Anichkov Bridge. Историја на создавањето

Санкт Петербург е еден од најубавите градови. Своите удобни тивка улиците, исполнет канали се поврзани со мостови одличен. И многу од нив имаат долга историја и се потпира на нивното постоење од памтивек. Anichkov мост, кој се наоѓа на реката Fontanka, е еден од најпознатите во Санкт Петербург. Тој почна да се изгради за време на владеењето на Петар Велики во 1715 година. Во сите негови долга историја на премин преку Fontanka повторно изградена неколку пати, се појавува во финалната верзија само по седумдесет години.

Првично, Anichkov Bridge е прилично едноставна дрвена структура. Подлогите беа покриени со конвенционалните одбори и обоен камен 'рѓосана. Надгледувал изградбата инженер Михаил Anichkov, во чија чест и беше прогласен за градење. Во тоа време овој мост беше јужна граница на Санкт Петербург, па го стави бариера, и таму беше бастион каде проверуваат документи и полнење на посетители. Во врска со развојот на превозот во 1721 Anichkov мостот е подобрена. Својот среден дел беше лифт, овозможувајќи можност да помине на мали едрилиците. Овој мост е од големо значење за развојот на младите на градот, бидејќи тоа беше тој кој го изедначи резултатот на Александро-Невскиот манастир со воената морнарица.

На влажна клима дрвена структура, а брзо трошни, па тоа беше одлучено да го замени со еден камен. нова структура на три-век, дизајниран од страна на Французинот Жан Perrone, тоа беше со прилагодување на средниот дел, кули и синџири на механизмот за кревање. Според овој принцип е изграден и други камени мостови на Санкт Петербург, фотографии на кои се прикажани погоре.

Со текот на времето, во градот се зголеми, се прошири и Невски Prospekt. Стариот ферибот се покажа како премногу тесен за големите улици, па повторно имаше потреба за нивно преструктуирање. Новиот реконструкција на мостот беше направен во 1841 година (под раководство на инженер I. Butatsa). Сега тој стана многу поширок спојува биле изградени од тула, со поддршка гранит. Покрај Anichkov мост престана да биде подвижен мост. На решетката ограда цртежи на познатиот германски архитект се користат Карл Шинкел. Наместо на кулите на преминот појави скулптури - делата на скулпторот PK Klodt. Создавање архитект заедно формираат одреден логичен редослед, суштината на која се рефлектира во име - "ракувачи коњи". Секоја од скулптурите симболизираат одредена фаза на борбата на луѓето од елементи и непобитен победа над него. Инаугурацијата на изградба се одржа во ноември 1841 година,. Сепак, квалитетот на работа е многу незадоволителна, деформација на сефовите е откриена неколку години подоцна. Во почетокот на дваесеттиот век, состојбата на премин и не стане опасна. Потоа, во 1906 година, повторно се појави прашањето за perestroystve Anichkov Bridge. Работи на зајакнување на изградбата беше врши под раководство на архитект П. Шчусев.

По познатиот скулптури не се само остави своите места. Така, во 1941 година, во напад врз градот на нацистичките окупатори, споменици биле скриени во дупка во дворот во близина на Anichkov палата. Само во 1945 година се вратија на пиедесталот.

Многу незаборавни историски настани искусни Санкт Петербург. Anichkov Bridge, Адмиралитетот, на Петар и Павле и многу други знаменитости се подготвени сведоци на трансформации кои се однесуваат на развој и унапредување на градот.