Пренос лого влез вратило

Секое рачен менувач има во својата лого единица влез вратило. Примарен вратило - тоа е една од водечките елементи во преносот. Неопходно е да се пренос на вртежниот момент од спојката со погонската и средно вратило. Примарен елемент се ротира околу својата оска преку лежишта. последните фикс вратило, центриран тоа и заштита на дел од вибрации. Исто така, овие елементи се една од најпознатите важна алка во рачен менувач систем.

уред

Главно за вратило лежишта се користи игла лежишта. Употребата на тенки и долги ваљаци за да се минимизира дебелина од потпорниот прстен заедно со висока отпорност на корозија.

Детали за прицврстување има свои карактеристики. За време на операцијата на ќелијата произведува своето место на инсталација. Поради зголемената реакција и вибрации парче постепено се уништени, а потоа ќе треба да го замени.

вина симптоми

Излез знаци на слабост на овој елемент е силно поврзана со местото за поставување. Лого на примарната оска на точка на проверка е поставен на влез вратило, а зад него е жлезда. Различни модели на пренос себе носи може да работи како обрач. Значи, во тандем со спојката порака, ова парче страда од речиси целото оптоварување на моторот на автомобилот. Да се најде лошо влијание, потребно е да го расклопите на пренос. Излез знаци на неуспех на елемент сличен на начинот стануваат бескорисни било кој друг лежишта. Ако сериозна штета од CPR слушнале карактеристични звуци, потсетува на лелек. Овој звук може да се слушне во моментот кога куплунгот е отпуштен, а возилото е во мирување. Но, исто така, носењето на примарна вратило може да свири и за време на возењето. Тоа е многу ретка да се слушне тропање карактеристика - тие се зборува за целосно уништување на единицата.

Исто така, постојат проблеми со вклучувањето или не на спојката надвор. Причините за ова се дело на КПТ во ова лого. Грешката често се случува ако стварта е заглавена. Во комплексни ситуации, тоа може да биде потребно да се заменат примарната оска. Често се слуша свиреж и потпевнувам во отсуство на средства за подмачкување во лежиштето. Овој проблем може да се реши, подмачкани делови. Но, во почетокот треба да се отстранат од менувачот. Пренос ќе емитуваат лелек ако лого беа оштетени и распукана или скршена една или две ролки. Ако го слушнете уредот карактеристика тропање, тоа покажува целосниот неуспех на деловите. Тропа ќе бидат објавени во секоја брзина. Ако времето не изврши замена на телефон што се носи или оштетени компоненти, а потоа на елементот може сериозно да "стане заварени" на вратило. Како резултат на тоа, ние треба да се промени со лого на примарната оска и самата вратило.

Причините за појава на дефекти

Тој елемент на абење и уништени, многу различни фактори можат да влијаат. Често вината - лош квалитет делови. Со купување на производот, не треба да се даде предност на најевтиниот опција, но тоа е вреди да се купи на квалитетен производ. Потребно е внимателно да се испита на единицата и бидете сигурни дека тоа е сигурен и е направен од цврст материјал. Тоа е исто така една од можните причини - на начин на возење. Ако возачот користи многу агресивен стил, буквално се повлече рачката за промена, тоа не додадете живот на лого, и сериозно го намалува животниот век на услугата.

Друг важен услов во која е управувана од возилото. Доколку машината е трајно се чуваат во гаража, ако не постојат метеж, сето тоа на најдобар можен начин влијание врз ресурсите на секој јазол. Конечно, од најпопуларните причина што не го носи основното WHA вратило - на неа механизми за одржување и компонентите од возилото. Сопствениците на скапи автомобили, кои ги користат за работа, како и почетниците возачи, кои се само за учење, може да го игнорира однесувањето МОТ.

Како да се изврши замена

Замена за примарните лежишта вратило може да се врши независно.

Вие не треба да имаат посебни вештини. Исто така, не се потребни посебни алатки за работа. Да го замени дури и не треба да го расклопите кутијата. Но, се уште е потребно расклопување на ППЦ.

Отстранување на пренос?

За да го отстраните кутија бара набљудување јама или дигалка. Исто така е неопходно за стандарден сет на инструменти - копчето, навртки главата и железо гума. процесот на расклопување се врши во неколку фази:

1. Првиот чекор е да се исклучи терминалот на батеријата. Потоа се активира во лер, сопирачка за паркирање се деактивира. Зголемување на производството и задната оска. Напред на завртки се олабави, и одржување на прирабница шарнир менувач. тогаш можете да го исклучите погонска осовина.
2. Потоа откачи завртки и расклопување издувната цевка на издувниот колектор, сензор за кислород се одделуваат, отстрани стартер. Понатаму, во возилото мора да бидат отстранети конзола и менувачот копчето.
3. Потоа ослободува кутија одвртува стеги кои се поврзете на издувната цевка со катализатор. После тоа, можете да се уништат работна спојката цилиндар. Следна откачи TACHOWELLE, отстранување на чистач и кабел за пренос на задниот дел. Сега можете да добиете на погонска осовина. Потоа откачи пресек (кога е потребно да се задржи кутија, така што таа не падне). Конечно, тоа е можно да се одврти и отстрани собранието менувачот.

Каде на лого е да го уништат?

За возила од домашно производство лого основни оска се наоѓа на средно вратило, непосредно зад жлезда. Кога премин е целосно отстранети од возилото, извадете ѕвончето и заклучување прстен. Следна да го расклопите на собранието не е потребно.

Со цел да го замени предметот, треба шрафцигер да се поврземе ја носи прстенест ритам. Понатаму, на влез вратило се турка напред од значење како центар на ротација. Потоа полека затегнување на лежиштето на оската со негово допирање со чекан. Брзање не е достоен за тоа. Замена на примарното вратило лого ВАЗ може да трае од неколку минути до еден час.

Како да инсталирате нов елемент на вратило?

Новиот дел на примарната оска може да се постави со помош на притискање технологија. Имајќи изобилно подмачкани со масло, а потоа притисната со помош на мала големина чекан.

Важно е дека инструментот не е само мал, но не се тешки. Чекан да нежно и рамномерно хит на внатрешен прстен дел. Трупот е влечат напред во исто време. По притискање се препорачува да бидете сигурни во тоа дека стварта работи правилно. Неисправни лого ротира лесно и тивко, без бучава. По замена на основните лого вратило (вклучувајќи WHA) врши вештачко дишење во собата да го заземе своето заслужено место. Сите собранието работа мора да се врши во обратен редослед.

корисни совети

Ако лого е целосно отсутна нафта, но на површината нема штета, а потоа на замена не може да се изврши и управуваат со подмачкување и поставување назад. Притоа, ако поради некоја причина не постои потреба од резервни делови за рака. Лигаво имајќи Пренос влез вратило (WHA вклучувајќи) на два начина. Првата опција вклучува варењето во lithologic детали. Тоа е најдобро да се изврши таква операција во водена бања. Но, постои побезбедна опција - подмачкување со истиснување. За оваа litol во шприц и спакувани маст во лого. Но, мора да се има на ум дека овој процес бара повеќе време.