Kamaz 5511 - историска личност

Kamaz 5511 може да се смета за симбол на една ера. Ја започна уште во 1977 година, годината на минатиот век (прашањето продолжи до-ти, 1990), машината продолжува да работи во сегашноста. Потоа тој се заменува со други, подобри модели.

Сепак, поради технолошката застареност, и со оглед на купување на камион или ќе продолжат да работат главно лица водење бизнис. Сепак, годините го зема својот данок.

Kamaz 5511 е прилично добар капацитет на оптоварување - десет тони. Во исто време, моќен дизел-моторот произведува добар показател за 210 КС Се разбира, дека сега турбини и други конвенционални опции не е таму.

Но, постои многу добра кутија на промена на менувачот, дека дури и сега, години подоцна, успешно ги извршува својата работа. Таа има или пет или десет преноси, во зависност од модификација.

На задните две оски, исто така ефикасно да им помогне движи автомобилот на различни тешко делови од патот. На пример, Kamaz 5511, кога целосно натоварен, се чувствува сигурен во калта, во песок или нечистотија патот.

Тоа не претставува одредени тешкотии за него и тежок терен - автомобилот совршено скокови или испакнатини оди на орање. Единствениот недостаток - тоа е претерано "скокање" на машината. Повторно, колку зачекори напред технологија.

Во современи камиони вреди скокнал воздушно потпирање на кабината, пред суспензија, исто така, понекогаш се потпира на "перници".

Во 5511 не се инсталирани Kamaz вакви испади. Се тресе, и доста силно. Сите пренесени преку пролетта листови патот неправилности строго фиксиран на рамката. Од таму, влијанието на сила од патот оди во пилотската кабина. Точно, дизајнерите се преземат грижата за здравјето на возачот, обезбедување на посебен систем за да се изедначи на ефектите на таквите трки. Со други зборови, седиштето на возачот и скокнал. Но одат седат во него правилно само доколку деталите на години во служба на автомобилот не се на ред или да не се одржи последниот напор.

И покрај овој недостаток на возачи како Kamaz 5511. Спецификации повеќе од задоволување на потребите на градители во ниска цена, сигурен машини. Одржливоста и сигурноста на единиците на камион со повеќе од покривање на непријатности на возење.

Сепак, тој апетит, исто така, прилично голема. Но потрошувачката е различна, што зависи од техничката состојба на секој поединец Kamaz 5511.

Како што велат тие искусни луѓе, на едно време многу се плеткаме со Kamaz 5511, цената за тоа во моментов kolebetsya близина триста, четиристотини илјади руски рубли. Таа варира во зависност од регионот и на техничката состојба на возилото.

Се препорачува да се купат оние млади луѓе кои сакаат да се обидат во авто-навигација, во бизнисот. Евтини, моќен - она што ви треба за прв пат. Кога постои пауза - ова е одлична можност да ги прошират своите хоризонти.

И не постои иронија. Старата "дедо" Камаз 5511 собра повеќе од една генерација на возачи. Тоа е време да се земе во рацете на новите, млади пука ...