Како да започнете со дизел мотор во ладно време? Адитиви за дизел во ладно време

Зимата надвор, и сите возачи на земјата да се справи со проблемите со кои се претставени на нив овој прекрасен период од годината. На пример, на дизел не ќе започне во ладно време. Покрај тоа, треба да се избере и промена на гумите, размислуваат за тоа како да се пополни во ексцентрик, каде миење на автомобил, итн Во денешниот преглед ние ќе зборуваме за дизел мотори и разговараат за еден од најважните прашања: .. "Како фабрика дизел во ладно?"

Изворот на проблемот

Практиката покажува дека ако на дизел моторот е во ревидирана форма, особено проблемите на кои работи не треба да се појават. Во зимскиот период, за да биде точно, во екстремно ниски температури, треба да имаат силна и сигурен батеријата, квалитет и соодветна гориво. Носи пумпа за гориво, земјата надвор прстени и цилиндри, затнати филтри гориво и воздух значително комплицира нормалното функционирање на моторот на возилото, резултат дизел не започне во студено време.

Неквалитетни горива, како причина за проблемите

За дизел гориво постојат одредени стандарди:

• Summertime - се применува во температурен опсег од 1 од погоре степени Целзиусови.
• Зима гориво - употреба при ниски температури од - 30 В.
• Арктикот - главно се користи во северниот дел, на исклучително ниски температури (-65? С).

Знаци на замрзнување дизел гориво е неговата проѕирност. Парафински восок, кој е содржан во локалната кристализира, дизел матна и го kiseleobraznuyu форма. парафин кристали пречка пумпа за гориво и филтри се депонирани на цевки и го инхибираат нормално снабдување на гориво во системот.

Лето дизел масло почнува да се кристализира на температура од -5 C, а зимата? - на -30 C. Многу возачи ќе помислат: "Што е ова прашање, може да се полнат со зимските дизел гориво и тогаш нема проблем!" Ова е вистинскиот заклучок, но каде да се добие овој вид на дизел гориво? За зимските дизел гориво не се разликува од дизел гориво на летото, бидејќи тие имаат ист вкус и боја. Ниту еден од вработените на бензинската пумпа не ќе бидат во можност да ви кажам со сигурност што горивото тој ќе врне тенк.

Професионални совети и занаетчии

Дека еден убав зимски утро не се во неволја и не губат на возилото, треба да знаете како да започнете со дизел мотор во ладно време. Сала за танц, кој ја советува и да им понуди на производители на различни хемиски адитиви.

Ако имате средства, експертите советуваат да се стави на вашиот систем за греење автомобил гориво, и покрај тоа што има висока цена. Овој систем обезбедува успешното лансирање на дизел мотор во ладно време.

Постои уште една опција, првата релативно поевтини. Оваа употреба на хемиски адитиви. Е хемиски додаток мешавина се додава на дизел гориво, а за да се оптимизира работата на моторот и други компоненти на возилото.

Хемиски методи за да се спречи замрзнување на дизел гориво

• Во денешниот пазар можете да најдете содржини што ви срцето, вклучувајќи адитиви за дизел мотор во ладно време. На пример, адитивот-antigel кој се истури во резервоарот за гориво, дизел гориво што не замрзнува при ниски температури. Овој вид на адитиви специјално дизајнирани за оптимизирање на својства и перформансите на дизел гориво. Важно е да се запамети дека не можете да Antigel става во веќе задебелена гориво. Овој додаток е наменет за да се спречи замрзнување на дизел гориво. тоа се здобијат со подобро во специјализирани продавници такви фирми како XADO, Castrol, Шел и други.
• Некои возачи се препорачува да се додаде на керозин, дизел гориво. Овој метод работи, ако се задржи одреден процент. На пример, на температура од -25? C е потребно да се користи мешавина која се состои од 85% на летото дизел гориво и 15% керозин. Експертите тврдат дека таква мешавина не влијае на работата на моторот и деловите на возилото.
• Постои уште една слична варијанта: наместо керозин треба да се додаде бензин. Но, експертите и занаетчии се препорачува да се користи мешавина на исклучително ретки. Само во екстремни случаи, бидејќи бензинот е способен за оштетување на моторот, системот за гориво и да се спречи почетокот на дизел мотор во ладно време.

Добар совет - за да се задржи на ниво на резервоар дизел горивото е повеќе од половина. А голема количина на гориво едноставно немаат време да се замрзне, ако моторот работи со 5-6 часа на престој интервал. Ова осигурува дека полнењето е со дизел мотор во ладно време ќе биде успех. И треба да се избере со висок квалитет на горивото во тестираат бензински пумпи.

Совети искусни: како да се кандидира дизел во студ

Ако не се искусни пријатели, кои се искусни возачи, а вие само треба никој да праша како да се реши овој проблем, ние препорачуваме да се регистрирате за бројни автомобилската форуми каде што ќе им се даде одговор на секое прашање. Но, најдобра опција ќе им се допадне на специјалист во една работилница со прашањето за тоа како да се кандидира дизел во студ. Се надеваме дека, исто така, ќе им помогне на совети предвидени подоцна во овој член.

Палење на дизел мотор со свои раце

Да претпоставиме дека автомобилот застана цела ноќ на улица во текот на зимата и сосема да се излади. Вие не може само да се обиде да го направи тоа. Неопходно е да се следат следниве упатства што да ви кажам како да се започне со дизел мотор во ладно време:

• Отворете ја хаубата, отстранување на изолација (обично ќебе или фолија), како што тие не им се помага, одвртете го филтерот за воздух.
• Исклучување на претходно купени производство банка естер HADO или Castrol.
• Вметнете го клучот во бравата за палење, тоа cranking до претпоследната позиција, а со тоа затоплување сјај. копчето и потоа се врати на стартната позиција. Ние спроведување на постапката за три или четири пати.
• Отстранете ја задави (ако тоа е стар дизел автомобил).
• Излегувај од кабината, squirted во доводот на воздух претходно подготвен и надворешниот воздух.
• Хоп во пилотската кабина, притиснете го куплунгот на метал, пресврт на стартер паралелно со притискање на педалата за гас. Тоа е важно да се направи етер вбризгување и брзо се зад воланот додека не е во дисперзирана состојба.
• Ура! Идејата е дека моторот треба да почне. Главната работа е да не претерувајте со етер, во спротивно тоа негативно може да влијае на перформансите на моторот. Не порака на спојката за една минута, со малку додавање гас. Обидете се да се задржи на моторот не е во застој. Сега ќе чекаме до моторот се загрева и.
• Ако е тешко да се започне во ладна дизел и стартер се врти навреди, тогаш ви треба добар задолжен, а тоа е подобро - да се купи нова батерија. За дизел моторот е многу важно дека батеријата е добра и сталожено се сврте на стартер. Ако второто претвора слаб, тоа е најдобро да се "убие" на него и батеријата.

во заклучок

На крајот би сакал да кажам дека дизел моторот сака да се грижи за него. Скокнеш еден момент и се дозволи на неуспехот на неговата еден елемент, може да се добие сериозен проблем. Фактот дека уредот за дизел мотор едноставна, но има се што е поврзан.

Ако сите елементи и компоненти на дизел автомобил одржува во нормална состојба, проблемите со лансирањето не треба да се случи, и прашањето за тоа како да се започне со дизел мотор во ладно време, нема да ви пречи. Со среќа!