Радар детектор Sho-Me STR-525: Цена, Критика

електроника автомобил се повеќе се произведува во комбиниран верзии, кои ги комбинира неколку функции. Можеби најпопуларниот пример на таквите решенија е видео рекордер за да се утврди сообраќајната полиција радари. Таквите уреди се направи тоа е можно да се фати сигнали на повеќето современи радари, вклучувајќи ласерски и видео камера за снимање на она што се случува во предниот дел на автомобилот. Сепак, оваа техника е ретко ефективна во две од неговите манифестации, да не зборуваме за значителни трошоци. За оваа причина, таа и понатаму останува популарна и специјализирани уреди во насока на решавање на еден посебен проблем. Овие проблеми и радар детектор Sho-Me STR-525, кој е еден од најдобрите во својата класа.

Општи информации за моделот

Наспроти позадината на појавата на се повеќе и повеќе технолошки напредни средства за детекција на радарот, овој модел може да се чини премногу скромни, па дури и застарени. Уредот изгледа сосема едноставна: дизајн на повеќето оптимизиран за потребите на компактен простор, и системот за поврзување им овозможува и не направи еден кабел, без никакви дополнителни инсталација на опремата на трети лица. Сепак, во кои работат својства на уредот е доста атрактивни.

Според производителот, Sho-Me STR-525 радар детектор справува со традиционалните модели за одредување инсталации сообраќај како систем "покажувачот", "Крис-Р", "Binar" и зема сигнали на ласерски полицајци од најновата серија на "Амато" и "LISD". Сепак, еден сериозен недостаток во оваа единица се уште е таму - тоа е недостатокот на GPS. Тоа може да изгледа дека таквите содржини технологии како уред со оптимизирано полнење и не е потребно, но практиката покажува примери на спротивното. Меѓу истите мерење на брзината уреди од новата генерација почна да излегува модел работи без радарски сензори. Ова значи дека дури и во теоријата STR-525 измена нема да биде во можност да се утврди таков уред. Но, важно е да се има предвид дека достапноста на самиот ГПС сензор значително ја зголемува цената на радар детектори. Всушност, поради оваа причина, тие се често во комбинација со системи за навигација, кои работат со ист позиционирање модули. Но, во овој случај, производителот на таква опрема одби во корист на оптимизирање на полнење.

функционалност

Како што стана јасно, опционалниот содржина не е силна точка на детекторот. Сепак, основен сет на возбудливи можности понудени програмери. Особено, се обезбедува уред за полнење, што овозможува да се утврди стационарни и мобилни системи "стрела" и некои multiradary. Жица во случај на загуба на енергија непредвидени можности за енергија, исто така се предвидени со дополнителен слот - еден од ретките структурни подмножества. Исто така предупредување стапица радар детектор Sho-Me STR-525 дизајниран да работи во неколку начини. На пример, корисникот има пристап до прилагодувањата за автоматско за работа на уредот под условите на патот и градот. Покрај тоа, можноста за исклучување на одредени групи.

Карактеристики радар детектор

Програмерите без причина одби доделување широк модел е задолжително со користење на напредни технолошки решенија. Предности на уредот, туку се изразени во внимателно проучување на главните карактеристики на заклучување сигнали од најчестите метри брзина. Доволно е да се каже дека овој модел ги поддржува скоро сите фреквенциски опсези, кои вработуваат модерни радари - Ултра X, семејството на К, X, и се движи системи VG-2. За да се постигне со високи перформанси за откривање сензори уред леќа која се користи и самата полнење обработува сигналите од прв избор. Патем, на радар детектор Sho-Me STR-525 како испорачани од заеднички проблем на такви уреди. Тоа е изразено во чест на лажни аларми што удира надолу не само на возачот, но во некои случаи, на-табла електроника. Во оваа верзија, посебна заштита со иновативен алгоритам. Можеби ова е една од најпознатите ефективни технолошки решенија на уредот, што дури и во форма на аналогни ретко се наоѓа во повисоките нивоа на радар детектори.

