"Лада Веста" - техничките карактеристики на руската средна класа автомобил

Еден од новите и, според тоа, е модерен руски автомобил "Лада Веста." Технички карактеристики на машини од средна класа од интерес за многу луѓе. Фановите на "AvtoVAZ" со интерес за проучување на оваа тема и да бараат тест возења, се уште не е доволно коментарите. Не сите го купи овој автомобил. Па, тоа е потребно да се каже за овој модел и неговите предности во повеќе детали.

премиерата

Пред да зборуваме во детали за автомобилот "Лада Веста" (спецификации, дизајн, екстериер и се друго поврзано со овој модел, ќе се дискутира подоцна), вреди да се напомене неколку зборови за премиерата на овој модел. Првиот пред-продукција верзија на производители на телото уште се произведува во 2014 година, имено - 5 ноември. Тоа беше во градот Ижевск. И во 2015 година, на петти февруари, во истото место заварени и насликани првиот тело на иднината "Вага" на сериски технологија.

За долго време, производителите се создаде автомобил кој може да го замени "Priora". Неодамна, во почетокот на есента 2015 година, на премиерата на оваа машина. Новата "Лада Веста", технички спецификации што е навистина подобар од "Приорат", за да му покажеме на светот.

развојот на технологијата

Интересно е тоа што цената на развој на проектот, во рамките на која беше формирана "Лада Веста" (технички спецификации кои се навистина импресивни, за разлика од поголемиот дел од своите претходници), изнесува околу шест милијарди рубли. Автомобилот се претвори пределот на главата и многу повеќе солидна. Види, ако ништо друго, подобро во однос на истиот познати и се познати на сите, "Пред". Првично, програмерите се планира да се воспостави вредност од 400 илјади рубли. Тоа сосема малку - многу користени автомобили сега е толку не вреди. Но, тогаш Бо Андерсон, кој беше претседател на AvtoVAZ, рече дека цената ќе биде околу еднаков на износот на 500-550 илјади рубли. Првично продажба седан, а потоа работи и хечбек ќе дојде. Клиентите се државјани на Руската Федерација, на автомобилот ќе биде понуден на неколку нивоа на опременост. Да бидам попрецизен, ќе има четири верзии на автомобилот "Лада Веста."

технички карактеристики

Значи, овој автомобил е создаден на платформа наречена Лада Б. Ова е - понатамошната обработка на проектот, кој беше наречен Лада C. Како што можете да се сеќавам, тоа не беше спроведен. DISA сосема нова машина врз основа на две концепт возила. Ова Lada XRAY крст, како и Lada XRAY. Интересно е тоа што моделот има сосема оригинална, сосема нови предната суспензија, различен облик L ryzhachkami, како и сосема различни, а не како досега, вртливата. Исто така треба да се забележи рициново пет степени. И, се разбира, на системот за управување, која беше донесена од Renault Megane. Друга управување модел може да се контролира и во лет и на наклонот (сите верзии и конфигурација, освен за првичната). Интересно е и тоа дека голем дел од групата на делови и компоненти позајмени од Renault-Nissan. Овој радијатор, кочници, некои за внатрешни работи, и многу повеќе. Сите во сите, убаво е да се има автомобил "Лада Веста." Спецификации, дозвола, дизајн - се веќе достигна ниво на Европа. И тоа не може а да не се радуваат.

Мотор, дизајн и внатрешни

Како е тоа можно да се реализира добра "Лада Веста" спецификации. Фото машина ни покажува автомобил изграден во модерен европски стил - интересен, привлечен, цврсти. Ова ќе биде од корист да се погледне на патот и дефинитивно им се допадне на љубителите на off-road целина. Иако - тоа е автомобил.

Значи, овој автомобил ќе биде опремен со "vazovskaya" мотори - до 106 литри. а. (1,6 l) и 87 литри. а. (Истиот волумен). Сепак, патем, некои поскапи верзии ќе бидат инсталирани на моторот од Nissan - познати HR16DE. Неговиот волумен, исто така, ќе биде 1,6-литарски, но капацитетот - повисока од онаа на другите. Имено - 144 литри. а. "Лада Веста", спецификации, дозвола за безбедност и кои се во многу пристојно ниво, ќе се нуди со три мотори опции. Тоа - механички 5 брзини, стандард "ВАЗ" и CVT автоматски.

Интересно е дека, почнувајќи од ова, во 2015 година, овој модел е да стане основа за тркачки автомобил, кој ќе биде познат како LADA Vesta TC1. Тогаш оваа машина buedt учествува на Светското првенство, спроведување на средни автомобили. Досега, подготвени само две возила.