Adsorber - што е тоа? Зошто потребата за adsorber? Adsorber - Грешка

Со доаѓањето на возила исполнување на еколошките стандарди "Еуро 3", пред avtokonstruktorami соочуваат со задача да обезбеди уред забавување јаглеводород пареа со цел да ги исклучи од влегувањето во атмосферата. Така, во системот за гориво на многу машини, вклучувајќи ги и домашните, почнаа да се појавуваат adsorber. Што е тоа, и како овој дел работи? Одговорите на овие прашања ќе дознаете во оваа статија.

Каде се наоѓа тоа?

Такви детали како adsorber, црна претставува мала тегла висина од неколку сантиметри. Тоа е инсталиран на речиси сите автомобили под воздух на десната страна на моторниот простор.

Карактеристики на адсорпција

Зошто потребата за adsorber? Во принцип, адсорпција - процесот на апсорпција на гас со течности или материи. Во овој случај, основен елемент "soaks до", еден пар на системот за гориво, врши јаглен. Тие беа исполнети и дел на уредот.

Adsorber - што е тоа? визуелни карактеристики

Зборот "adsorber", преведена на англиски значи "да ги апсорбира", "апсорбира". Од страна на дизајнот, оваа ставка е плоча апсорбира енергија. Однадвор, ние веднаш може да се утврди дека браникот не фрла - во него има посебно за полнење на полимерни материјали.

Овој уред дел (браникот) се смета за примарна и ги претвора механичката енергија во топлина, кој потоа се потрошил во надворешната средина. На плочата, која се наоѓа во adsorber, голема одговорност, толку многу производители се наметне како строги барања за технички карактеристики и својства на целата единица како целина.

На основниот материјал кој се користи во производството на тој елемент - е мобилниот пластика или foamed полистирен. Во последниве години, производителите почнаа да го користат повеќе стаклени мониста. Самиот квалитет на материјалот е исто така строго контролирани, бидејќи тоа влијае на здравјето на многу луѓе. За оваа причина, на adsorber (фотографија на уредот може да се види подолу) е завршена со висок квалитет браници.

Но, не само што зависи од безбедноста и здравјето на луѓето. На автомобил ВАЗ adsorber "Калина" вршат своите функции, треба да се намали ризикот од задниот браник штета на нула. Овој детал е моќ елемент, и дека таа "го задржува удар", која може да предизвика механички оштетувања. И ако уредот е во скршени или пробиен, да му се овозможи да работат повеќе. Тоа е затоа што со мозочен удар секој adsorber (2110-та WHA и вклучувајќи) ја губи својата способност да ги апсорбира емисиите.

Adsorber - што е тоа? за дизајн

Овој дел се состои од неколку структурни елементи:

1. Преден пареа канал цевка.
2. Неколку црева.
3. Чистка вентил.
4. сепаратор пареа гориво и одводната цевка.
5. Гравитациски вентил.
6. Црева и канистер чистка вентил.
7. Adsorber.

Принципот на работа

Алгоритам чекори по адсорпција. Гориво пареа (бензин), кои се формираат во резервоарот, нејзините својства и да се зголеми нагоре се должи на недостаток на било каков вратот контејнер на прв влезе сепаратор. Таму се случува процес на кондензација. Тоа е, пар уште еднаш се претвори во течност и канализација назад во резервоарот. Оној дел кој не беше време да се трансформира од гасовити супстанции во течна, влегува во самата adsorber. Еве, овие апсорбира вишокот на системот со користење на активен јаглен.

Вреди да се напомене дека овој процес се случува само кога моторот е изгаснат. Инаку, системот ќе се отвори на електромагнетниот канистер искрвари на воздухот надвор. Во овој случај, сите бензински испарувања кои се формираат во резервоарот и не имаат време да стане течност, разнесени со мотор со внатрешно согорување доза цевка и изгорени.

Преку овој принцип на работа може да се забележи неколку предности за користење на adsorber:

1. Атмосферата не е загадена со штетни испарувања.
2. Автомобилот ќе трошат помалку гориво (иако со помалку од 1 отсто, но сепак останува фактот - нема жртви моторен бензин пареа ќе трошат повеќе гориво).

