ВАЗ-2106: карбураторот. Инсталација и прилагодување на карбураторот

Во овој напис ќе учат за во автомобил ВАЗ 2106. карбураторот е основа на системот за снабдување со моторот на возилото. За да дознаете како правилно да го конфигурирате и да се исчисти од нечистотии системот за вбризгување на гориво ќе бидат опишани подолу. И покрај фактот дека инјектор има стекнато популарност меѓу возачите, има многу автомобили, чија моќност на моторот е направено од страна на карбураторот. Се разбира, повеќето од автомобили на бензин - тоа е нашата домашните, како и постарите модели во странство. Од време на време постои нарушување во електроенергетскиот систем, за оваа причина што треба да знаете како карбураторот, и принципот на поправка. Треба да се напомене дека оваа работа не е едноставна. Ако не е убеден во своите способности, тогаш консултирајте искусен мајстор, кој ќе ја направи поправка брзо и квалитативно.

Карбураторот: основни информации

Во внатрешноста на карбураторот "Solex" на ВАЗ-2106 е поделена во две комори, во кои горивото и мешавината на воздух тече за време на операцијата. Тоа е во овие апарати производство на бензин меша со воздухот. Исто така, на нормална дистрибуција, а потоа и вбризгување на смесата во внесувањето разновиден. На повеќето домашни автомобили, вклучувајќи ВАЗ 2106 модел, два типа на карбураторот сет - "Solex" или "Озон". Се разбира, јаглехидрати се нема, на нови модели на автомобили се поставени инјекција мотори кои ги исполнуваат стандардите за животната средина, тие се повеќе економски. Со автомобил ВАЗ-2106 се поставени само карбураторот мотори. Овој модел е произведен до 2006 инклузивна, дури и во минатото нема да најдете на автомобил со вбризгување на горивото систем на вбризгување на. Освен ако сопственикот не го направи свој инсталација на системот. За карбураторот е потребно од време на време да се грижи, да се мијат и се направи корекција. И сега јас треба да се зборува за такви нешта како комплет за поправка. Ова е, и поправка на "Solex" на карбуратор ВАЗ-2106.

Зошто да се пробие на карбураторот

Треба да се напомене дека тоа е можно да се збуни оштетување на системот за палење и карбураторот. Тие се многу слични, така што треба да бидете сигурни дека прво дека системот за палење работи нормално. Само по ова е направено на прилагодување на карбураторот WHA 2106. Моторот не се пали, постои зголемување на потрошувачката на гориво - овие симптоми ќе ви покаже дека има проблем или во системот за палење или гориво. Понекогаш, кога прекумерната потрошувачка на гориво го прави нивото на инсталација на бензинот во плови комора, како и прилагодување на млазници во двата дома на карбураторот. Ако ова не помогне, ќе мора да се реновира целосно целиот уред. И за ова ќе треба комплет со резервни делови. Покрај тоа, се уште треба посебна течност која се користи за чистење на ламели. неговата цена е релативно мал, тој буквално може да се купи било авто делови продавница. Како и со било кој друг поправки, првиот чекор е отстранета од терминал кабел на негативниот батеријата.

Од каде да почнам демонтирање на карбураторот

Сега можете да започнете да ја размонтираат карбураторот. За првиот чекор е да се Отшрафете ги трите навртки кои се обезбеди на насловната страница на домување на филтерот за воздух. Без ова, отстранување на карбураторот едноставно нема да работи. После тоа, го отстраните капакот, извадете го филтерот за воздух. Погледни колку столпчиња одржување на долниот дел од телото. Кога клучна помош на "8", одвртите сите ореви што се качи е направен. Оневозможи дише цевки кога е поврзан со куќиштето на филтерот за воздух. Потоа извадете ги сите жици кои одат во карбураторот. Типично, оваа контрола жица вентил во место. Прави сето ова треба да биде пред да се прилагоди на карбураторот ВАЗ 2106.

Отстранување на карбураторот

Потоа олабавување на прицврстување на јажиња и ги исклучите. Со стегач за цревото за гориво е намалена и е составен од карбураторот. Исто така, тоа мора да биде исклучен од млазницата, која произведува врска со системот за ладење, вакуум црево. Само тогаш може да се отстрани четири завртки дека планината е направен на дното на карбураторот на внесувањето разновиден. По отстранување, бидете сигурни дека на печат, кој се наоѓа на издувните колектор, цели и неоштетени. Во спротивно, тоа исто така ќе треба да се промени. На ВАЗ 2106 карбураторот има еден степен на чистење на гориво (освен филтер инсталиран во прекин црево).

