Lada Priora вагон - одлична можност за мали пари

Lada Priora вагон има сите квалитети на автомобилот на т.н. луѓето. Тој е пространа, функционални, релативно прифатлива и многу популарна во вашиот лажат.

Всушност, можеме да кажеме дека автомобилот е на располагање. Меѓу другите машина производители во оваа класа на автомобили во практично нема ривали. Но претходник Priora вагон - аналоген на десеттата генерација во оваа компонента изгледа многу повеќе профитабилни, иако веќе е малку застарена од денешните стандарди. На пример, на вагон Lada Priora во комплетен пакет чини околу 15 илјади. Долари. За парите на сопственикот на автомобилот добива: серво волан, ABS, две воздушни перничиња, клима уред, Додатоци за електрична енергија, паркинг сензори, athermal стакло, сензор за дожд, покрив шини и држачи за мрежа во багажникот (парадокс, но мрежата е целосно не е откриен), главата единица, чудно е доволно, истиот не е предвидено. Исто така постои и поевтина верзија на стандардот, но опремата што изгледа искрено сиромашните против позадина на луксузни колега.

Техничка еволуција со пуштањето на "караван" не се продолжува. Под хаубата на автомобилот се уште е истиот мотор (98 КС 1,6l.). Не може да се пофали Lada Priora вагон (клиент осврти се потврди ова) промена на подобро во менувачот - Механика на пет-чекор уште вибрира сцената. Меѓутоа, наводите Priora проект менаџери, механизмот се уште ќе биде радикално изменета, и проблемот ќе биде заборавено.

Lada Priora вагон - А навистина меѓународно автомобил. На внатрешноста на кабината италијански експерти работеа воздушни перничиња - Французите, на поединечни елементи на моторот - германски, климатизација - тоа рацете на Корејците и Јапонците создадоа музички систем. Делумно, ова го објаснува фактот дека во внатрешноста на автомобилот како целина, може да се нарече успешна. На минимум, елементи на апсурдот, како што беше со модел претходник, десетина, беше пронајден.

Новиот Priora доби добро развиени задните крила и експресивна странични и задната врата може да се пофали модерен оригиналниот осветлување. Поради тоа, на прашањето за хармонија Lada Priora вагон не е инфериорен или седан и хечбек, а ако се земе предвид неговата функционалност, тогаш тоа не им даде шефот на проектот.

Но, овој потег на автомобилот е веќе помалку интерес. Priora вагон (критики сопственици на автомобили потврда) од оваа компонента не е многу различен од седанот и нејзината "зла". Чудата не треба да се почека: автомобил патува, и тоа е главната карактеристика на неговото. Не најдобра видливост - ова е нешто што е вродено во сите универзални. Затоа, за помош при паркирање функција, во овој случај - не е луксуз, туку неопходност.

Ситуацијата околу Приорат имот е составен на таков начин што тоа едноставно нема ривали. Судијата за себе, странски колеги - тоа е друго цена категорија (предмет на уште посиромашни одделение), и домашните производители на вагони со ист квалитет и не нуди, со најголем акцент е на седани. Излегува дека автомобилот дури и со своите недостатоци - тоа е одлична можност за релативно малку пари.