"Opel Monterey": технички спецификации, слики и рецензии

"Opel Monterey", е направена во 90-тите години, тоа е класична рамка спортски автомобили, кој беше доставен до европскиот пазар. Имаше верзии со три и пет врати телото, но секој од нив е опремен со погон на сите тркала менувач со намалување на брзина. Сепак, теренско возило на Opel Monterey постојат многу интересни технички карактеристики, па јас би сакал да им даде малку повеќе внимание.

Накратко за модел

Измислување "Opel Monterey", програмерите не се измисли нешто ново. Моделот е базиран на Isuzu полицаец, време-тестиран. И нека Германски теренски новина беше чисто американски името дадено на тоа во чест на полуостровот во државата Калифорнија, машина сама по себе се чува "мешанец" јапонски потекло. Тоа покажува зачувана од својот претходник кутија како рамка со пет крос членови, пренос и моќен воздушни перничиња, изолирање тело на рамката.

премногу малку се промени во дизајнот. Внимание во изглед привлекува трим решетка, кои истакнуваат амблемот не е, и натписот "Опел", компактен правоаголни фарови, се вклопуваат и во долниот дел на браникот "магла" и моќен проток на воздух на хаубата. самата SUV изгледа одлично и "мускулест", и покрај фактот дека нејзината должина е 4795 mm (за кросовери стандард).

салон

Во внатрешноста на SUV "Opel Monterey" многу простор. И ова е една од главните предности. Вториот позитивен нијанса е многу ергономски позиција за возење. Добро обмислен, секој лост контрола е каде што припаѓа. Како и да е, внатрешноста е многу удобно. Посебно внимание треба да се посвети задната врата. На програмерите да се направи, така што тоа се потпира на една страна, како ова решение е практичен.

Сепак, тоа е невозможно да не се зборува за багажникот. нејзините стандардни волумен е 1.190 литри. Но, ако се свитка заден ред на седишта, што ќе се зголеми до 2745 литри.

Патем, "Opel Monterey" се нудат на потенцијалните купувачи во три нивоа на опременост. Во прилог на база, ми беше понудено на РС, и луксузни ООД повеќе "Атлетик". Последните карактеризира со присуство на електрични прозорци, греење на седишта, ABS и прилагодливи управувачот.

Првата генерација

Сега можеме да ви каже повеќе за она што на интернет се заврши првата верзија на SUV "Opel Monterey". Дизел е позната на сите времиња е ценет за нејзината ефикасност. Бидејќи од најпопуларните користи модел со единиците кои трошат само тоа гориво.

Првично, дизел моторот беше само еден. Тоа беше 3-литарски турбо мотор произведува 114 "коњи". Тој нуди и 5-чекор "механика" и 4 брзини "автоматски". Максималната брзина на камиони со машина под капакот на моторот од 150 km / h. А расфрлање на "стотици" се 16,6 секунди. Потрошувачка е економичен мотор троши само 11,3 литри на 100 километри во комбиниран циклус.

Беа популарни и бензински модели "Opel Monterey". 3.2-литарски 177 коњски сили V6 мотор е исто така понудени како 5MKPP и со 4AKPP. Верзија со овој мотор може да се забрза на "стотици" од 11,5 секунди, а неговата брзина е 170 km / h. Но, горивото е, се разбира, го зеде подолго. Околу 14,4 литри бензин на 100 километри во комбиниран циклус, за да биде точно.

редизајн

Во 1996 година, на SUV "Opel Monterey", слика на која е прикажана погоре, не се сменило. Програмерите се одлучи да се прошири листата на стандардна опрема и додадете 3-литарски турбо дизел единица. Исто така, почна да се воспостави две воздушни перничиња целосна големина и систем за контрола на климата.

Големи промени влијае на преносот. Автоматско freewheels се заменети со вакуум систем на целосна возење конекција, која беше спроведена од страна на затворање и отворање на вратило на предната оска. Благодарение на оваа иновација возачи можност за да се поврзете погон на сите тркала на мува.

Но, на надворешноста редизајн речиси и не е засегната. Само на предниот дел на даде повеќе течност, заоблени форма. А промена во внатрешноста покрена предниот панел. Таа стана огромна. И овој дизајн одлука беше широко се гледа како референца на американски стил.

Во последните години

Од 1998 до 2000 година, во светлина на моделот на втората генерација на SUV. И, се разбира, тие се опремени со повеќе моќни мотори.

Дизел мотор со турбо "Opel Monterey" изготвил 159 коњски сили на волумен од 3 литри. Тој отиде во тандем со 5-чекор "механика". Со овој мотор под хаубата на возилото беше забрзан до 100 km / h за 15,8 секунди. Максималната брзина ќе биде 160 км / ч. 100 "урбана" километар на моторот треба да има 14 литри дизел гориво, а доколку барањето се врши на патеката, протокот е намален за 9 l.

Во други модификации хаубата беше поставен 3,5 литарски 215-коњски сили бензински V6 единица со дистрибуција вбризгување на горивото. Овој мотор е исто така достапен со 5-чекор "механика". Спортски автомобили, заврши оваа машина може да се забрза до 100 km / h за 11,8 секунди. И тие стигнаа до максимум од 180 km / h. Но потрошувачка е прилично голема. 100 "урбана" километар се околу 18,7 литри бензин. Кога се вози по автопат, тој е намален на 10,7 литри.

Кои му налагаат на сопственици?

Конечно вреди да се обрне внимание на она што е лево од автомобил "Опел Монтереј" критика на луѓе кои поседуваат овој автомобил.

На прво место внимание го прослави својот теренски способности. И одличен шасија. На патеката, овој автомобил е како ракавица, дури и ако се оди со брзина од 140 km / h. не се забележани мрдаат. Патем, на динамиката на автомобилот се изедначи и моќни, и покрај моделот "возраст".

Кросовер е погодна за тешки теренски. Од суспензија речиси го уби, и отпорност на корозија е висока. Машината е погоден за поправка, ефтин потрошен материјал, многу сензори се погодни од "Лада". Скромен и моќен мотор со импресивен вртежен момент и не се скрши.

Значи, ако се направи заклучок, можеме да кажеме со сигурност - тоа е со добар квалитет и економски кросовер , кој е јасно веројатно да се жали на навивачите на динамично возење и off-road.