Сидро бродот. Сидро Matrosov: дизајн карактеристики

Се чини дека тоа е можно да се зборува за сидро? Едноставно, на прв поглед, дизајнот. Но, тоа игра голема улога во животот на бродот. Главната задача на сидро - бродот е цврсто врзан со земјата, каде што беше, на отворено море или на брегот. Моторни чамци и јахти, брод, или мулти-тон танкер - безбедно движење на морето простор за секој пловен објект зависи од сигурноста на сидро.

Сидро дизајни еволуирале со текот на стотици години. Сигурноста, лесни за употреба, тежина - секој параметар е докажано од страна на самото море, сметајќи наутички милји. Повеќето сидра се вообичаени имиња: Адмиралитетот, мраз, плуг, мачка. Но, постојат сидра, именувана по нивните творци. Меѓу пронаоѓачи сигурен дизајни звучи имиња: Сала и морнари, Данфорт, Брус Byers, Boldt.

"Синџирот прстен сидро во пристаништето ..." или екипажот сидро

Сидро мора да обезбеди безбеден berthing, брод, брод или јахта на патиштата и на отворено море. Покрај тоа, сидро игра важна улога во решавање на други проблеми:

• Тоа го ограничува мобилноста на бродот за време на чамец на друг брод или чамец во неповолни временски услови, силни струи, извршување на операции вчитување.
• Ви овозможува да се направи безбедно пресврт во затворени простори (на пример, во тесни пристаниште).
• Може брзо да го изгаснат инерција и запре бродот кога се соочуваат со судир.
• Помагање да се refloat бродот, екипажот.

Делови од структурата на сидро (hawse синџир цевки) понекогаш се користи кога се влече.

Ситуација во која се користи за прицврстување, можат да бидат поделени во две групи.

Првата група - за итна употреба: во ситуации каде што сидро е да се задржи на брод на максимална сила ветер и грубоста на морето.

Во втората група - за секојдневна употреба: за краток стоп во добрите временски услови

Структурата на арматура

На лак на брод - местото каде што се наоѓа уредот за закотвување. Дополнителни сидро структура е монтиран на строгиот на големите крвни садови и опуштање и реморкери. Овој дизајн вклучува директно сидро, сидро синџир или јаже, кутија синџир уред со кој синџири сидро е во прилог на телото на fairlead брод, затка и шпиц и витло со кои се дава покачување и сидро.

И она што е само по себе сидро во челик нозе што е безбедноста на бродот, екипажот и патниците на брод?

Сидро - посебен дизајн (заварени, актери или фалсификувани) кој тоне кон дното и се држи сад со помош на сидро синџир или јаже. Се состои од неколку елементи:

Вретеното (надолжно bar) со закотвување Држач за во горниот дел - со користење на овој држач е прикачен на синџирот на сидро;

Нозе и рогови, кои се прикачени на мирување на вретеното или вртливата.

Ние сидра со прачка, на врвот на вретеното монтирани попречни шипки, подобрување на одржувањето на енергија.

Сидро дизајн: цел, тип

Со закажување брод сидра се:

• Помошни: сидра, VERP, Dreki, мачки, мраз. Улогата на помошни сидро - за да се застане во одредени ситуации: кога се качи и да се спушта на патници, утовар и растовар, да ги отстраните садот од дистанца, на бродот може да има поле мраз на работ.
• Станува: На секој брод, треба да има 3 (2 fairleads 1 - на палубата).

По пат на земање примероци на почвата се поделени во две групи.

Едната група ја сочинуваат арматура, кои се во земјата (м. Е. закопуваат во него) во една шепа. Првенствено ова вклучува морнарица сидро.

во комбинација сидро во друга група која се полни на земјата со две нозе: Сала за прицврстување, Byers, Boldt, grusonia-Hein, Matrosov.

Станува сидро мора да ги исполнуваат следниве критериуми:

• сила;
• брзо се враќа;
• добри примероци на почвата;
• мала одвоеност од земјата во текот на подигнување;
• лесен за прицврстување во позиција "во својата положба за складирање."

Еден од најважните критериуми - голема сила на држење, што е максималната сила се мери во килограми, под влијание на која сидро доаѓа надвор од земјата, и ќе биде во можност да го задржи брод "на поводник".

Yakor- "Адмирал"

Морнарица сидро со право може да се смета за ветеран меѓу сидра на бродот. Ова е можеби единствениот претставник на објекти со акции. И покрај фактот дека тој мораше да го замени повеќе модерни и сигурен модел, тоа сепак ќе ја исполни својата улога во воен брод. Ова се должи на разновидноста на дизајн.

Докажано векови градење морнарица сидро посочно: фиксна нозе и рогови се фрли или фалсификувани со вретено и формираат една целина, без дополнителни машински елементи. Матични - дрвени или метал. Неговата задача - да им помогне на брзиот почвата ограда и точни сидро ориентација припивам до дното.

На многу компактен дизајн огради: на стеблото се поставени по должината на оската, а во сегашните модели може да се здипли и нозете. Ова го поедноставува складирање и транспорт на сидро за време на патувањето.

Придобивките се однесува голем удел сила (сооднос својата е еднаков на 10-12), што е повисоко од многу "колеги" со иста тежина.

"Адмирал" е во состојба да се справи со било која основа: тој не се плаши од било големи карпи, меѓу кои често се заглавени неговите "колеги" или тиња подмолно усогласеност или слој вода алги.

