Скутер Yamaha Jog ZR: технички спецификации, описи и осврти на сопствениците

Скутер Yamaha Jog, модел на јапонски загриженост "Јамаха" има посебен спортски карактер. Дизајниран за користење на градските улици. Мопед има добри маневрирање, тоа понекогаш може да бидат агресивни. Во согласност со работна работењето на сообраќајните прописи motosredstva моторот капацитет од помалку од педесет кубни сантиметри бара возачка дозвола. Затоа, скутер е многу популарен меѓу младите луѓе. Атрактивна како нејзината цена, која е пониска од цената на светлина мотор. Во овој спецификации Yamaha Jog повеќе поени повисока отколку во велосипед со зафатнина на моторот од 125 кубика / cm.

опис

Yamaha Jog - универзален скутер, својата палета вклучува неколку модификации, од кои секоја се одликува со сет на ексклузивни предности. Сите мопеди Jog серија комбинира мотор со зафатнина од 49 кубни сантиметри - superreliable и технолошки единица, индексирани како 3KJ. Оваа навидум играчка мотор има завидна карактеристики. Ако името личи на скутер Јамаха Jog 3KJ, тоа значи дека ќе имаат бренд мотор. Моторот е дизајниран во 1989 година и од тогаш не е променет. Сепак, по овој основ во 1994 година 3YJ Прототипот беше создадена, кој е инсталиран на промена Yamaha Jog Следна зона.

Моторни и неговото значење

Тоа е мал, но многу ефикасен мотор овозможува на скутер марка "бутване" да заземаат водечкото место во листата на јапонски направен мотоцикли.

Измена Yamaha Jog ZR

Моделот е најмоќниот од сите динамички опсег во скутери Jog. При дизајнирање на мопед Yamaha Jog ZR Еволуција во 2000 година, тоа беше се користи најнапредната технологија на располагање во тоа време. Скутер различни ефективна предни диск сопирачки со хидрауличен погон, краток удар амортизери спортски тип течни кристали електронски дисплеи и две одозгора монтажни анти-кражба уреди.

Технички карактеристики на Yamaha Jog Evolution:

• производство на почетокот - 2000 година;
• должина Хал - 1670 mm;
• висината на линија засилувач - 1005;
• широчина - 1160 mm;
• големината на моторот - 49 сс / cm;
• Мозочен удар - 39.2 mm;
• дијаметар цилиндар - 40 mm;
• ладење - воздух;
• максимален капацитет - 6,5 литри. а. режим на 7000 вртежи во минута;
• извртување момент - 0.68 Nm при 6500 вртежи / мин;
• Резервоар за гориво капацитет - 5,7 литри;
• пренос - variator три брзината со префрлување на воланот;
• максимална брзина - 60 km / h;
• Пред кочница - вентилирани диск;
• задните - барабанот, само-регулирање;
• Мопед сува тежина - 68 кг;
• товар, kg - 150;
• големина на гумите - 90/90.

реални можности

Спорт верзија ZR ги исполни спецификациите и барањата на трката во многу приближна разбирање. Максималната што може да се исцеди од мопед е 75 километри на час. Со вакви параметри со голема брзина да се зборува за учество не е потребно во овие трки. Натпреваруваат скутер ZR серија може само мопед во својата класа. Покрај тоа, брзината на неговата фабрика отиде во странство шеесет километри на час само поради прекинувачот, кои се опремени со копии на јапонски на потрошувачите. Надвор од земјата на изгрејсонцето автомобил со овој уред не одат.

пренос карактеристики

Скутер ZR инсталиран помоќен stepless variator, кој ви овозможува да се направи целосна употреба на силата на моторот. Генерално, овој модел има некои добри карактеристики со голема брзина, но се подобри нив дури и повеќе е невозможно, поради релативно мал дијаметар на тркала.

Добрите и лошите страни на Наместени

Купувачи купување на подесени Jog ZR, предупреди дека на ресурси, мопеди намален речиси двојно. Ова предупредување е задолжително и е вклучена во прописите за продажба. Од спортски ентузијасти ZR купуваат исклучиво брзо, а понекогаш и екстремни возење, моторот не можат да издржат високи оптоварувања за долго време. Сепак, поправка на моторот не претставува одредени тешкотии, бидејќи неговиот дизајн во однос на склопување и расклопување, едноставен, и да ја замени било која точка може да биде во една нормална продавница.

Ослободување менување 1995-1999 година

Спорт промена на скутер Јамаха Jog Следна зона - еден од најмоќните модели во класата 50cc. Тоа се смета за ултра-сигурен опција за градска употреба, но тоа е на овој модел акутен недостаток на резервни делови neremontnogo асортиман на потрошни материјали и превенција. За оваа причина, Next зоната постепено се губи својот пат и почнува да згаснат.

спецификации:

• должина Хал - 1615 mm;
• висината на линија засилувач - 1005 mm;
• ширина - 640 mm;
• на висината на редот на седиштето - 650 мм;
• широчина - 1130 mm;
• висина на возилото дозвола - 105 mm;
• товар, kg - 150;
• сува тежина - 62 кг;
• максимална брзина - 60 km / h;
• бренд мотор - 3YJ;
• број на циклуси - 2;
• компресија - 7.3;
• максимален капацитет - 6.8 литри. а. режим на 6500 вртежи во минута;
• извртување момент - 0.71 Nm при 6500 вртежи / мин;
• Резервоар за гориво капацитет - 5,5 литри;
• резервоарот за масло капацитет - 1,2 литри;
• големина гуми - 80/90 R10;
• Предните сопирачки - вентилирани диск;
• Задната кочница - тапан тип, само-регулирање.

