Како се пред чаури пред држела

Плоча е една од компонентите на суспензијата. И покрај својата големина и дизајн го прават тоа невозможно да го поврзе со било кој елемент од сеопфатна, како на клипот, тој се уште може да влијае врз безбедноста на возењето, и многу сериозна. Тоа оди на еден од овие уреди варијации, и тоа на плочата пред рачката.

Кои се тие?

На предната чаури пред држела не се фундаментално различни од нивните "браќа", кои се инсталирани на амортизерите и стабилизатори. Сите тие имаат иста структура, и претставуваат мали гумени качи кој се состои од две метални грмушки меѓу кои се наоѓа на гума spacer.

функции

Предна чаури служат за да се поврзете на предната суспензија делови рака. Поради дополнувањата меѓу челик чаури пред чаури пред држела изгаснат вибрациите што се пренесуваат од една единица во друга. Така, можеме да видиме дека овој дел не одигра последните улога во автомобил. Патем, тоа беше на уделот молчи блокови лав на удари и вибрации што се пренесуваат како резултат на удирање на автомобил на здравина.

живот

Како по правило, пред чаури пред држела за да функционира правилно во текот на 70-100 илјади километри. Меѓутоа, ако тие се изложени на високо оптоварување (на пример, ако автомобилот е постојано оди во текот на бунари), тоа ќе биде не подолг од 40 илјади километри. Одредување на оперативната состојба на дел може да биде на два начина:

• Визуелно. Во овој случај, се проверува статусот на инсерти - ако започна пилинг гума, како детаљ е изменета на нов.
• сервис. Таа произведува комплетна дијагностика на трчање дел, а потоа треба да се донесе одлука во врска со акцијата.

Исто така, да се утврди состојбата на тивок блок може да биде на расправа. Кога удрен од автомобил на груб, ќе слушнете еден силен карактеристичен звук, слично на гума триење на некои детали (мали крцкавиот).

И, конечно, неколку точки за тоа како се заменуваат Плоча пред рачката:

• Прво, воланот е отстранет од таа страна од која крцкавиот плочата за готвење.
• монтажа завртки и топката рака Очистената конец.
• Одвртува и отстранети од монтажа својата самиот рака.
• Под хранат приклучок топката и воздигнува предната суспензија. Откако ја дигалката е намалена да се повлече на топката од зглоб суспензија. Обично, тоа оди без многу напор.
• Со помош на стриптизета се вадат Плоча стари, а на негово место се притисне во нов.
• Назад монтирани рачката и свртете сите завртки.

Сè што во оваа фаза замена тампон блокови може да се смета за завршена. Како што можете да видите, процесот не е толку комплицирано да се обратите за стручна помош во работилницата.

Грижете се за вашиот автомобил и се сеќавам дека доцна замена молчи блокови соочува не само со постојана крцкавиот во кабината, но исто така и голем број на други непријатни последици, како што се нерамна абењето на гумите и губење на контролата над возилото.