Автомобил "Lifan Tsebrium": коментарите на сопственици

Кинески Седан D-класа "Lifan Tsebrium" се појави на рускиот пазар во март 2014 година. И овој автомобил беше пречекан со потенцијални купувачи неочекувано позитивно. Долго атрактивен седан со добри технички карактеристики станаа многу популарни меѓу луѓето кои сакаа да се купи нов, ниска цена, но во исто време претставително автомобил. Па, тоа навистина е "Lifan Tsebrium". Осврти дека луѓето ја напуштат околу неа, се сосема различни, и треба да се обрне внимание на нив. По сите, тие ни помогне да се разбере она што навистина е автомобилот во однос на операцијата.

општ впечаток

Речиси секој остава на седан "Lifan Tsebrium" коментари започне на ист начин. Со восхит за дизајн. Многу луѓе знаат дека не сите модели на овој кинески група може да се пофали на својот надворешен убавина. Но, "Tsebrium", исто како и проблеми. На него може да се види дека овој модел е создаден специјално за европски клиенти.

Мора да се внимава на голем L-облик на предните светла, од домот, трапезоидна маска, задни LED оптика. Повеќе не може да се занемарува, како што додаде појавата на динамичност и спортски дух благородна линии на телото. Патем, структура е направен од цврст метал, што се одразува на нивото на безбедност.

моторот

На 1,8-литарски 16-вентилски, 128-коњски сили - тоа е она што е под капакот на моторот на седан како "Lifan Tsebrium". Осврти единица добива добар, но не и без коментар.

Многумина велат дека овој автомобил не е доволно 128 "коњи". Ако излезна моќност на моторот до 150-180 литри. сек., а потоа автомобилот би биле повеќе импресивен. Пренос би го издржат моќ и простор под капакот на моторот е доволно.

Како да се обезбеди на сопствениците, реален проток е поголем од оној што е наведен во пасошот. Градот трае околу 12 литри, а на автопат - околу 7,6 литри. Тоа е, полн резервоар, чиј обем е 55 l, што е доволно за 700 километри. Ако возите со брзина од 100 km / h, а потоа на "стотици" ќе остави околу 5-6 литри.

Повеќе луѓе велат дека брзото и остри почеток - тоа не е нешто што може да се пофали "Lifan Tsebrium". Осврти уверам дека моторот "оживува" само до 2500 вртежи. Но, со толку голема моторното сопирање се врши.

за управување со

Колку барање на спецификите на оваа машина ќе треба да се навикнеш на. Но, не за долго. И покрај значителниот напредок на куплунгот, да се најде "отворен" време, можете лесно може. Првиот пренос на овој седан е краток, започнете движење е потребно само на неа. Бидејќи не треба да се допре вториот пренос.

Добрата вест е дека механизмот за префрлување работи многу јасно и јасно. И нека ја рачката движи повеќе - тоа не се меша.

Што е со динамика? Во овој поглед, не многу енергичен, "Lifan Tsebrium". Осврти стане јасно дека со цел да се постигне во знак на 100 km / h на брзиномерот автомобил потребни 13,5 секунди. Тоа е ниска за D-класа седан. Но, автомобилот е долго, тешко и моторот не е премногу висок вртежен момент, така што може да се носи со таква динамика.

опрема

Долга листа на дополнителна опрема - тој момент внимание на сите луѓе кои купиле "Lifan Tsebrium". Осврти на сопствениците кружат коментари за тоа.

Всушност, автомобилот има се што ви треба. И веќе во основната верзија. Има серво волан, ABS и EBD систем, клима уред, фабрика радио, CZ, електричен погон стакло и огледала (опремени, исто така, загрева), прилагодлив во 6 насоки седиште.

На поскапи возилото ", Lifan Tsebrium" не помалку од позитивни критики во 2016 година. Моторизирани покрив, паркинг сензори, на алтернативната локација за назад камерата, кожни седишта, далечински управувач, запалете го моторот со копчето "клима", Греење на седиштата, систем за забава ... Внатре има сè.

