"Фиат Фиорино": историјата на моделот во три генерации

Историја на лесни комерцијални возила под името "Фиат Фиорино" почна во 1977 година. Тоа е кога првиот модел беше ослободен. Од тогаш поминаа 40 години, но Фиорино LCV автомобили уште излезе на виделина. Долгорочно производство поради популарна модел, кој е оправдано за многу причини, а некои од нив би сакале да се спомене и внимание.

Првата генерација

На основа на оваа платформа модел subcompact автомобил Fiat 127 е донесена, која беше објавена во 1971 година. Нејзините програмерите не се избрани случајно. По Fiat 127 го освои првото место во категоријата "Најдобар Европски автомобил на 1972".

Но надворешно Фиорино различен од овој subcompact автомобил. Посебно функција е на товар на телото "петица", достигнувајќи височина од 1,3 метри.

"Фиат Фиорино" прва генерација беше опремен со погон на предните тркала и 45 коњски сили, што се протега во еден пар од 0,9-литарски 4-чекор "механика". Во 1980 година, производителите одлучи да се трансформира изгледот на моделот да се направи тоа повеќе модерна и тие почнаа да им овозможат на возилото со нов, помоќен мотор. Тој имаше волумен од 1,1 литри и развива 50 "коњи". Во иднина, има уште три мотори, од кои две беа бензин, 55 КС и еден дизел. Таа произведува 45 "коњи".

крајот 80

Втората генерација на моделот "Фиат Фиорино" беше објавен во 1988 година. Но, развојот на ажурирана верзија на експерти групата почнаа уште во 1984 година. тогаш тие замислени за ослободување на сосема нов автомобил и однесен во база на платформа мини автомобил Фиат Уно. Покрај тоа, верзијата на втората генерација произведени како затворен телото, и како магнет. Вреди да се напомене дека овие модели се објавени до 2000 година. За 12 години тој е произведен и продаден за 250 000 примероци.

Осум различни мотори нудат за моделот "Фиат Фиорино" втората генерација. Најмоќни варијанта беше 75-коњски сили 1.6-литарски единица. Со мотор под хаубата на автомобилот беше забрзан до 100 km / h за 14 секунди. А максималната е 150 km / h.

Најслабата моторни изготвил 57 "коњи" во волумен до 1,7 литри. Тој беше дизел и опремен со 5-чекор "механика". Модел со овој мотор под хаубата може да се забрза до 135 km / h. А белег на 100 km / h брзинометар достигна 24 секунди. Главната предност на машини со овој мотор е потрошувачката на гориво. 100 километри во комбиниран циклус беше околу 5 литри дизел.

производство нијанси

Вреди да се напомене дека во 1992 година дојде на објавувањето на сменил верзија на италијанската LCV автомобил. Нејзината главна карактеристика беше платформа и стилот на хечбек Fiat Tipo, популарна овие денови. Исто така сменил верзија пофали една нова, повеќе удобен ентериер и економичен мотор.

Исто така е интересно да се знае дека во 1994 година, компанијата разви нова платформа за европската верзија на злогласниот "фиат уно", која стана позната во иднина како на Fiat Mille. На база испадна добро, така што специјалисти на компанијата се одлучи да се изгради на тоа и "Фиорино".

Друго прашање

модел на третата генерација беше доведена до вниманието на возачите во 2007 година. Тоа беше сосема различни "Фиат Фиорино". Карактеристики се промени, како на надворешноста на внатрешноста. Овој автомобил дојде да личи елегантен, компактен и рационализација minivan.

Фиат модел е развиен од страна на експерти заедно со професионалци Тофаш и PSA Peugeot компании, така што во креирањето на нејзината слика се вклучени неколку дизајн мајстори. "Селектирај" на автомобилот почна да се чисти оптика изразни форми, подолго меѓуоскино растојание и голем моќен браник.

Гледајќи внатре, можете да видите како ергономски поставени внатрешни работи. Ако зборуваме за внатрешна декорација, ние може да се каже со сигурност: во овој случај, функцијата е внимателно планиран делови, контроли и делови Фиат Фиорино. "Фиат Фиорино" стана поудобно, стилски и убави. И функционален! Пакетот вклучува кожен волан мултифункционален, прилагодлив почеток и наклонетост, звучници, аудио систем со функцијата на Windows Mobile и USB-in, on-board компјутер, Додатоци за електрична енергија, паркинг сензори, ABS и многу други убави опции.

карактеристики на

Неколку зборови треба да се зборува за она што на интернет се инсталирани под хаубата на најновата генерација на модели на автомобили "Фиат Фиорино". 1.3 турбо дизел доаѓање поврзан со 5MKPP - тоа е најпопуларниот и економичен опција. Тој развива 75 "коњи", со помош на автомобилот може да се забрза до 155 km / h. Првиот "сто" Фиат трансфер било по 13 секунди на движење. Главната предност на овој модел е економичен цена. 100 километри од градот трае само 5,7 литри. И на патот на моторот троши само 3,8 литри.

Тоа беше исто така, бензинска мотор. Кога волумен од 1,4 литри, тој имал моќ од 73 КС И верзијата со единицата под хауба, исто така, беа популарни, како што тие ги нудат на 6-брзински "автоматски".

сопствениците коментари

Конечно вреди да се допре левата страна на вниманието на автомобили "Фиат Фиорино коментарите. И тоа не може, а да се радуваме дека тие се главно позитивни.

Главната предност на овој модел, на луѓето да најдат комфор, удобност и одлична изолација на шум, благодарение на кои не може да се слушне, како работи моторот. Што е многу скромен во служба, на патот. И тоа се однесува на секој од моторот, без исклучок. Повеќе од "Фиат" одличен, високо-квалитетни суспензија и одлична оптика. Осветлувањето е толку светла што може да се движи по патот, не вклучувајќи го и високо греди.

И, се разбира, не ги игнорираат луѓето салон на автомобил. Тој не е само естетски префинета, но исто така и практично, кабриолет. Задните седишта се отстранети во секунди.

Во принцип, предностите на овој автомобил е доволно. Минус само еден - автомобилот не е дадено на рускиот пазар. Затоа, ако сакате да го купат, ќе треба да се нарача во различна земја.