"Мерцедес W204": опис, карактеристики, осврти

"Мерцедес W204" е трета генерација на престижни автомобили од средна големина, кои припаѓаат на C-класата. Неговиот претходник беше W203. Медиумите го презентираа овој автомобил во 2007 година, во јануари, а во март моделот беше претставен на целиот свет.

Накратко за автомобилот

Значи, прво нешто што треба да се забележи е дека "Мерцедес W204" првично беше достапен само за да купи седан во задниот дел. Сепак, во септември 2007 година, производителите почнаа да произведуваат и станици вагони.

Во 2011 година, овој модел помина низ модернизација и рестартирање. Секој фар "Мерцедес W204" беше трансформиран (со други зборови - подобрена оптика), а браниците, како и внатрешноста, се сменија. Исто така, опсегот на модел на мотори беше подложен на промена. Покрај горенаведеното, во февруари 2011 година компанијата објави официјална најава за верзијата на C-класата во популарното купе тело денес.

И во 2014 година, моделот беше заменет со автомобил, кој стана познат како W205. Што е со W204? За сите времиња, околу 2,4 милиони модели низ целиот свет беа произведени и продадени. И ова е многу добар индикатор.

Непотребно е да се каже, овој автомобил стана втор најдобро продаван престижен автомобил на влез во Америка и во Канада. На прво место е "BMW E90" (трета серија). И, патем, 204-та е најпопуларниот седан во Мексико. И овој автомобил доби статус на најдобар увезен автомобил на годината во Јапонија. Тоа беше во 2011 година. И во следните, 2012 година, годината моделот влезе во првите десет најдобри автомобили во Англија.

Изглед

Значи, прво треба да кажете за надворешноста на еден ваков автомобил како "Mercedes W204". За разлика од неговиот претходник, има многу ригидно тело. Освен тоа, зголеменото меѓуоскино растојание и строгиот дизајн не можат да се радуваат. Овој седан се здоби со интензивно агресивна линија, експресивен аспект, сосема нова спектакуларна решетка на ладилникот, за која беше одлучено да се дистанцира од хаубата.

Автомобилот има три верзии - Classic, Elegance, Avantgarde. Најразличен е последниот од наведените. Неговата особеност лежи во фактот дека познатата ѕвезда со три зраци не е на хаубата, како и во другите случаи, но на решеткастата решетка.

Како што веќе беше споменато, неколку години по почетокот на пуштањето, рестартирањето беше направено - ја промени оптиката. Значи, оттогаш моделот почна да се комплетира со LED-фарови од светлината што поминуваше, кои беа дополнети со биксенонска оптика. А "светла за магла" ги замени фарови ILS.

Патем, во споредба со неговиот претходник, автомобилот стана подолг за 5,5 cm и поширок за 4,2 cm. Должината на тркалата, исто така, се зголеми за 45 mm.

Функционалност на салонот

Моделот "Mercedes W204" е многу стилски, ергономски и удобен ентериер. Тоа, во принцип, е типично за речиси секој модел на Мерцедес. Во внатрешноста на кабината се користат исклучително висококвалитетни материјали - скапоцени метали, вистинска кожа, вистински дрвен и полиран алуминиумски делови. Внатре е многу пространа - и возачот и неговите четворица патници ќе се чувствуваат слободни.

Волуменот на багажникот е 485 литри, а ако го преклопите задниот ред, тој ќе се зголеми на 1500 литри. Поточно за развивачите на универзуми подготвија пакет на дополнителна безбедност наречена Easy-Pack. Тоа вклучува отстранливи лизгачки шини, благодарение на што можете да го зголемите товарот за 605 килограми.

Опрема

Во рестартираната верзија на моделот, за прв пат се користеше таканаречениот телематички систем од новата генерација. Во него, програмерите вклучија голем екран во боја, функцијата за пренесување на телефонскиот именик и дури и прикажување на СМС пораки. Покрај тоа, имаше и опција за репродукција на музички фајлови преку Bluetooth-интерфејсот. Централниот потпирач за раце дури има USB слотови. И модернизираната C-класа беше опремена со мултимедијален систем наречен COMAND Online, опремен со способност за поврзување на Интернет. И, се разбира, имаше навигатор, дополнет со тридимензионален екран во боја.

Од 2008 година, ентериерот е променет во варијацијата Елеганс. Сега во салонот доминираа кафеави и бледа бежински нијанси. И од април истата година, моделот почна да се комплетира со нови аеродинамични огледала.

Купето, кое беше премиерно во 2011 година, немаше поинаков ентериер. Внатре, сè беше речиси исто како во седан или во караван. Но! Овој модел беше опремен со седишта од Е-класа, како и управувач од класата CLS. И новина имаше задните странични прозорци кои можат да се повлечат.

Во 2011 година, салонот беше комплетно редизајниран. Главната промена е централната конзола, земена од класата CLS и дополнета со нов екран во боја.

Технички спецификации

Ова е важна тема која треба да се подигне со внимание, додека зборуваме за Mercedes-класата W204. Така, во класичниот комплетен сет автомобилот беше опремен со заден погон, меѓутоа беше на располагање и нарачка за погон на сите тркала.

