Пресврт на крстопат

Многу возачи не можат секогаш правилно извршување на одредени маневри на одреден дел од патот. Ова се должи на фактот дека тие не само што имаат одредени вештини за возење, но, исто така, не се целосно се изучува на регулаторната рамка за добивање на возачка дозвола. Да истражувам во сите детали и нијанси, ние нема да бидеме такви маневри, но само погледнете во вртење на една раскрсница во густ градски сообраќај. ние, исто така, да ги земе предвид фактот дека на крстосниците може да биде регулиран и нерегулиран, кои ќе направат некои усогласувања во извршувањето на маневрирање. Веднаш треба да се забележи дека пресврт на нерегулиран пресекот малку повеќе комплицирано, но со одредени вештини, тоа не треба да предизвика тешкотии.

Па се претвори во една раскрсница мора да се направи на оптимална траекторија по која нема да создаде никакви видливи пречки на другите учесници во сообраќајот. Ова правило важи за сите возила, а според корисниците на патот може да се разбере не само автомобили, но, исто така, велосипеди, мопеди, па дури и на пешаците, полека премин на патот. Секако, нерегулиран пресекот, кога се обидуваат да се сврти на возачот мора да се осигура безбедноста на неговата флексибилност и да се избегне судир со други автомобили, кои се поминува во иста насока како што е по маневар. Всушност, тоа е тешкотијата лежи, како регулирани раскрсници речиси сите поголеми транспортни текови се означени со семафори. Но, не секогаш ...

Пред враќање на возачот е должен да ги преземе левата лента, се сврти лево светилник Мис идване сообраќај и пешаци можно, а потоа да се заврши маневар. Ова не мора да одат до средината на патот, како што е твое, може да формираат долга редица сакаат да се сврти лево автомобил, но не се сврти. Неопходно е да се размислува однапред пресврт во пресекот и изберете патека која не сте патувале на соседните ленти во нормална насока. Тој маневар може да го привлече вниманието на сообраќајната полиција вработени кои докаже дека не е секогаш можно. Иако ситуации се сосема различни и полициски службеници, исто така може да направи грешки, но грешките тие признаваат многу ретко - речиси никогаш.

Ајде. Секој возач мора да биде јасно увиде дека, седи зад воланот на својот автомобил, тој веќе се појавуваат како потенцијален сторител, од идеална правилата на патот, можете да се знае, но се држи до своите понекогаш не е многу лесно. Ако сакате да се направи пресврт во пресекот, но имате било какви сомнежи во врска со исправноста на одлуката, подобро да се сврти на друго место или пак некаде во дворот, таму за да го промени правецот на движење. Погрешни постапки на возачот на коловозот при вртење може да стане причина за многу сообраќајни несреќи. Дури и ако сте едноставно создавање на итна ситуација на патот, можете лесно може да го изгубат возачка дозвола за одреден период.

Вреди да се запамети дека погрешно свртување на пресекот со поделба лента може да ви донесе не само парични казни (од 1.000 до 1.500 рубли), но многу потроши време и нерви, а добро обмислени маневар ќе ви овозможи да брзо и лесно да го помине секој пресек, без да предизвика проблеми за себе и за другите. На крајот од статијата, мора да се додаде дека ако не се вклопуваат во вашиот планираните патот на крајот, само предаде пред малку. Се разбира, ќе може и ќе биде казнет од страна на полициските службеници, но износот на паричната казна е несразмерно помали од погрешен кружен тек (казната за возење во обратна насока на крстосницата на само 100 рубли). Секогаш ги следат брзо менување на условите во сообраќајот - и никогаш не ќе го добиете во неволја!