Средства за испирање за ладење на моторот систем. Миење и како да го направам тоа?

Течност за ладење на моторот систем е потребно за да се одржи соодветна работна температура на моторот во текот на своето работење. На моторот се изведува од страна на принудени на повлекување прекумерна температура карактеристики на неговите составни делови и бул. Ова обезбедува оптимална топлинска услови. Во отсуство на нормална ладење на моторот се прегрее и може да се оштетени како посебни и целосно да пропадне. Затоа е важно да се следи работна состојба на системот за ладење и навремено да ги извршуваат дијагностички мерки и решавање на различни проблеми.

скала формирање внатре

Една од причините, кога уредот моќ може да се прегрее - ова затнувањето систем различни седименти и тиња во која се меша со нормална циркулација на антифриз. А сорта на технолошки методи и средства за испирање за ладење на моторот систем го намалува ризикот од овој проблем.

Често се предмет на влијание на обем радијатор, печка внатрешни грејач, разни цевки и картерот дресот себе. За време на продолжената работа на возилото, во рок од две години, на внатрешните ѕидови на елементи на системот се формираат сол депозити, 'рѓа, скала и дефект производи кои се користат за ладење.

Кога се мијат?

Пред да се мијат свиња, важно е да се одлучува за степенот на контаминација и да се обезбеди потребата за овој процес. За чистење на мотор СОД се препорачува еднаш на секои две години или кога на работната температура услови на електраната надминува оптимална вредност.

Без разлика на тоа што квалитетот антифриз или антифриз се користи како средство за ладење, сите се исти после одреден период на време тие ги губат своите физички и хемиски карактеристики - има течност во распаѓањето на одделните групи на хемиски компоненти. Кога една група е депониран на ѕидовите на шуплини на систем во форма на плоча и други подвижни компоненти во талогот, а со тоа делумно затнувањето на канали.

Присуството на скала го спречува нормалниот процес на пренос на топлина, и различни приклучоци на остатоци не дозволува течноста да циркулира низ системот во целост. Како резултат на тоа, на ефикасност е значително намален. Тоа е да се каже, фолк и специјални средства за испирање на системот за ладење совршено се справат со различни седиментни формации. Тие често се користат како операција за обновување на сите компоненти на системот.

Методи за миење на моторот

Во зависност од степенот на контаминација, постојат неколку опции на третман за мотор:

• Со користење на дестилирана вода, и се варат со додавање на киселина.
• Со употребата на специјална течност за испирање за ладење на моторот систем.

Правилно избрани средства и начин влијае на квалитетот на третманот и повлекување на свинска маст и затнувањето.

Определување на степенот на затнувањето

Степенот на fouling може да се утврди од страна на квалитетот на течноста за ладење. Да го направите ова е исцедена од моторот. Кога антифриз има темно кафеава боја, елементи на 'рѓа и дамки од маст - моторот има сериозни загадувањето.

Во оваа ситуација, на очистување имаше позитивен природата, тоа е потребно да се користи вода со додавање на киселина или специјализирани индустриски средства за испирање за ладење на моторот систем.

Ако фузија течноста за ладење има полесни сенка, без видливи знаци на различни врнежи и матност, тогаш системот треба само да се измијат со вода или варени дестилирана.

Испирање со вода

Треба да се напомене дека е потребно процесот на производство на замена на течноста за ладење и црвенило на системот за ладење на моторот е ладен, со користење на ППЕ. Првото нешто што треба да го отстраните капакот од резервоарот за проширување на течноста за ладење. Потоа одвртете ги завртките се исцеди течност од системот кои се во картерот и во ладилникот и почекајте додека антифриз не е целосно се логирате. Откачи завртки назад и да се пополни машина во вообичаеното или варени дестилирана вода. Запалете го моторот и оставете го да се кандидира на мала брзина за петнаесет минути -dvadtsati. По ова, водата треба да се исцеди. Ако е валкано - постапката треба да се повторува се додека тоа нема да биде чист. Само тогаш може да се истури во ладење на моторот новиот лек.

Отстранување на затнувањето користење киселини

Кога течноста отпадот содржи мали елементи, во овој случај, црвенило е целисходно да се користи поефикасно пат, односно со вода со додавање на киселини. Како што може да се користи конвенционалните адитиви, оцетна и лимонска, млечна или caustics.

Flushing ладење на моторот систем на лимонска киселина

Ефективноста на овој метод зависи од процентот на киселина во вода, како и достапноста на одредена температура на моторот. Оптимален ефект на својата таложење се случува на температури од 60-90 степени.

Според препораките, раствор за перење е направена врз основа сто грама киселина по пет литри вода. Во зависност од обемот на течноста за ладење во системот, износот на киселина, вода варира директно.

