Kamaz 54112: општи карактеристики на возилото

До релативно неодамна, трактор KAMAZ 54.112 беше произведен во големи количини и доставени до клиентите во сите делови на поранешниот Советски Сојуз, денес Русија и ЗНД. Неговото производство започна во 1981 година, а заврши во 2002 година. Во овој случај, љубовта на потрошувачите на автомобилот цело време остана на високо ниво, а не избледени за овој ден. Оваа статија ќе зборуваме за овој автомобил.

Именување и модернизација

KAMAZ 54.112, според неговите творци, беше направен за транспорт на различни товар на пат, кој што се наменети за возилата за превоз со осното оптоварување до 10 тони. Со текот на времето, се чувствував камионот некои многу забележителни промени во дизајнот, но на крајот на пазарот сепак беше заменет со понови модели. Но, во праведноста, гледаме дека сите нови предмети беа базирани на KAMAZ 54.112.

Обемот на работа

Kamaz 54112 најде својот активна примена на raznoobrazynh индустриски објекти и претпријатија, како и во различни градот услуги, па дури и во редовите на вооружените сили. Како што е прикажано, машината работела добро, дури и во груби средини, и во тропските предели.

моторот

Kamaz 54.112 7403,10-260 опремена со осум-цилиндричен мотор, цилиндар блок кој имал V-форма. Моторот беше атмосферата. Секој од цилиндарот на моторот има две вентили, од кои еден е одговорен за довод на воздух, и вториот - за ослободување на продуктите од согорувањето формирана од воздух и гориво. Инјектирање на дизел гориво се користи со пумпата за висок притисок, а исто така се користи инјектори механички тип. Моторот има капацитет од 210 коњски сили, а неговиот волумен е 10.85 литри. моторни ротација фреквенција е 2.600 врт / мин. На моторот во согласност со барањата на "Еуро-2" на меѓународниот стандард на животната средина.

Општ опис на уредот за машина

Kamaz 54112, чии карактеристики се пласираше во период од своето производство, има петтиот накуцване полуавтоматска тип со неколку степени на слобода, како и технички модифициран систем за сопирање полу побудувачкиот, кој работи врз основа на комбинација шема. Возило опремено со дополнителни резервоари за гориво и масло. Исто така во автомобилот дизајнери се предвидени десет-брзински мануелен менувач со голема сигурност и висок фактор на безбедноста.

кабина

кабината на возилото се наоѓа на моторот. Таа има висок покрив и голем внатрешен волумен. Број на седишта еднаква на три. Местење на седиштата е таква што тоа ќе биде полесно да се контролираат камион, дури и некој со многу висок раст. изолација на шум кабината е многу прифатлива, и присуството на греалка прави изнаоѓање удобно во автомобил, дури и во тешки мраз. Исто така, удобноста обезбедени од страна на присуство на посебни суспензија амортизерите со хидраулични тип.

возење леснотијата на дополнителна гаранција, серво волан, клима активира контрола сплитер менувачот и спојката сервомоторот.

Зголемување на бројот на фази во преносот не успеа поради инсталацијата помеѓу менувачот и спојката посебен мотор, кој е донекаде аналоген помошни две фази менувач.

Главните параметри

Kamaz 54112 чии спецификации се дадени во понатамошниот текст, на задната оска е опремен со посебен систем, на балансирање извори и челик со висока цврстина.

Во листата на главните технички параметри се појави:

• Комплетна машина тежина - 19.550 кг.
• индикатор оптоварување на предната оска - 4580 кг.
• Оптоварување на задната камион - 14.970 кг.
• Резервоар за гориво капацитет - 350 литри.
• Користени батерии - 2x12 / 190 / Achasov.
• Напон - 24 В.
• Спојката - две-диск, суво триење.
• Диск - Хидраулични со пневматски засилувач.
• Односот на опрема на крајниот диск - 5,43.
• На дијаметар на барабанот на сопирачката - 400 mm.
• големина на гуми - 10.00 R20.
• Максималната брзина - 90 км / ч.
• возилото радиус на вртење (максимум) - 9 метри.

До брзина од 60 километри на час Kamaz 54.112 се дисперзирани во помалку од петнаесет минути, имено, за 80 секунди. Колата е во можност да се искачи на 18%, без тешкотии. Кога брзината на движење од 60 км / ч камион гориво троши околу 34 литри на 100 километри патувале пат.