1940 Mercedes Benz 320 W-142 Аеродинамичен кабриолет Wendler

Одење низ ходниците на многу од најголемата изложба на класични автомобили во Европа Tehnoklassika 2011 во Есен, Особено сум изненаден од извонредна форма претставник на Mercedes-Benz 320 -Mersedes каросерија компанија Ерхард Wendler (Reutlingen) е еден од најпознатите производители во светот на спортот-спец   машини 30-50 години на дваесеттиот век.

Optekaemy, неверојатна убавина, малку потсетува на италијанскиот стил на дизајн, јасно го разликува овој автомобил од нивните стандардни партнери.

Како што се испостави на сопственикот на овој уникатен автомобил е нашиот сонародник живеат во една од земјите на ЕУ, Александар Верешчагин. Од разговорот со него откри дека Wendler свирка е купена во Германија во 2003 година, во трошни sostoyanii.Hotya оригинална опрема   Тоа беше повеќе од 90 проценти и тоа беше многу добар pokazatelem.K Покрај тоа, присутни сите докази база на потекло car- оригинални документи за регистрација на 1940 и 1951 година, како и на компанијата каталог Wendler со опис и првите фотографии на овој особено mashiny.Po Според сопственикот, таа дојде од нејзината аура, која, исто така, доведе до одлука да се скапи pokupke.I вистината во овој автомобил, може да падне во љубов на прв поглед. Ова е потврдено од страна на постојана акумулација на посетителите низ машина, и нивната реакција на уникатен изложба.   

Особено внимание се привлечени од нејзината историја .Во повоениот период во Германија е брзо оживеа, уништена за време на војната, економијата   hozyaystvo.Narod и уморни од монотонијата на војна и сиромаштија, тој сака нешто посебно, елегантен и komfortnogo.Izvestny, додека во Германија и вработени metsinat -Robert Коениг, во 1949 година, нарачки во каросеријата компанија Wendler посебен автомобил врз основа на Mersedes Bents 320, чија цел беше да се претстави добро познат танчер и балерина Лили Tsaysner живот во Konstantse.Uchityvaya сака дами и препознатлив пејзаж на областа, потребно лесен, сигурен и удобно, исклучителна убавина avtomobil.Bylo одлучи да се создаде аеродинамичен, лесни, алуминиум тело polusportivny tsveta.Sideniya сребро и кожен ентериер зелена и беж kovry.Spetsialno за балерина, наменети огледало со приказ на температурата и висината над нивото на morya.Tak во 1950 година, овој автомобил е во сопственост postroen.Semya Tsaysner до крајот на дваесеттиот век.

автомобил реставрација одржа во 2003-2004 година во неколку etapam.Motor, менувачот,   пренос беа испратени за поправка на Italiyu.Kuzovnye работа беше спроведена во балтичките држави, но за алуминиумски заварување е трансформиран од страна на специјалист од Велика Британија, која е голема и брзо да се справи со работа. Дрвени делови од телото биле делумно заменет со нов етнографски музеј реставратори. Некои од делата за составување сликање на шасија на телото и на Генералното собрание се одржа во Чешката Република. Поправка салон се одржа во сопственик Germanii.Nyneshny, тој организирал обновување на процесот, следење на напредокот, што придонесе за заштеда на   поминал sredstv.Kstati, искуство на реставраторски работи на Александар за над 15 години и околу десетина обновени гроздобер автомобили и педесет

mototsiklov.Prichem ексклузивни реалните примероци, како што пред војната Мерцедес 540K,   380K, 320, 290, 230, 853 и 780 Horch, 830

Така, Mersedes Bents 320 аеродинамичен спортски кабриолет Wendler, доби својот трет живот, а сепак е угодно неговите сопственици, навивачите на моторите, ретро изложби и посетителите ralli.K начин, Тенди, а сопственикот на автомобилот се вклучени во такви големи настани како на трката за Големата награда Classico Монако. Миле Милан во Италија. Конкурс де Елеганција во Schwetzingen-Германија, ретро класичен во Салцбург, Австрија, Техно Класични за во Есен-Германија, Рига Ретро-во Latvii.Po Александра Vereschagina, да учествуваат во таква претстава, многу, многу скапо, но е одличен академија живот. состаноци и во живо комуникација со големите современици, едноставна дружба со политичарите и ѕвездите на шоу-бизнисот, елита на светот и колеџи на hobbi.Eto голем поминување на времето со светот автомобилската индустрија и легенди.

Поседувањето на ваков реткости -udachnoe прилог kapitalla.Analiz Autoclassic пазарот обезбедува 10-15% на годишно ниво изгледа особено примамлива идеја на прагот на нова економска рецесија и политичка нестабилност.

Да се надеваме дека во блиска иднина, овој легендарен автомобил ќе ве молам руската публика со својата појава на скелиња го Rossii.Pozhelaem долг и широк пат.