Но, тоа е добро, ако таа работи Електроника? Дефинитивно. сопствениците особено внимание се каже голем екран, кој прикажува информации за струење на воздухот, брзината на вентилаторот и други податоци. Меѓутоа, интересно не е тоа! И фактот дека во текот на ноќта, таблата со инструменти не се одразува во стаклото од вратата на возачот. Тоа е многу удобен, како што никој не го одвлекува вниманието додека возите. Специјалисти дојдоа да се одржи многу успешен пат.

Погодност за патниците

За повеќе информации за тоа како овој автомобил е удобно за други, освен за возачот содржат многу осврти на сопствениците на автомобили. "Lifan Tsebrium" е всушност многу погодно за патниците. На задната удобно може да се сместат три лица. Исто така, било која возраст, се изгради и висина. Висината на задниот патнички простор е 1,2 метри. И пред нозете на местото доволно. Патем, речиси половина од автомобил совршено рамен.

Специјални сопственици внимание одбележување на багажникот, која има "Lifan Tsebrium" (2015). Осврти на речиси секој човек кој купи оваа машина во детали ги опишуваат простор. Тоа навистина е огромен - 620 литри во нормална состојба! Ако додадете назад задниот ред на седишта, внатрешноста кабината ќе се потопи големи предмети, 2 метри во должина. И, како што се увери од страна на многу, карго простор на процесот не е тешко. По отворањето не е само на високо ниво, но исто така и широк.

Однесување на патот

Како што знаете, овој седан е поставена суспензија Мекферсон со стабилизатор барови. квалитет на дизајнот и докажано. Во голема мера благодарение на својот автомобил има на патот и. За водењето (во овој случај седан тежина е 1340 кг) машина може да се дисперзирани на ниво на брзиномерот 180 km / h.

Повеќе модели имаат добар квалитет на сопирачките. Тие се сите диск, и многу повеќе напред и вентилација. Седан покажува добра ракување. Патем, удари и мали дупки оди незабележано. Царинење на пристоен модел - 17 сантиметри. Во однос на висина на возилото, кинески специјалисти успеале. Бидејќи Јапонците, пак, обично се направи царинење на 15 см. И за руските патишта цениме дозвола секој "екстра сантиметри.

Сепак, многу луѓе велат дека суспензијата на седан е беспомошна по лоши патишта. Но, тука на серпентини е прилично стабилна. Во права линија, а не "муви". Некои сопственици понекогаш се жалат на звукот на задните амортизери. Ако тоа се случи, тоа е подобро да ги заменат за јапонски, подобро.

Погодно за автомобил?

Како што може да се види, добро докажани во кинескиот "Lifan Tsebrium" рускиот пазар. Осврти, Слики - сето тоа навистина го прави да се чувствуваат доверба во овој модел.

"Tsebrium" е идеален избор за оние луѓе кои имаат потреба од буџетот, но атрактивен автомобил. Често, овој модел "елече" да стане избор на почетниците кои не сакаат да ги подобрат своите вештини за возење на б / Y автомобил. А добар избор за луѓе кои, поради нивната состојба, бара претставително автомобил, но нешто скапо тие не можат да си го дозволат. Но, овој автомобил не треба да ги купите на човекот кој се користи да се оди на модел, кој е на ред на големина поголема од "елече". Затоа што има постојана споредби и поплаки за квалитетот. Многу од нив се направи таква грешка. Како резултат на тоа, тие откриле дека деловите се многу несигурни и скапи за овој модел (радијатор чини околу 6500 рубли - елементот + замена), по продажбата на услуги, исто така, не се задоволни. И ако сакате да го продаде, луѓето ќе го изгуби многу пари. Од автомобил веќе ќе се смета б / Y, и го стави на неа иста цена по која беше купен, и нема да работи. Дури и ако се работи на минимум.

Последните предност - цена

Овој седан е во вредност од околу 620 000 во база во собата. И тоа навистина е значаен плус. Особено кога ќе сметаат дека за луксузни верзија во конфигурација мораше да плати вкупно 40 000. Тоа не е чудно што многу луѓе веќе го купиле овој модел.