симптоми adsorberva

пречка имот и да стане бескорисен својствени за такви детали како adsorber. Дефект на уредот може да се појави не само затоа што на дупки, кои се појавија како резултат на механички оштетувања, но, исто така, се должи на нормална употреба (загадување) на абсорбента елемент. Симптом на овој дел може да послужи како позитивен притисок во резервоарот. Ова се случува поради акумулација на голема количина на пареа кои немаат каде да одат од системот. Проверете возилото за присуство на овие формации е многу едноставна - вие само треба да се отвори на резервоар за гас и да ја слушам. Ако сте слушнале Подсвиркват, а потоа садот има акумулирано многу штетни атмосфера пареа.

Можете да најдете решение за проблемот на друг начин. На пример, по загревањето на моторот на температура над 60 степени Целзиусови, почнуваат да паѓаат значително возилото в место. Движењето на машината одеднаш може да умре за да нема некоја очигледна причина.

Ако овие симптоми се јавуваат со вашиот автомобил, бидете сигурни да проверите на adsorber. Тоа е можно да го стори тоа - за да се исклучи црева што тече од вентил на колектор, и да го муфел за неколку дена. Ако симптомите не се исчезнати, а автомобилот сепак "изродите" со се врти, а потоа, најверојатно, на adsorber е затнат.

Се разбира, уред затнат машината ќе продолжи како и досега, но тоа ќе биде "лебдечки" неактивен. Сепак, тоа треба да се напомене дека ако времето не се реши овој проблем, или барем не за да се ослободи периодично од податоците за формирање резервоар, во капа бензинска пумпа резервоарот едноставно "пука" од устата, а може дури и да бидат отворени. Каде што паѓа, никој нема да биде во можност да се предвиди не. Во секој случај, секој пат кога доаѓа до покрие нејзиниот страв за неовластено "шут" едноставно е неразумно - најлесно да се промени оваа точка на една нова, уште повеќе, така што тоа не вреди толку многу.

Како можам да го замени канистер?

Промена на оваа точка може да биде во центарот за услуги или исти на сопствените. Но, бидејќи обемот на работа тука не е премногу голем и сложен (само да го замени канистер ќе поминат 15-20 минути на време), го инсталирате овој уред е сосема можно да се свои раце. Подолу ќе ви кажам во повеќе детали како да го замени овој елемент во домот.

готвење алатки

Прво треба да се изготви нов канистер, околу 100 сантиметри на гумени црева за него, неколку прстиња, завртки и резбари. Вреди да се напомене дека на цревото мора да биде нафта и отпорност на бензин и опремени со такви детали како канистер чистка вентил.

Getting Started

Да почнеме со демонтирање на делови. Прво, мора да го ослободи од елементи, а потоа да го исклучите од него црево дека испораките на бензин пареа на гас, и блок на жица. Понатаму затворена хемофилик вентил. Исклучен и цревото за гориво од излезот на одвоите. Одвртете и извадете го држачот. Направете го тоа лесно, бидејќи таа е фиксна во сите три завртки.

инсталација

Во оваа фаза, на adsorber беше успешно отстранети. Сега сте подготвени да се инсталира нов уред. Најдолгиот должината на гумено црево е прикачен на цевка, протокот на пареа гориво во каналот за нежен. На дел од цревото, што е помал, е во прилог на цевка ограда од одвоите. После тоа, ние го кама на планината. Сега поврзете цревото за чистење на каналот на пареа. Последна е инсталиран на капакот на моторот. Ова е поврзано со жици и тампони. Помеѓу чистка вентил и долго црево adsorber мора да биде инсталиран. Потсетиме сите гумени цевка мора да бидат отпорни на ефектите на моторното масло и бензин. Стариот црево со цевка вентил е отстранета. Во своето место инсталиран краток дел од деталите. Сè што во оваа фаза adsorber успешно инсталиран. Како што можете да видите, инсталацијата на овој уред може да се направи без помош на професионалци.