Апарат за чистење

Инсталирајте го целиот карбураторот на рамна површина, нека се исуши малку. Ве молиме имајте во предвид дека кога демонтирање на потребата да бидете сигурни дека не го нарушува нивото на бензинот во спротивно ќе мора да се изврши измена во плови комора. Ако уредот карбураторот предвидува електромагнетниот вентил, тоа мора да биде сигурен за отшрафување. Ова е направено со помош на клучот за "13". Но, некои имаат предност клуч на "10". Самиот првото нешто што треба да направите - е да се мие на карбураторот. Затоа, на бензински пумпи ретко се исполнат квалитет бензин загади сите елементи на карбураторот различни хемиски соединенија. А карбураторот ВАЗ 2106 (цената на нов поредок на 3500 рубли) сензори елемент. Многу често во бензин содржи многу метали, вклучувајќи олово. Тој се населува на ѕидовите во комори карбураторот. Сите бразди се дизајнирани за премин на бензин, мора темелно да се исчистат. карбураторот со чиста одделно. По темелно миење е потребно да се стави карбураторот дека тој се чини да биде сува.

замена на компоненти

Следниот чекор е да се замени воздух авион. Обрни внимание на педалот за гас на пумпата за гориво. Ако тоа е сосема нормално во изгледот, нема штета од неговите елементи не е, тогаш тоа е можно дека само доволно за чистење. На местото на поврзување на цревото за гориво е филтер за фино чистење на влезните гас. не може да се постави на карбураторот ВАЗ-2106 без претходно чистење и суспендирање на јазли. Пожелно е да се воспостави нов, но ако одеднаш не се имате било какви, може да се излезе од ситуацијата: само да го спроведе во перење растворувач или ацетон, а потоа темелно да се очисти со компримиран воздух. Ова е елемент кој практично е на ред, поради оваа причина не може да се промени. Ако постои желба да се направи се што е ефикасно, или на друго место овој филтер се оштетени, тоа е најдобро да го замени, бидејќи тој е вклучен.

Обрни внимание на карактеристиките

Се одржа во поставувањето на карбураторот WHA 2106 за долго време, како на потреба целосно да се уништат овој механизам. Следно, се покажа дека сите завртки се качи на половини произведени карбуратор, менување на влошки, по што следи од страна на Собранието на целиот механизам. Ве молиме имајте предвид дека не можете да се справи со силиконски заптивки заптивки и О-прстени. Фактот дека бензин е едноставно кородира овие средства за затнување. При што е можно навлегувањето на морничава мешавина во комората за карбуратор и внесувањето разновиден. Тоа само доведува до катастрофални последици, тоа многу брзо поправка.

прилагодување

И сега за тоа како да се прилагоди на карбураторот ВАЗ 2106. Првиот чекор е да се изврши прилагодување на нивото во карбураторот плови комора. Прво палења на моторот и загревањето на температурата достигне работна температура. Обрни внимание на тоа како се наоѓа плови. Нивните оски се паралелни, ако не, ќе мора да се наведнуваат малку во вистинската насока. За повеќе фино подесување е потребно да се користи тенка жица и мали модели на картон. Неопходно е да се осигура дека на отворањето и затворањето на игла вентил случи строго на одредени позиции од плови.

Празен од и воздух амортизерите

Тогаш тоа е неопходно да се одржи на прилагодување на активирањето на WHA 2106. Карбураторот не може да функционира правилно, без оваа постапка. И да ги извршуваат на оваа поставка е најзгодно кога расклопуваат карбураторот. Неопходно е да се затвори задави. потоа се мери со употреба на дебеломер далеку од ѕидот на комората на работ на оваа паниката. На вредност мора да биде во опсег од 1 до 1,3 mm. На крајот се прилагоди неактивен. Пред ова бара моторот треба да се загрева до работна температура. Обидете се со прилагодување завртки за да се постигне вредност од 900 врт / мин. Ве молиме имајте во предвид дека во зависност од времето на годината, вредноста ќе се промени. За прилагодување на празен òд на карбураторот се сместени двете навртки - квалитетот и количината на смесата. Тоа е сите на карбураторот ВАЗ-2106 е конфигуриран, може да продолжи да го користи автомобилот и не плашете се за потрошувачката на гориво.