Mercedes-Benz Sprinter Classic - сестрано микросфери со високи перформанси

Мал капацитет Mercedes-Benz Sprinter Classic, хармоничен, високи перформанси превозникот, произведени од страна на германската компанија Дајмлер-Бенц од 1995 година до денес.

модификации

Базата на воланот на автомобилот е претставен во четири варијанти, висина покрив се движи помеѓу три опции. Шасијата е исто така различни, задната оска е опремена со еднонасочни или двојни тркала, согласно со рејтингот на капацитетот на машината. Максимална дозволена тежина која може да се транспортира Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 кг.

Денес, производителот произведува следниве измени:

• Патнички минибус (такси) 16 места;
• меѓуградскиот патнички минибус за 22 места;
• карго комбе со клапи;
• фрижидер со херметички hardtops;
• специјални возила: Брза помош, кран, мобилна канцеларија, забавува камион со крик, техничка работилница;
• тркала верзија, сите теренско возило.

На слободна продажба - Mercedes-Benz Sprinter шасија Classic dokomplektatsii по налог на корисникот. На компанијата "Дајмлер-Бенц" ги обезбедува сите потребни делови и опрема.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: технички спецификации

Димензии и тежина параметри:

• должина на возило - 5261 mm;
• висина - 2415 mm;
• ширина - 1993 mm;
• Резервоар за гориво капацитет - 68 литри;
• товар - 1.560-3.050 кг;
• Вкупно Тежина - 2,5-4,6 тони.

апликација

Модел Mercedes-Benz Sprinter Classic може да се користи во огромен број. Патнички комбиња имаат добро балансирана суспензија, обезбедување непречено акција со континуиран амортизацијата. Камионски шасии повеќе крути, опремени superreliable единици.

уред

Автомобилот е дизајниран за најоптимално принцип минибуси за. Ова polukapotnaya распоред дијаграм лого тело, погон на задните тркала, на надолжната положба на моторот.

капацитет

Корисен волумен од затворен тип "спринтер" Ван 7 кубни метри помалку база на телото и на покривот на стандардна височина. Долго-база со врвот располага 13,4 кубни метри. Најдолгиот во телото може да биде вчитан четири метри одбор или четири еуро палети со полно оптоварување.

Страната лизгачка врата и задните шарки овозможува да го подигнете со помош на вилушкар, што е многу погодно во смисла на заштеда на време. Mercedes-Benz Sprinter Classic, карактеристиките на кои ќе ви овозможи да се користи машина на градилиштето, е успешно се користи како депонија камион или flatbed камион. Цврсто фитинг одбори се обезбеди можност за транспорт на најголемиот товар, како што се цемент, песок, гипс.

Меѓу патнички модификации првенство држи Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI, има многу долго меѓуоскино растојание (4025 mm) и пространа внатрешност за 22 места. Овие машини се користи за транспорт на клиенти во текот на долги растојанија обезбедување на максимална удобност.

Промена на Mercedes-Benz Sprinter Classic ван користи како средство за наплата. Тоа е работилница со молк и други механички опрема во грб. На двојна кабина се наоѓа на тим од седум луѓе.

Промена на Mercedes-Benz Sprinter XXL

Најчестиот вид на јавен превоз, како што се такси. Со должина од 7.200 mm и ширина орган на внатрешен простор од 1930 mm машина за транспорт на градот 17 лица во удобни услови. Тело школка заварен челик со висока цврстина цевки на напречниот пресек Х-форма. На задниот панел, покривот и браници се направени од високо издржливо јаглеродни влакна.

Под таванот, по должината на целиот ентериер, опремена со полици на врата за багаж. На дното панел поставени deflectors вентилација и светилки ноќ, не може да го направи без долго патување.

спектар на бои

Повеќето марки на автомобили "спринтер" насликани бела и се утврдени во документите како Мерцедес-Бенц Спринтер, бела класика. Оваа слика се смета за комерцијален, донесени за овој модел.

Сепак, бојата на телото може да биде ништо - прилично широк спектар на бои. Само треба да го поставите на една цел со назначување на член е наведено во каталогот, а автомобилот ќе бидат обоени во согласност со желбите на купувачот.

маневрирање

Mercedes-Benz Sprinter Класичен модел добро чувство и на прометните автопати на градот. решетката волан е опремен со ефективен механизам и засилувач. Оваа комбинација на microbeads лесно да се движи со сигурност поминува тесните грла и се вклопува и со протокот на сообраќај.

шасија

Предната суспензија, мулти-линк пролетта со хидраулични амортизери. Пред монтирани ролна лента ролна бар. задна суспензија - крути оска со hypoid планетарен пренос суспендиран на полу-елиптични лист извори. Сите четири тркала се опремени со ефикасни диск сопирачки дијагонала бајпас акција. сопирачка за паркирање е, исто така, хидраулични, робустен дизајн.

безбедност

"Спринтер" е опремена со современи системи за безбедност, активни и пасивни. Машината е опремена со сериски ABS и ABD. Во итен случај тело презема инерција игла и делумно го quenches. Polukapotnaya аранжман мотор е погодно, бидејќи моторот е деформиран во фронтален судир, но останува во место, бидејќи тој едноставно нема каде да оди. А многу силно влијание на моторот се качува да се искине, и тоа паѓа надолу. Во електрична енергија единица секој случај multikilogram во кабината не може да биде.

Според Министерството за внатрешни периметарот на воздушни перничиња се наоѓа во износ од осум парчиња. Двајца од нив се пред, штити возачот и патникот на предното седиште. Трикратно итни ремени инсталиран во секое седиште, да се заврши целокупната слика на пасивна безбедност "спринтер".