метод за перење е исто како и со обична вода, но со една нијанса - оваа течност за испирање систем за ладење на моторот треба да имаат висока температура. Затоа, по што беше влегоа во моторот, потребно е да се загрее до работна температура. Испирање се врши на тој начин за еден час, и се повторува процесот ако е потребно. Откако системот ќе мора да се исплакнат со нормална дестилирана вода.

Користејќи оцет

Кога се користи како материјал за прочистување на оцет исто така треба да proportioning за време на подготовка на растворот. Тоа е генерално се препорачува да се десет литри вода додадете половина литар оцет devyatiprotsentnogo. Следно, подготвената смеса се истура во системот за ладење, моторот се загрева до работна температура и го потиснат. Тогаш тоа е неопходно да се стави на автомобил на обична околу осум - десет. По одвод на миење утврди резултатот и по потреба повторете ја операцијата. По завршувањето на работата на моторот треба да се исплакнат со дестилирана вода.

сода бикарбона

Овој тип на средства за испирање за ладење на моторот систем е главно се користи за чистење на радијатори и шпорет. Вреди да се напомене дека caustics може да се користи само на делови направени од бакар или бронза, алуминиумски радијатори мијат сода бикарбона не се препорачува. Исто така, за детергент активни материјал не се користи како ладење јакна за чистење на уредот.

сода решение се врши на следниов начин: - еден литар дестилирана вода е додаден педесет грама сода бикарбона. Пред перење, радијатор заборавајте да ги отстрани од возилото.

сурутка

Серум - е одличен за плакнење за ладење на моторот систем. Осврти на искусни возачи - директна потврда на овој факт. Поради својата хемиски својства и неговите компоненти, тоа лесно се раствора во неа, и скаменети талог истовремено го изложува агресивна акција на разни гумени компоненти СБ.

Пред да го користите тоа да избега преку парична казна сито. Следна е тура во моторот и да го користите серум како примарен ладење течност на околу илјада километри на патување на возилото. Со таков метод за перење треба периодично да се провери статусот на серумот и следење на работната температура на моторот.

Flushing ладење на моторот систем Coke

Се должи на фактот дека составот на овој пијалок вклучува ортофосфорна киселина, кола одлична како за перење материјал. Но, тоа има свои недостатоци. Прво, тоа е присуството во пијат големи количини на шеќер, кој, пак, може да остане во системот и повторно да се заглави. Затоа, по употреба на кола треба да се врши од страна на повтори перење со вода СОД. Вториот недостаток - тоа е голема концентрација на јаглерод диоксид, кој е ослободен по загревање на овој "испирање". За да се спречи оштетување на составни делови на системот при користење на кола препорачува да се отстрани гасови од нив.

хемиски агенси

Често возачите се соочи со проблем: плакнење CO - фолк начини или сè уште се користат сертифициран средства? Како по правило, сите видови на перење "алтернативи" не може да ги произведе саканите резултати, особено кога станува збор за користени автомобили. Во такви случаи, пожелно е да се користи специјални перење фабрика, т.н. semiminutki. Ова име го добиле по операција на мали време на Мембранска пумпа. Составот на средства за чистење вклучува компоненти кои се совршено се справат со задачата, а со тоа да му наштети на електраната.

За еден таков мие вклучуваат бренд значи "висока брзина". Црвенило Hi-опрема за ладење на моторот систем ќе им даде посакуваниот резултат, и за само неколку минути. Така, со користење на алатка ќе ви овозможи нормална циркулација на флуидот за ладење прскалки и ладилникот. Тоа ја исклучува можноста од прегревање на моторот во моментот на престој во сообраќаен метеж. Тоа го спречува уништувањето на гумени делови на системот се должи на високо активни компоненти на препаратот.

Плакнење не е дел од корозивни киселини, а по негово користење не треба повторно да се мие на свиња. Покрај тоа, еден пакет може да трае неколку постапки. Оваа формулација се додава вода, која се пролива во моторот, и се јавува само во текот на седум минути црвенило ладење на моторот систем. Цената за миење на материјалот е лесно достапна и е околу сто рубли. И тоа е можно да се изврши многу чисти на свој - без никакви дополнителни трошоци.

Без оглед на модел и марка на машината процес на отстранување на депозити и обем во СОД е практично ист. ВАЗ црвенило ладење на моторот систем е иста како и во автомобили увоз, со само една разлика: во поглед на леснотијата на изградба на моторот, процесот е помалку вредни и скапи.

да резимираме

Врз основа на горенаведеното, може да се забележи дека чиста системот за ладење од затнувањето не е премногу тешко. Клучот за ова - ги набљудуваат безбедност, мудро ги користите за перење агент, истото важи и за правилна подготовка на растворот. Со користење на течност за испирање за ладење на моторот систем на производство фабриката, важно е да се добро запознаени со начинот на неговото користење и цел.

Значи, ние сфатиле што значи да се мие на системот за ладење на моторот е најдобро одговара.