Конечно, ние се напомене дека многу сопственици на автомобили имате инсталирано на десеттиот семејство ВАЗ апсорбери на еден млад модел - "Priora".

Дијагноза на вентил со свои раце

Ако треба да се замени со канистер вентил, тогаш дури и повеќе, па не го прават смисла да се оди на сервис. За разлика од инсталација, оваа работа ќе бара од вас за неколку минути на време и само шрафцигер Филипс. Најди таков уред не е тешко, и тоа чини само 500-600 рубли. Па, таму е Филипс шрафцигер, секоја во куќата. Заедно со вентил може да се промени и сензорот за adsorber затоа што директно го контролира првиот член. Сепак, тоа треба да се направи само кога сензорот произведува други звуци во форма на пукање.

Прво prodiagnostiruem вентил за сервисирање. За да ја тестирате овој дел, ние ќе треба мултиметри и неколку должини на жици.

Прво ослободување на држачот и екстракт конектор темперамент чистка вентил. Следно, поврзете го негативниот водство на волтметар на "тежина". Вклучено палење, мерење на напонот на "А" блок на жици.

Резултатот треба да биде најмалку 12 волти. Ако напонот не е присутна, или е помалку од нормално, најверојатно сте осиромашен батеријата или погрешни ЕКИ.

Користење на Филипс шрафцигер ослабне цевка јака на прицврстување на вентилот. Ние извади го цревото од цевка. Љубопитните со шрафцигер, отстранување на вентилот од садот. Во наодите обезбеди напон од батеријата 12 (плус терминал "А", минус "Б").

Ако не се отвори вентил по тоа што се прилепува, уредот мора да биде заменет. Патем, ако нема нов елемент О-прстен, тоа може да позајми од стари делови. Сепак, ова е дозволена само под услов дека прстенот не се имате било какви механички оштетувања и microcracks. Инаку запечатување на објект исто така, мора да биде заменет.

Како да ја сменам вентил?

Сега сте подготвени да одите. Прво мора да го исклучите автомобил, односно отстранување на негативната клема на акумулаторот. Следно, исклучете го кабелот од КПД.

За да го направите ова, да се дојде до овој дел малку ослободување јака влезот. По отстранување од сензорот за проток на воздух, зема настрана. Сега, така што нема да си пука DMRV, малку одбиеме вентил се качи за нејзината мазна расклопување. Повлекување прилог е околу 1 сантиметар.

Тогаш ќе треба да го повлече на жлебови. Значи ова парче е отстранета многу едноставно. Но, тоа канистер вентил се уште не е затворена. Следна ние ќе треба да се исклучи некои од олово делови на секоја страна. Еден од нив се отстранува сосема едноставно, а со вториот може да предизвика проблеми. Фактот дека влезот монтирање на е фиксна посебен бравата. За да го отстраните, треба да се удави заклучување и средство пластични мустаќи (брадавица е укината малку нагоре).

Во оваа фаза, канистер вентил е успешно отстранети. Инсталација на нова во обратен редослед.

заклучок

Adsorber - што е овој уред? Во овој напис ќе научи колку е важно на автомобилот е овој елемент, како и некои структурни елементи е составен. Adsorber се наредени во таков начин што директно комуницира со катализатор. И додека машината се загрева, го собира бензин пареа во резервоарот за гориво, така што тие не навлезат во издувните колектор (продирање на пареа во катализатор на ладно автомобил е пожелно). А ако се прашувате за тоа, ви треба автомобил adsorber или не, ние ќе ви одговориме во следново: ако немаат катализатор дека без овој уред може безбедно да се продолжи да се движи (се разбира, под услов да не ќе мора да се грижите за животната средина и еколошките стандарди на техничка на инспекција).

Значи, дознавме причината зошто има канистер ВАЗ, и како да го замени. Ве молиме имајте во предвид дека оваа точка е важно за автомобили со животната средина "Еуро 3" стандард, и многу повеќе. Во отсуство на концентрацијата на елемент на штетни испарувања ќе биде значително зголемен, според тоа, ќе го намали нивото на автомобил со екологијата "Еуро 3" на "Еуро 1" или 2.