Недостатоците вклучуваат поморска олдтајмер и амбиент на bulkiness, комплексноста во оптек - тоа води до фактот дека е проблематично да се качи на положба за складирање и не треба да се брза да се даде. Сидро ковано железо презентирање на строги барања за квалитетот на материјалот и изработка - тоа води до неговата висока цена.

Матичните често не: железо наведнува и оштетување на дрво школки, тоа е кревка и краткотрајни.

Кога нуркање во земјата, една нога држејќи се надвор, кои претставуваат закана за плитките води на бродови, како и за постапување по земјата рог може да се закачи и испреплетени сидро синџир.

сала за прицврстување

Во 1988 година, Англичанецот сала била патентирана сидро именуван по него. Ова сидро, исто така, се смета за ветеран на морнарицата, само шуплив. На дизајн се состои од вретено и две нозе, лиен заедно со полето.

Шепи се невообичаени во оваа структура: имаат рамна форма, и замав може да се ротира околу оската.

Кутија и шепа бројат плимата и осеката со испакнатини во форма на сечила. Нивната задача - да се ротираат на нозете, предизвикувајќи ги да одат во почвата до длабочина што е 4 пати повеќе од должината на самите запци. Ова е особено важно ако земјата е слаба и мора да биде високо Продлабочување да се постигне солидна основа.

Непобитен предност на сидра сала се сметаат за доволно голем држи власта, брзо се враќа (тоа може да се даде во движење, и на овој начин се враќа дури и им помага зголеми го закопа шепа) и лесно чистење на fairlead.

Во плитка вода што не е опасен за други пловни објекти, со оглед на нозе лежат на земјата, апсењето на синџирот на сидро или јаже околу нозете е можно.

Од страна на дизајнот на недостатоци вклучуваат несигурноста на анкери за прицврстување во хетероген состав на почвата во случај на вртежен момент или додека паркирани на отворен пат кога правецот на ветрот или силна струја кога арматура почнува да лази испрекинато. Во овој случај, кога силен непредвидлива сидро излегува од земјата, а потоа повторно преку продлабочување лопати кои управуваат nagresti насип на почвата. Ова се должи на премногу растојанието помеѓу нозете. Покрај тоа, полето на панта може да џем кога се бира песок или чакал.

Кога повлекување на сидро fairlead при чистење шепи не секогаш може да ги преземе своите сопствени саканата позиција, бидејќи на не многу успешна центарот на гравитација.

сидро Matrosov

Ова сидро е меѓу повеќето модерни дизајни со зголемен држи власта. Создаден Советскиот инженер I. Р. Matrosovym во 1946 година, тој се приклучи на предностите и да ги елиминираат недостатоците на шепите на два вида на сидра: со фиксни ногарки (како што Адмиралитетот) и се вртат (Сала сидро).

сидро дизајн е како што следува: вретено нозе, од страна на прачки, сидро заграда.

Во Matrosov систем широк вртливата нозе многу блиску во близина на вретено и се толку блиску еден до друг, кој за време на закопување во земја ќе почнат да работат како една голема шепа. Подрачјето на секој од нив повеќе од другите сидро структура. Заедно со шепи фрли прачка со странични плимата и осеката. На прачка е офсет нагорно во однос на оската на ротација на вретеното. Нејзината мисија - да се заштити сидро од ѓубрето и зголемување држи власта, слегување во земјата со своите шепи.

Предностите на дизајнот се на стабилноста на цртежот на земјата, голем удел сила дури и на мек песок и silty почви и карпи, е релативно мала тежина и леснотијата на повлекување во fairlead време на чистењето. На крајот на садот на 360 ⁰ држи самоуверено.

Таа има дизајн недостатоци. На цврсто тло, во почетната фаза на пенетрација сидро нестабилна. Ако нозете беа испадна од земјата, тие повторно во земјата не се вклучени, и сидро продолжува да лази. Просторот помеѓу нозете на вретеното толку тесен што често се заглави почвата - тоа не им даде можност да се отстапи слободно шепи.

производство

Matrosov сидро е достапен во две верзии:

• заварени (заварени шепа)
• со полно-тежина лиен (лиен шепа)

Технички стандарди за сидро Matrosov - GOST 8497-78. Тоа се користи за сидра, кои се користат за површински бродови, чамци и пловечки објекти во внатрешноста.

Спецификации и параметрите дефинирани од страна на тежина (тежина на сидро)

заварени сидро

Заварени сидро Matrosov произведени на 5 до 35 kg од нерѓосувачки челик или челик обложен со елоксирани или со боја обложени.

Сидра, покриени со боја, потребна дополнителна грижа (чистење на 'рѓа и боја), како боја брзо горат на земјата. Анодни слој поотпорни, но исто така е предмет на физички шок на контакт со земјата. Најупорните на заварени конструкции - сидра, заварени нерѓосувачки челик.

фрли сидро

Легура сидро направени Matrosov тежина 25-1500 кг.

Тие обично се изработени од леано железо и обложени со анодни депонирање или боја.

Сидро Matrosov фрлија во пилот верзија е успешно тестирана на морето рибарски бродови во оперативна средина. Предностите на тоа во предниот дел на сидро салата беа неспорни.

И она што е подобро?

Со оглед на широк спектар на сидро бродови, постои едноставен одговор на прашањето за тоа што вид на дизајн е подобро.

Сепак, голем број на тестови за да се утврди големината на сила на држење на различни видови на почвата покажале дека сидро Matrosov 4 пати на воената морнарица и сала со еднаква тежина.

Сидро ефикасен за употреба од страна на садови внатрешните пловни патишта, реката бродови, чамци и јахти. На бродови на морнарицата практикува го користат како подружница.