Во 2000 година, Сузуки јапонската автомобилска компанија започна во производство minikompakt Сузуки Свифт. За 10 години, автомобилот помина целосна еволутивен период, континуирано подобрување. Во моментов на располагање третата генерација на автомобили Сузуки Свифт, концептуален модел Сузуки Свифт R, што е прикажано во Пекинг во пролетта 2010 година, и уште еден концепт Свифт Plug хибриден в близнак мотор, електрични и со мала турбо дизел мотор.
И конечно, третиот Suzuki Swift 2011 експериментален модел, опремени со мотор со променлива вентил во двоен систем VVT кога постои механички поместување на брегастата оска. автомобил на втората генерација на Suzuki Swift доби совршено едноставен зафатнина на моторот од 69 КС, со вбризгување на гориво инжекционна. Преноси беа поставени за да изберете од, пет-брзински мануелен или три-фаза машини. Системот за сопирање е двојна поделба сила на контурите на предни и задни суспензии. Сопирачките на предните тркала - диск, заден - тапани. Внатрешни решенија беа сосема различни.
Електрични прозорци не се смета за новина, но кога автомобилот во тестирање на сите огледала се постави во движење под влијание на електрични мотори, што се смета за прогресивен потфат. Централно заклучување, иако не направи многу на впечаток, се уште бил запишан во категоријата иновации. Suzuki Swift-машина е мал, сепак, има пространа внатрешност, и тоа не е оптичка илузија, но вистинска смисла на просторот. седиштето на возачот - пример за целосна ергономијата. Во мал сектор успеа да се стави сите потребни уреди во еден или друг начин поврзани со управувањето начин. Седиште како за возачот и совозачот се формира на пролет рамка со пополнување на природни материјали.
Сите филц тапацир, апсорпција на звук, со тактилни жалба. Се може да се забележи корисни предлози на инженеринг ABS доволно сигурни и ефикасни серво волан. Сите автомобили Сузуки Свифт втората генерација собраа унгарскиот автомобилски Madyar Сузуки. Во 2005 година, нафтоводот застана автомобил, третата генерација на Suzuki Swift, како и Suzuki Swift Sport. Но, прво, новите модели се покажа дека јапонски клиенти во есента 2004 година. Новиот Swift е развиена во меѓународната алијанса на водечките јапонски и европски автомобилски фирми. Сузуки Свифт покажа третата генерација се уште е компактен и добро развиени автомобил.
Димензии на машината не излегуваат од границите резервирани за мал автомобил, во должина е 3695 мм, ширина 1.890 мм. Дизајн Сузуки Свифт значително заоблени споредба со форми на надворешноста на автомобили од претходните изданија. Бока прошири, хаубата стана наведнат и тркалата се стекнаа со конвексни форма. Сите орнаменти, рачките на вратите, амортизери, ретровизори и голема заграда се насликани со иста боја со телото. Постава не се вклучува некој од седан, сите машини третата генерација беа хечбек. машина мотори се одликуваат со голема разновидност, имаше само три: два бензински со 90 и 104 КС и еден турбодизел со Common Rail. Автомобили на сите генерации на Suzuki Swift, цената на која отсекогаш била помалку или повеќе прифатлива, докажано како superreliable машини исполнат безбедносни и еколошки стандарди.