Стандардниот контролен пункт е механизам со шест брзини. Тој беше опремен со сите модели, освен за C350. Исто така вреди да се напомене дека за сите комплетни сетови беа достапни 5-бенд "автоматски" (tiptronic) и 7-брзински автоматски менувач (7G-Tronic).

Во 2011 година, за секој модел (со исклучок на "Mercedes C180 W204"), тие почнаа да инсталираат надградена верзија на 7-брзински "7G-Tronic Plus", опремен со старт-стоп систем и функција на ИВФ.

Мотори

Над таму беше многу кажано за тоа што се менува автомобилот "Мерцедес W204" доведе до рестартирање. Сега треба да зборуваме за мотори. Впрочем, енергетската единица е срцето на секој автомобил.

Значи, во моментот кога започна продажбата, моделите беа опремени со бензински 4-цилиндрични мотори M272 и M271. Имаше и дизел мотори, три варијанти. Повеќето погони се модификации на мотори земени од претходните генерации. Само тие се одликува со зголемена моќност и минимизирани емисии и потрошувачка на гориво.

На крајот на 2008 година, поставата на мотори беше надополнета со нова генерација на 4-цилиндрични дизел мотори. Тие беа одликувани со двостепенен турбо. И во 2011 година, стариот бензински погон со 292 КС беше заменет со 3,5-литарски дизел за производство од 306 литри. Со. Од 2012 година, производителот произведува модел Mercedes-Benz C180, опремен со 1.6-литарски мотор на новата генерација. Неговата функција е минимизиран работен волумен и мала потрошувачка на гориво. Само 5,8 литри на 100 км. Моторите "Мерцедес W204", што мора да се признае, се меѓу најекономичните.

Безбедност на градежништвото

Прегледите "Мерцедес W204" добиваат претежно позитивни резултати. И ова може да се разбере, бидејќи автомобилите на овој бренд отсекогаш биле познати по нивниот квалитет, убавина, моќ и сигурност. Еве за последното би сакал да кажам повеќе во детали.

Безбедноста е важен аспект. И тоа е она што сопствениците на овој автомобил велат: седиштата, местата во автомобилот се многу стабилни кога се удри. Ова е исто така докажано со разни безбедносни проверки! Многу добра активна заштита на патниците и возачот. Единствениот недостаток е несовршената заштита на градите на возачот.

Исто така е интересно што во автомобилот постои посебен систем за препознавање. Се активира кога детското седиште е поставено на предниот ред. А што е со пешаците? За нив, исто така, програмерите се грижеа. Браник на моделот е дизајниран на таков начин што безбедноста на пешаците кои се движат под автомобилот е максимална.

Што велат сопствениците?

Луѓето во чија гаража стои овој "Мерцедес", кажете многу за нивниот автомобил. За моќ, убавина, динамика ... но сигурноста е најмногу. Тие тврдат дека во автомобилот - комплетен комплет кој ви овозможува да се чувствувате заштитени. Ова е систем ESP и ABS, следење на безбедносните сили (на сите седишта), воздушни перничиња напред, позади, на прозорците ... воопшто да се разбере дека сите внатре се заштитени од непредвидени сообраќајни ситуации.

Друга машина се одликува со интегриран систем на превентивна безбедност. Поради тоа, за време на итно сопирање се активира дополнителна напнатост на ременот. Подвижниот покрив и прозорците се исто така автоматски затворени. И одделни сопственици на предмети означуваат неверојатно удобни седишта, кои може да се прилагодат во која било насока. Патем, уште една работа. Моделот е опремен со адаптивен систем за кочење и активни амортизери - и ова е уште еден технички плус.

AMG

Конечно, вреди да се каже неколку зборови за верзијата од познатото тјунерско студио AMG. Внатрешни работи, екстериер, оптика, каросерија, тркала "Мерцедес W204" - сето тоа беше развиено од нула, а не со завршена верзија. Меѓутоа, некои детали беа позајмени од CLK 63 AMG. Но, инаку - тоа е независен модел. Патем, постојат неколку од нив. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Black серија Купе, C63 AMG Affalterbach Edition. И повеќе - концепти, не се поврзани со тјунинг студиото. Овој концепт-358, RENNtech C74, Вимер РС, како и Ромео Ферари. W204 се покажа како многу успешен во сите планови со автомобил. Тој инспирираше многу други фирми да создадат машини врз основа на овој Мерцедес. И верзии беа многу добри. На пример, горенаведениот Ромео Ферари. Под хаубата - 6.2-литарски V8-мотор, произведувајќи 536 литри. Со. C63 AMG DR520 не е многу послаб од тоа - моќта на овој автомобил е 520 литри. Со.

Но, сето тоа е - солидни, скапи, совршени модели. Сега можете да го купите користениот 204-ти "Мерцедес". На пример, моделот од 2007 година во добра состојба ќе чини околу 750 илјади рубли. Доволно скромна цена за таков автомобил.