Зона и уметничките

спортски скутер серија на параметри Следна зона повторува друг модел Jog, создадени во 1989 година. Овој мотор е издаден специјално за почетниците возачи и повика Yamaha Jog Уметнички. Контрола на скутер беше претставена од страна на поедноставен коло, и динамички карактеристики намален. Во споредба со моделот Yamaha Jog Следно, овој мотор е губење на сите точки од обвинението, но имаше една посебна предност - на мирен карактер. Овој квалитет е совршено прилагоден за почетници кои сакаат да научат да јаваат на сите правила.

Спецификации Yamaha Jog Уметнички:

• производство на почетокот - 1989 година;
• должина скутер - 1600 mm;
• height преку волан 960 mm;
• ширина - 636 mm;
• товар, kg - 150;
• сува тежина - 60 кг;
• Мотор - Бренд 3KJ, еден цилиндар, двотактни;
• ладење - воздух, принудени;
• работен волумен - 49 сс / cm;
• дијаметар цилиндар - 40 mm;
• компресија - 7.2;
• Мозочен удар - 39.2 mm;
• извртување момент - 7,0 Nm при 6500 вртежи / мин;
• максимален капацитет - 6.8 литри. а. режим на 7000 вртежи во минута;
• дистрибуција на гас - вентил венчелистче ;
• максимална брзина - 60 km / h;
• пренос - три-брзински CVT V-појас, волан;
• Резервоар за гориво капацитет - 3,5 литри;
• обемот на нафта резервоар - 1.0 литар;
• потрошувачката на гориво - 1,6 литри на 100 километри;
• храна - карбуратор Yamaha Jog, дифузор;
• сопирачки - на двете тркала од типот на тапанот, само-регулирање;
• големина на гумите - 80/90 10 ".

Модернизација на основниот модел

Скутери "Јамаха" се карактеризираат со висока динамика и добри перформанси. Во одреден момент, за оптимална работа на моторот потребни повеќе стабилна температура. На воздухот за ладење не се обезбедени потребните услови, а потоа со вода за ладење на моторот е создаден. Како резултат на мопед добив вртежен момент, кој се зголеми за една третина. Овие мерки имаат значително влијание врз целокупната карактеристики на моторот, ротација беше постепено неуспеси исчезна со нагло зголемување на прометот.

редизајн

Во следниот чекор за подобрување на дизајнот на конфигурацијата на рамката е променето, кој загуби во тежина од околу четири килограми. Исто така, промени се осврна и на пластични делови Чак, што го организира повеќе акутна агол, давајќи им можност на скутер брза кола трки. Спорт истакнува Yamaha Jog да стане составен дел од својот имиџ. Реновираниот скутер доби индекс RR.

спецификации:

• должина Хал - 1740 mm;
• висината на линија засилувач - 1065 mm;
• ширина - 674 mm;
• на висината на редот на седиштето - 770 мм;
• висина на возилото дозвола - 132 mm;
• Палење - електронски, не-контакт;
• Подигнување - електричен стартер, удар;
• пренос - stepless variator, преносот на ротација од страна на V-појас;
• мотор - еден цилиндар, две-мозочен удар;
• ладење - вода, контура;
• максималниот капацитет, 7,2 l. а. режим на 6800 вртежи во минута;
• Во моментов 0.72 Nm вртежен момент при 6500 вртежи / мин;
• дијаметар цилиндар - 40 mm;
• Компресија - 7,3;
• Мозочен удар - 39.2 mm;
• Предната суспензија - телескопски вилушка лост со израстоци на амортизерите мозочен удар во опсег од 70 mm;
• Задна суспензија - е изразена со pendular-monoshock амплитуда мозочен удар од 60 mm;
• Пред кочница - вентилирани диск со дијаметар од 192 mm;
• Задната кочница - тапан тип, само-регулирање;
• пред големината на гумите - 12 110/70;
• Задна големина на гумите на тркалата - 12 120/70;
• Резервоар за гориво капацитет - 5,5 литри;
• Неоптоварена тежина и целосно полни скутер - 84 кг;
• товар, kg - 150.

спектар на бои

Достапно скутер најновиот модел во две бои. Тоа е комбинација на црна и зелена боја, со кодно име полноќ црна и комбинации на црвена и бела - Конкуренција Вајт. Двојно седиште е покриена со висок квалитет на вештачка кожа црна боја. Под него е скриен во багажниот простор за мали предмети. А мал сад, исто така е вграден во предниот дел на скутер. Тоа е можно да се задржи на работи кои се потребни во секоја минута, мобилни телефони, салфети, ракавици.

клиент повратни информации

Осврти сопственици скутер Јамаха Jog разликуваат едногласност. Многумина велат дека сигурноста на моторот, кој не бара посебна грижа, има добра тракција. Мопед разиграно го намалува и способноста за маневрирање на градските улици нема еднакви. Релативно мала брзина се компензира со способноста да се лизга во било кој, најмногу тесен процеп, и го остави зад себе моќен мотоцикли и автомобили. Затоа, скутер е многу популарна со курири, пица за испорака и поштари. Преписка, коверти со препорачана пошта, важни пораки, расиплива храна е дадено од страна на Yamaha Jog.

Одржување скутер сведува на полнење на резервоарот за гориво и полнење на батеријата. Мопед сопствениците со големо задоволство ја прослави својата ефикасност. Моторот 30 километри на час брзина троши само околу две литри на сто километри. И карбураторот скутер овозможува можност за корекција, со цел да се постигне уште поголема заштеда со намалување на брзината. За оние сопственици кои преферираат повеќе динамично возење карбураторот може да се прилагоди во обратен редослед, а потоа и на брзината на мопед ќе се зголеми. Во принцип, клиент осврти се позитивни, а ако некој вели дека и недостатоци, овие недостатоци не се од фундаментално значење.