опции

Дополнителни безбедносни подобрувања стандарден сет на минимизира ниво. Комплет може да се најде монтажа уред, упатство за користење и адаптер за напојување кој приклучоци во запалка - истиот еден кабел за напојување. Сепак, секоја од овие компоненти се спроведува ефикасно и сопственикот не ќе мора да ги заменат своите потреби. Особено тоа се однесува на прицврстување на елементи за уреди кои ја доловуваат Sho-Me STR-525. Радар детектор Sho-Me STR-525 поддржува инсталација на шофершајбната и на контролната табла. За двете опции, тоа обезбедува посебен сет на клешти.

Осврти на можност за снимање на сигнали

Според сопствениците, моделот ефикасно да се справат со скоро сите видови на брзина мерни инструменти сигнали, кои се честа појава во Русија. Тој нагласува точноста на фиксација и голема далечина откривање. Скокни стапка е минимална и не влијае на целокупната слика. Ова е силна точка на детектор, која е минимална инвестиција во база на ресурси квалитативно ја извршува својата основна функција. Меѓутоа, истражувањата покажуваат дека професионалци радар детектор Sho-Me STR-525 не е толку добар во зрачење третман на повеќе напредни системи. Тоа не е дури и дека уредот отворено подлегнуваат на уреди без радар-како комплекс "автопати". Проблеми се јавуваат со некои ласерски системи, така што овој модел може да разочара во области со технолошки напредни инфраструктура на патишта.

Осврти на сигурност дизајн

Моделот е традиционален стил со познати дизајн и контроли. Членови укажуваат на силата на пластична обвивка и издржливост на своите функционални делови. Дури и во груби средини на уредот може да издржи товар и одржува оптимална изведба. Можеме да кажеме, на производителот, а во креирањето на телото избра конзервативна патека, која е дозволено да се ослободи сигурни и отпорни на механички стрес радар детектор Sho-Me STR-525. клиент осврти, исто така, се спомене предложените сила елементи. Обично, овие делови во основен сет тагувам нивниот дизајн, лесно подложен на абење или оштетување. Но, во случајот на овој модел е обележано и висок квалитет на лепенка, и достоен на техничките и физичките карактеристики на пластика.

Осврти за ергономијата

Од гледна точка на функции за управување на, уредот е, исто така, во некои аспекти попривлечни од многу модели премија. Сопствениците потенцира леснотијата на поставување и ракување со основните алатки. Во исто време, и креаторите се предвидени различни удобен статисти. На пример, многу белешка ѕвончиња опција, која може да се постави нем по неколку секунди на активна работа. Отсуството на непријатност од вишокот на бучава се постигнува благодарение на наведените заштитена од непотребни аларми, како што е, исто така, покажуваат коментарите. Sho-Me STR-525 - радар детектори, кои се фокусирани на удобно работење без понатамошни манипулации. Можеби ова е уште една предност на овој дизајн над своите конкуренти.

Колку е модел?

Можеме да кажеме дека сите недостатоци и недостатоци на моделот се плати за неговата цена. Ако ги споредиме уред со високо ниво на радар детектори, недостатоците се очигледни. Но, кои припаѓаат на буџетот класа во голема мера го оправдува радар детектор Sho-Me STR-525. Цената на уредот е во просек стандарди на 2,5-3 илјади. Бришење. Во исто време, тоа не е лесно да се најде модел со истиот откривање точност сигнал во оваа класа.

Исто така, повеќето уреди, на ова ниво е претставен од страна на кинески производители, и тоа производство, дури и без да се земе во предвид ниското технолошко перформанси, едвај одговараат на просечниот потрошувач. Покрај тоа, во некои аспекти обележана и очигледно технолошки предности на Sho-Me STR-525. Радар детектор (цени, Критика за уредот и неговата функционалност и биле предмет на нашата статија), без сериозни поплаки од потрошувачите во однос на основните перформанси и навистина е Божји дар за многу возачи.

заклучок

Воведување на нови технички карактеристики, опции и функции не секогаш е од корист на крајниот корисник. Во многу случаи, иновации не е ништо повеќе од еден маркетинг трик. Само од овој вишок поштедени радар детектор Sho-Me STR-525. Опис, цена 3 илјади и пракса -. Сето тоа укажува на избалансиран модел за сите карактеристики. Се разбира, за купување на оваа единица, важно е да се има предвид недостатоците. Главен меѓу нив е неможноста целосно да се открие некои системот на модерната мерење на брзината уреди. Но, во кои се занимаваат со најчестите радар оваа промена нема еднаков во својата класа, а во некои семејства на премија уреди.