Шкода фабија. Изберете "вреден работник" за секој ден

Традиционално Škoda Fabia презентирани во домашни градови во верзија хечбек на минималната конфигурација. Согледувањето овој автомобил исто како на работното место, клиенти генерално не се трошат пари за дополнителни опции, па дури и да го купат тоа за себе (да не зборуваме за ситуација кога за управување ги зема овие автомобили на вработените).

Тоа шкода фабија почесто носи на патиштата на фармацевтите и трговски претставници, менаџери работат со клиенти и итни комесари. Во принцип, сите професии поврзани со постојаното патување "располага" Fabiyami.

Овој избор е поврзана со многу фактори, од кои, без сомнение, е вредноста на автомобилот. Ако се присетиме на странски автомобили во оваа класа, поевтини budutt само кинески, а можеби и Корејски верзија, која, без сомнение, ќе им даде на начин на безбедноста. Skoda Fabia, можеби најевтиниот во класата на европски автомобили.

Секој знае дека Шкода - Volkswagen е иста, но малку поевтини. Тоа Фабиус, повторувајќи ги сите предности на Polo, подостапна, а во Источна Европа и Русија. Овие машини се успее да се вози во текот на годините во сите временски услови и не се прекине. Како по правило, во прилог на масло, филтри и блокови во нив не се промени ништо, барем во првите 3-4 години од работењето.

Суспензија на автомобилот дури и простува нашите патишта со своите бескрајни јами, и модерна 70-коњски сили 1.2-литарски мотор не е премногу алчен (постара верзија со истиот обем на консумираат малку повеќе). Занимаваат големи количини за купување ретки. Исто така постои и дизел шкода фабија со помала потрошувачка, но тоа често се во вагонот и за некои други цели.

Фабиус наречен пространа многу тешко. Тоа навистина е удобно за возачот и совозачот. Врати може да се сади освен ако детето или да се стави некои работи (што често се случува). Багажникот таа не е многу голема, но на кеси од супермаркет е сосема се вклопуваат.

И Skoda Fabia секоја генерација има многу силна тело. Како што покажува практиката, тоа не страдаат во принцип (иако другите членови, тоа може лошо дент, дури и ако тие се во поголема тежина класа) во една мала незгода.

Посебно внимание се посветува на Шкода фабија вагон. го ослободи во ова тело од 2007 година и се заврши со мотори со 1,2-2,0 во верзијата со бензински и дизел (што е повеќе популарна) во две верзии. И покрај малата големина, Комби (ова е името шкода фабија вагон), осврти на кои често се наоѓаат на интернет, има широка багажникот. Ова тело Фабиус станува веќе во автомобил, превоз на стока, примероци од производи, итн

Во прилог на 5-чекор механика, Fabia доаѓа со автоматски менувач, но тоа не е многу популарен, како и трошоците се повеќе и троши повеќе гориво, а во работните возило таков луксуз на нешто.

Излегува дека Fabius - ". Нога храна" речиси совршен автомобил за еден Тоа е издржлив на дождови, економски, добро се однесувал на лош пат, ретко се распаѓа. Но, во овој идеал "коњ" постојат одредени недостатоци: во близина внатрешни работи, мали багажникот, доволно висока цена (во споредба со домашните и кинески автомобили). Сепак, добрите да добиете повеќе за менаџери изберат Фабиус.