БТ-7 најбрзо резервоарот не е создадена за одбрана

"И нашите тенкови се брзо ..." Оваа линија од познатата песна популарни во триесеттите години "Трактор" Филмот не може да биде подобро изразува суштината на советската воена доктрина на предвоените години. Не е моќен и непробоен, на прво место - брзина.

БТ серија тенкови во нивно име да содржи информации за главните предности на оваа техника. Буквата "Б" се залага за "брз", а за добра причина. 62, а повеќе од 86 километри на час - добра личност дури и за оклопни возила на XXI век и првата третина на XX век, тој изгледаше фантастично. БТ-7 резервоар - резервоарот е најбрз на своето време, тоа е факт. Останува само да се разбере зошто тоа беше создадена, да знаат како се случило тоа, и да се разбереме зошто нашите сограѓани знаеме толку малку за ова ремек дело.

Главните структурни елементи, дозволувајќи им да се развие голема брзина во било кој автомобил е трчање опрема и мотор. Се разбира, важно е тежината, во однос на резервоар - маса оклоп. Но, задачата на инженер е да се најде оптимален сооднос на овие параметри, со цел да ги исполни условите на референца како што е можно повеќе. Најбрзиот резервоар во светот е опремен со суспензија Кристи, која креаторите на оклопни возила низ целиот свет користат денес, во исто време, во почетокот на триесеттите години, тоа е само брилијантен може да се процени само Советскиот инженери. Покрај тоа, западните дизајнери се не помалку од две децении, да се дојде до оваа одлука.

Прв во формација беше резервоарот БТ-2, тркала и песна. Во суштина, тој веќе поседува сите атрибути на модерен автомобил агресивни, можност за кратко време да патуваат долги растојанија, брзаат во откритија, опфаќајќи непријателот воени единици и градови. Дизајн функција - неговата способност да се движат следи и тркала, односно комбинација на одредена брзина маневрирање. Врз основа на ова специфични карактеристики, може да се заклучи за именување на машината: на советската територија, секогаш софистициран патот терен, најбрзо резервоарот мораше да се пресели на песни, и преминување на границата, тој само мораше да ги ресетирате како дополнителен товар, и брзаат напред на автопати и автопати. Моторот беше carbureted, овозможувајќи користење со заробени бензин офанзива. БТ-2 беше пилот, беше направен во 1933 година, кога агресивни Хитлеровите планови беа само почеток да зрее во трескав неговиот мозок. Веќе во 1934 година од Советскиот цевководи веќе се спушти на нови машини БТ-5. Вооружувањето состои од топ 45 mm и митралези.

1935 година беше датумот на раѓање на БТ-7. Нешто слично во тоа време не се имате било какви на земјите од светот, тоа беше најбрз на резервоарот, но тоа беше најдоброто од други индикатори. Кула калибар пиштоли - 45 или 76 mm (во зависност од модификација), накосена фронтална резервација на 22 mm, во дизел мотор 2, 400 КС Кру - "Три резервоар екипажот, три геј пријател."

Борба "крштевање" се најбрзо резервоар во Монголија, кога се одржа брилијантен офанзива за поразот на јапонските сили. Тогаш тој рече, и "европска ориентација" на машината, тесните патеки потона во песок, но движењето на тркало може да има прашање. Овие недостатоци се манифестира за време на финскиот кампања, но да се промени структурата поради некоја причина не се во брзање.

Причината за кои најбрзо резервоарот не е докажано за време на Големата патриотска војна, сите се исти. БТ е создадена за европски театар на операции, како и неговите карактеристики и предности на off-road услови не беа реализирани.

Изработени од тенкови со голема брзина се многу, повеќе од 5 илјади. Оние кои успеале да се спаси по катастрофалниот почеток на војната, биле применети во 1945 година, за време на брзиот офанзива, која резултираше со бројот на Kwantung групација била уништена во 1 милион евра. 400 илјади. Јапонски војници и офицери. Советскиот загуби изнесуваат околу 12 000 луѓе.