Што да се избере: CVT или автоматски?

Повеќето возачи уште пред да се купи автомобил, веќе сте се одлучиле, или CVT автоматски копачот и можеби дури и преферираат механика. Но, понекогаш во изборот се уште имаат проблеми. Тоа треба да се погледне во прашање, која менувач е подобро? Поважно, CVT неодамна се појави, поради што нејзините оперативни недостатоци не се добро познати. Сепак роботски пренос stepless има многу предности.

Како предности на автоматската трансмисија може да се нарече намалена потрошувачка на гориво, прифатлива цена за пренос, ниски трошоци за одржување. Како недостатоци обично испуштаат мала брзина и мазна пренос.

Роботизиран менувач се смета за најуспешните решение. Тоа е инсталиран во BMW M-серијата. Таа се заснова на менувач со шест брзини, што значи исклучување на хидраулика и менувачот.

Како variator предности изолирани мазност и со голема брзина префрлување, умерена потрошувачка на гориво. Недостатоците се смета дека високата цена на преносниот систем и на високата цена на своите наредни одржување.

Ова поле е постојано променлива пренос системи, кои ги постави основите за еден многу едноставен принцип - вртежен момент пренесува моќта на гумени појас протегаше конусна тркала, што го прави возможно да се формира макара пренос појас. Решавање на проблеми, или CVT автоматски, тоа е важно да се знае за најголемите недостатоци на првиот - недостатокот на грбот и во лер. Ова може да биде пречка за некои избор.

CVT: операција

основа поставени variator опрема, на функцијата на која е соединение на тркалата и на моторот. Тоа може да биде опремена и работи, што се состои од еден шраф и гасеница. Кога се работи со таков диск обично се добива непречено трансформација на брзината на возење, како господар и роб. Различни уреди веќе долго време се користи за такви аранжмани.

Решавање на проблеми, или CVT автоматски избор, треба да бидат свесни за добрите и лошите страни во прв план. Ајде прво да зборуваме за позитивни работи. Возило, во која variator се движи непречено, без никакви грчеви, скокови. Со зголемување на брзината чини многу малку шум, станува посилен. Таков автомобил лесно удира моќна машина, која е поврзана со заштеда на време, кои обично се потребни на рачката на брзината. Кога го подигате автомобил не се тркалаат назад, и на светлината запира сообраќајот.

Во секој случај, автомобилот со CVT почне да се движи глатко, без преоптоварување на пренос. Возење најзгодно, бидејќи тоа содржи само две педали.

Во овие автомобили звукот на моторот е многу рамна, со зголемување на брзината не може да се слушне гласни звуци. Сето ова е овозможено само благодарение на посебна електроника, стабилизирање на оптоварување на моторот. Можеме да кажеме дека автомобил со CVT има многу предности, најважниот од нив е економија на горивото, како и можноста за принуден почеток.

Сепак, овој пренос исто така има и недостатоци. Возила со голем капацитет мотори не се опремени со variator. Пренос мора да бидат пополнети со посебна течност, а потоа не одговара на оној кој е се спои со други ППЦ е дозволено во случај на автоматски менувач. работа variator е невозможно без помош на мноштво на сензори, вклучувајќи притисок сензор, брзина и други.

Во принцип, кога се одлучува што да изберете, или CVT автоматски, се потпира првенствено на тоа дали сте подготвени да одите на основа нов принцип на контрола на автомобил.