Зошто ВАЗ-2107 не ќе започне? совети механичар

Автомобили ВАЗ презентирани на домашните возачи се многу модели на возила, кои станаа класици денес. Тие се 'уште ужива извонредна популарност. Понекогаш има дефект во системите на возилото. Уредот не може да се движи.

Причините за ова многу проблеми. Во секој случај има свои причини за ВАЗ-2107 не ќе започне. За да се реши овој проблем, потребно е да се разгледа од најчестите неуспехот на овој модел. Искусните механичари се подготвени да ги споделат своите искуства со сопствениците на "Седум".

независна решение

Причините зошто ВАЗ-2107 започнува и тезги или не бран, доста. Најди дефект може да биде свој. Но, вие треба да имаат трпение, потребните алатки и доволно слободно време. Ако проблеми го најде сопственикот на автомобилот, кога тој беше во брзање за нивниот бизнис, тоа е подобро да се земе друг автомобил. Оваа поправка ќе биде можно подоцна, кога има доволно време за дијагноза.

Тоа не е важно, carbureted или гориво инјектира моторот е инсталирана на овој модел. Дијагнозата се поставува во секој случај за една шема.

Прво на сите тоа е потребно да се обрне внимание на батеријата, ако тоа се наплаќа. Исто така, батеријата може, од било кои причини, не успеваат. Следно, врши увид на искра, филтри за гориво. Вие исто така може да се провери на гас. Тоа може да се затнат. Ова е најстариот едноставен тест, кој на моменти веднаш ги идентификува дефектот. Ако причината не е воспоставена, подлабок дијагноза.

На прво дијагностички чекор

Што треба да се провери прво дали ВАЗ-2107 не ќе започне? Стартер - кои бараат поголемо внимание. Неопходно е да се види како таа се однесува кога се запали. Тоа може да работи весело, слабо или воопшто не реагира на палењето.

Ако стартер не функционира на сите, слабост може да биде поврзан со овој јазол. Но, таквата ситуација е типичен за целосно испразнета. Започнал реле не е дури и кликнете на неа. За да ја тестирате оваа верзија, ќе мора да вклучува било која опрема работи на батерии, како што се предните светла.

Ако стартер се врти слаб, проблемот е батеријата е празна. Ова може да се потврди на слабо светло на фаровите.

Оштетување на батеријата во најдобар случај може да се реши со затегнување лабава терминали. Ако акумулаторот е испразнет целосно, може да се оди со удар, решителна, или слајдови. Но, автомобил со електронските системи за вбризгување на горивото и автоматскиот менувач во таков начин да се постави во движење нема да успее.

Дефект системот за палење

Започнал да пресврт енергично, но моторот не ќе започне. ВАЗ-2107 (карбуратор или инјектор), најверојатно, не може да се извлече како резултат на системот за снабдување со гориво или прекинувачот за палење. Тоа е подобро да се започне со дијагноза на вторите. Овој систем се предвидени на модел не почесто. Ова е типично за влажно време.

Контакт систем на "седум" може да биде многу различни. Постојат возила со едноставен уред (класичен) или со многу сложен принцип електронска не-контакт. Постојат, исто така, во комбинација варијанти.

Во секој случај, системот за палење ќе се состои од 4 дела. Овој низок напон група, на чекор до трансформатор (калем). Следниве е дел од висок напон и свеќи. Проверка се врши во фази (и подобро од крајот).

Висока дел од системот

Ако ВАЗ-2107 е тешко да се започне или не работи на сите, проверете централната жица. Таа се поврзува вентил серпентина. Да го направите ова, врвот на жица е нежно отстранети од капакот. Тогаш тоа беше поблиску до било кој дел што е тесно во контакт со масата на машината. Тоа не е важно дали површината е насликан или не.

Понатаму, потребно е да го поправат жица, така што на мал простор (доволно за 5-7 мм) останува меѓу избраниот дел и неговиот врв. Ако типот на машина за електронско палење, тоа е потребно да се поправи на проводник внимателно. Впрочем, кога ќе падне на тежината на сите електроника се со поголема веројатност да успее.

Ниту, пак, може да го удри остро централната жица на телото. Истражувач не може да ги задржи раката. Електричен шок ќе биде доста силна. Ако искра во овој систем е, според тоа, е проблем во друг систем.

