколку минути, па и тие почнаа да работат нормално.

диоди исправувач

Две излез знак надолу диоди мост :

• Не се наплаќа на батеријата.
• Полнењето е многу повисока од нормалната.

Оваа штета може да доведе до негативни последици доста. Ако се сомневате во своите способности, тоа е подобро да се довери на поправка на генераторот на личноста која е специјализирана во него. Најчесто не успеваат две диоди, но нивна замена е проблематично, бидејќи индивидуално тие не се продаваат делови за генератори. Тоа ќе биде многу полесно да се купи нов и да ја инсталираш. Замена е направено во следниов редослед:

• Во монтажа блок за контакт се врши со помош на завртки и навртки ракави, направен клип.
• Исправи и ги замени сите води на намотките на статорот, ореви на врската.
• Замена на штрафови качи исправувач единица произведена. ги заостри.
• Стави реле-регулатор и затегнете ги завртките на своите прицврстување.
• Ставете го капачето и обезбеди на бравите.
• Генераторот на возилото, извлечете го ременот и да се провери работата.

Она што може да го замени генератор 2114?

2114 - ова е автомобил кој е многу често се предмет на фино подесување (пребарување). Прво и основно, се разбира, се стави на високо-квалитетни и моќна музика. Некои грижи за удобност, прави инсталацијата на ксенон, Eura, клима уред. Од ова оптоварување на генератор станува повисок, "дома" не е во состојба да се справат со тоа. Најчесто, замена на вработени во потрага среде ВАЗ нови модели - "Калина", "Priora". Тоа се заменува Генератор 2114 едноставно. Тоа може да се направи било кој возач ако знае како да се справи со клуч. Во прилог на нов генератор, ќе ви треба:

• Клуч и синдикатот на "10" и "13".
• Отворен клуч на "17" и "19".
• Одвртувачи.
• Една мала монтажа.
• Со други зборови, сите оние алатки кои се потребни за да се отстранат инсталацијата.

Процедурата за замена на генератор

Без разлика на тоа каков вид на генератор се стави 2114 година ( "приоритет" или "Калина"), процесот на замена ќе бидат исти. Да се замени, следете ги овие чекори:

• Исклучете го негативниот кабел на батеријата.
• Отстрани заштита на моторот со внатрешно согорување.
• Кога клучот помош "10", одвртете ја навртката од генераторот Болт (излез "31").
• Disconnect жица за да на четки.
• Одвртете сите ореви и завртки дека планината е направен од генератор рамка во лентата за затегнување и внатрешниот блок на моторот со внатрешно согорување.
• Отстранување на генератор.
• Инсталирате нов во обратен редослед.

Бидете сигурни да се правилно Затегнувајте го ременот, инаку лежишта брзо да пропадне. Во ова дело е направено: по добро направени поправки на генераторот не може да погледне најмалку три години (или 50 илјади километри).