Натамошно истражување на електроника

Во потрага по причините зошто да не го започнете ВАЗ-2107, потребно е да се истражуваат понатаму електроника. Ако тоа не е во свеќичката на централната диригент, извадете го капачето дистрибутер. Неопходно е да се визуелно процени неговата внатрешна состојба.

Ако дистрибуција покрие акумулираната нечистотија или искра кондензатот не може да се дојде до вистинското место. Со цел да се отстранат ваквите прекршоци треба да биде простор да се мие, сува и чиста. дистрибутер контакти, исто така, се одземени со парична казна шкурка. Ако тркач или капакот има темна патека од електричен шок, овој детал ќе треба да биде заменет.

Следно, ќе треба да ги разгледаат внимателно жици на искра. Нивните совети и сите комуникација мора да бидат чисти и суви. После тоа, на насловната страница може да се инсталира во своето место. Системот се провери повторно. Ако се е залудно, истргнат и чистење на искра. Понекогаш тие треба да се замени на сите.

Проверка на напон на калем за палење

Ако по извршувањето на манипулации ВАЗ-2107 не ќе започне, проверете ја серпентина палење. Нејзината напон може да се примени или не. Во првиот случај станува причина за проблемот серпентина. Тоа ретко се случува, но во овој случај тоа е потребно да го промени. Понекогаш лоши жици прикачени на него, што доведува до дефект.

Ако напонот низ калем не е присутен, најверојатно, причина е само електроника, во која на контакти и врски со низок напон делови се прицврстени безбедно. Но, со дијагноза во овој систем не се справи на свој. Ние ќе мора да се сврти кон професионална механичар.

Ако системот за палење на автомобилот на класичен тип на контакт, можете да се обидете повторно да изврши увид во контакти смутител. Ако на машината за некое време нема сообраќај, тие може да се оксидира. Тие се во таков случај е чистење. Ако напонот низ серпентина е набавена, можно е да работат на автомобилот понатаму. Ако не, ќе треба да контактирате со сервисен центар.

снабдување со гориво

Ако не го стартувате автомобилот ВАЗ-2107, и по сите овие манипулации, проблемот може да биде во системот за снабдување со гориво. Кога системот за вбризгување на гориво снабдување за да го направите тоа сами не функционира. Можете да го направите само штета. Во овој случај, посетата на услугата не може да се избегне.

Карбуратор поедноставен систем. Затоа, тоа е можно да се дијагностицира. Прво, проверете дали горивото влегува во карбураторот. Откачете го цревото, треба да се овозможи прирачник снабдување со гориво. Ако се работи, можете да проверите дали горивото директно во карбураторот текови.

За да го направите ова, отстранување на филтер за воздух, нагло се притисне педалот за гас. Наместо тоа можете да влечете го кабелот за гас вентил. Карбураторот треба да се гледа од врвот (воздух амортизерите е отворено). Ако во првиот дифузор постои мал број на бензин значи zalipla игла вентил или затнат филтер за гориво.

температура ефект

Често ВАЗ-2107 нема да го пушти во зима. Овој проблем може да биде предизвикана поради погрешен избор на вискозноста на маслото или задебелување во менувачот. Стартер станува тешко да го ротираат во системот.

Ако вискозноста на маслото е несоодветна, тоа може да доведе до неуспех на моторот. Затоа, во студ треба да се преземат за избор на масла многу внимателно. Во зима, машината се стартува побрзо, потребно е да се притисне на држач за на крајот. Механизмот ќе се претвори шахтите менувач, подготовка на автомобилот да се движат.

Тоа е зима во цилиндрите се определени проблеми со компресија. Неопходно е да се отстрани свеќи. Тогаш цилиндри е исполнет со малку масло. Ние сега мора да се обиде да го стартувате автомобилот повторно. Следно, се врати на свеќи во место. Возачи со искуство да се каже дека овој метод работи речиси секогаш.

Електричар во ладна

ВАЗ-2107 не ќе започне во ладно време е, исто така, поради проблемите во електричниот систем. Ниските температури се намали моќта на искра. Затоа, важно е да се следи дали жиците од серпентина се прошири и приклучоци не се за знаци на оксидација.

Исто така, бидете свесни дека евтини авто делови, ретки одржување значително намалување на оперативните возило живот. Низок квалитет антифриз може да биде одговор на прашањето зошто "седум" не започне. Затоа, периодично одржување со избирање на соодветни материјали, не може да се плаши од никакви проблеми со автомобил. На појава на тешкотии да се реши брзо и лесно.